Ciao a tutti,
ho provato a cercare nel forum ma non sono riuscito a trovare discussioni su quest'argomento.
Ho una vecchia Bianchi Sprint quasi tutta originale, e devo cambiare i tubolari.
Potrei comprare prodotti moderni dall'aspetto vintage (es,i Vittoria Rally).
Oppure potrei prendere qualche versione datata, sicuramente dall'aspetto più autenticamente vintage, ma parcheggiata in scaffale per alcuni anni, anche se nuovi e con la propria confezione.
La domanda è: ci sono controindicazioni? Magari la gomma rimasta piegata per anni dentro la confezione presenta dei punti deboli che le gomme nuove non hanno?
In tal caso, quale è il periodo di scadenza da darsi per considerare quando si comprano tubolari nuovi ma non fragranti?
Grazie a tutti e scusate se la domanda è stata già posta, o se la sezione del forum non è quella giusta
G
ho provato a cercare nel forum ma non sono riuscito a trovare discussioni su quest'argomento.
Ho una vecchia Bianchi Sprint quasi tutta originale, e devo cambiare i tubolari.
Potrei comprare prodotti moderni dall'aspetto vintage (es,i Vittoria Rally).
Oppure potrei prendere qualche versione datata, sicuramente dall'aspetto più autenticamente vintage, ma parcheggiata in scaffale per alcuni anni, anche se nuovi e con la propria confezione.
La domanda è: ci sono controindicazioni? Magari la gomma rimasta piegata per anni dentro la confezione presenta dei punti deboli che le gomme nuove non hanno?
In tal caso, quale è il periodo di scadenza da darsi per considerare quando si comprano tubolari nuovi ma non fragranti?
Grazie a tutti e scusate se la domanda è stata già posta, o se la sezione del forum non è quella giusta
G
