Una gravel come unica bici per strada e offroad

[yagone64]

Ritorno con un altra domanda, visto che il telaio ormai è in arrivo, così come le ruote.
Visto che l'attività principale sarà su strada è meglio avere un unico pacco pignoni,da spostare sulle ruote gravel quando si utilizzano o è preferibile avere per ogni coppia di ruote il proprio pacco pignoni sempre montato?
Con uno solo penso si possa evitare qualche malfunzionamento dovuto,ad esempio, dall' usura della catena su un pacco ed il dover poi lavorare sull'altro che sarà comunque meno usurato.
Le due coppie di ruote avranno i mozzi uguali,in modo da mantenere sempre l'allineamento.

Sulla Gravel ho sempre usate due set di ruote stessi mozzi e stessa cassetta pignoni, mai dovuto regolare niente

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[bianco70]

Sulla Gravel ho sempre usate due set di ruote stessi mozzi e stessa cassetta pignoni, mai dovuto regolare niente

Stessa cassetta nel senso che la spostavi di volta in volta?

 

[yagone64]

Stessa cassetta nel senso che la spostavi di volta in volta?

No, stessa cassetta come composizione di pignoni, 11-32

 

[lap74]

Due paia di ruote due pacchi pignoni con rapporti diversi (10-36 strada e 10-45 gravel)e due paia di dischi.
Ovviamente ogni volta devo regolare la vite b del cambio ma non é un grosso problema, basta avere il calibro e 30 secondi a disposizione.
Unica accortezza che io NON ho avuto ma mi sento di consigliare, stessi mozzi e stessi dischi (misura e marca) altrimenti ogni volta bisogna regolare anche le pinze dei freni come faccio io e quella é una bella rottura che comunque implica non più di 5’ di lavoro.