Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="bigfour" data-source="post: 959723" data-attributes="member: 2734">Ragazzi, ci stiamo incasinando con due mezze inesattezze.In verità le biciclette americane hanno la trasmissione a ruote dentate e siccome il moto viene trasmesso angolarmente si è preferita la soluzione a coppie coniche, che ha minor dispersione e maggiore silenziosità.Se qualcuno ricorda i cambi Bmw moto degli anni 60 capirà di cosa parlo, cla-clak cla-clak!La menzione della trasmissione a giunto cardanico avviene imho per similitudine col mondo delle moto, solo che loro il cardano ce l'hanno veramente (all'uscita della scatola del cambio) dovendo combinare un movimento rotatorio con l''oscillazione del forcellone posteriore, che nella bici da strada non c'è.Direi quindi che definirla una trasmissione cardanica non è preciso ma rende bene l'idea, anche perchè infine i ruotismi che sono nel mozzo posteriore sono una versione estremamente semplificata di quelli delle motociclette.</blockquote>

Alto Basso