Uno dei vantaggi delle ruote a disco è che la pista frenante che si consuma è nel rotore e può essere cambiata. Secondo me quindi ha poco senso tenere un paio di ruote da muletto per la strada (a meno che ti servano da montare sui rulli con gli opportuni adattatori)
Io le terrei, una seconda coppia fa sempre comodo anche solo per far manutenzione alle principali
Ciao ragazzi, anche io vorrei fare un upgrade delle ruote della mia Cube Agree c62. Monta di serie le Newmen Evolution sl32, ho cercato un po’ in rete per cercare di capire che tipologia di ruote siano ma ho trovato poco per eventuale upgrade... pensavo di cambiare per le Fulcrum R4, o Vision Trimax 35, voi cosa ne pensate? Grazie
ho bisogno di un consiglio.
La mia bianchi sprint ultegra 2020, con la quale io mi trovo benissimo, monta le ruote shimano WH-RS171.
Ora vorrei dotarla di un secondo set di ruote con quale fare del gravel molto leggero (stradine sterrate, asfalto scassatissimo, sentieri tipici delle pinete marittime, cose così, niente roba da MTB "vera").
Il carro posteriore accetta pneumatici fino al 32, quindi sto cercando di capire se:
a) usare le WH R171 come base per i pneumatici da 32 gravel ed upgradare le ruote che uso per andare in strada con un modello un pelo più leggero (non che ne senta l'esigenza, ma già che ci siamo ....). In qual caso, che ruote potrei prendere, senza spendere cifre esorbitanti (diciamo stare nei 400-500 euro max) ? tenete conto che io peso 90 kg, quindi devono reggere.
b) tenere le WH R171 come ruote da strada (ripeto: non sento una particolare esigenza di upgrade) e prendere un secondo paio di ruote su cui montare i copertoncini da 32.
In particolare, credo che per rendere confortevole la marcia sui sentieri, i pneumatici non dovrebbero essere gonfiati "a ferro". Poichè la larghezza massima dei pneumatici è obbligata (32),vrebbe senso prendere un paio di ruote col canale più largo delle attuali in modo da aumentare il volume del pneumatico ? E se si, cosa consiglia l'esperienza ?
Inutile dire che non so niente di ruote, quindi spero che mi spieghiate tutto "a prova di cretino". Grazie in anticipo per le risposte.
La mia bianchi sprint ultegra 2020, con la quale io mi trovo benissimo, monta le ruote shimano WH-RS171.
Ora vorrei dotarla di un secondo set di ruote con quale fare del gravel molto leggero (stradine sterrate, asfalto scassatissimo, sentieri tipici delle pinete marittime, cose così, niente roba da MTB "vera").
Il carro posteriore accetta pneumatici fino al 32, quindi sto cercando di capire se:
a) usare le WH R171 come base per i pneumatici da 32 gravel ed upgradare le ruote che uso per andare in strada con un modello un pelo più leggero (non che ne senta l'esigenza, ma già che ci siamo ....). In qual caso, che ruote potrei prendere, senza spendere cifre esorbitanti (diciamo stare nei 400-500 euro max) ? tenete conto che io peso 90 kg, quindi devono reggere.
b) tenere le WH R171 come ruote da strada (ripeto: non sento una particolare esigenza di upgrade) e prendere un secondo paio di ruote su cui montare i copertoncini da 32.
In particolare, credo che per rendere confortevole la marcia sui sentieri, i pneumatici non dovrebbero essere gonfiati "a ferro". Poichè la larghezza massima dei pneumatici è obbligata (32),vrebbe senso prendere un paio di ruote col canale più largo delle attuali in modo da aumentare il volume del pneumatico ? E se si, cosa consiglia l'esperienza ?
Inutile dire che non so niente di ruote, quindi spero che mi spieghiate tutto "a prova di cretino". Grazie in anticipo per le risposte.
Perchè rovinare una bici in carbonio su sterrati e strade da gravel? La bdc da corsa non è nata per fare questo e a meno che non si sia molto accorti il rischio è di rovinarla. Al posto tuo prenderei una gravel molto basica e farei quei percorsi senza stare a pensare di non dover "scassare" la bici e con 260 € prendi una gravel e tieni la sprint per fare strada....ho bisogno di un consiglio.
La mia bianchi sprint ultegra 2020, con la quale io mi trovo benissimo, monta le ruote shimano WH-RS171.
Ora vorrei dotarla di un secondo set di ruote con quale fare del gravel molto leggero (stradine sterrate, asfalto scassatissimo, sentieri tipici delle pinete marittime, cose così, niente roba da MTB "vera").
Il carro posteriore accetta pneumatici fino al 32, quindi sto cercando di capire se:
a) usare le WH R171 come base per i pneumatici da 32 gravel ed upgradare le ruote che uso per andare in strada con un modello un pelo più leggero (non che ne senta l'esigenza, ma già che ci siamo ....). In qual caso, che ruote potrei prendere, senza spendere cifre esorbitanti (diciamo stare nei 400-500 euro max) ? tenete conto che io peso 90 kg, quindi devono reggere.
b) tenere le WH R171 come ruote da strada (ripeto: non sento una particolare esigenza di upgrade) e prendere un secondo paio di ruote su cui montare i copertoncini da 32.
In particolare, credo che per rendere confortevole la marcia sui sentieri, i pneumatici non dovrebbero essere gonfiati "a ferro". Poichè la larghezza massima dei pneumatici è obbligata (32),vrebbe senso prendere un paio di ruote col canale più largo delle attuali in modo da aumentare il volume del pneumatico ? E se si, cosa consiglia l'esperienza ?
Inutile dire che non so niente di ruote, quindi spero che mi spieghiate tutto "a prova di cretino". Grazie in anticipo per le risposte.
E' un dubbio che attanaglia anche me.
Tuttavia, avevo stilato un elenco delle cose che avrei voluto sulla seconda bici perchè separano l'andare in bici dall'andare in bici con goduria (telaio reattivo, cambio precisissimo peso decoroso). Alla fine vie fuori che ... vorrei una sprint anche per il gravel.
Penso che, se riuscissi a metterci sotto un paio di ruote che consentano di montare ruote più ciccione (e avendo l'accortezza di fare percorsi sterrati basici) potrei usarla nel doppio ruolo.
Vedo che molte gravel usano le ruote più piccole, le 650 (27,5) al posto delle 700 (28). la differenza dovrebbe essere in circa 4 cm di diametro in meno. Devo verificare, misurando sul mio carro, se in questo modo potrei montare una ruota più larga rispetto alla 32 dichiarata dalla casa (sul presupposto dell'uso dei 28). In questo modo potrei tenerla più sgonfia in modo da ammortizzare gli inevitabili piccoli urti in cui incorri in pineta (radici, cose così).
Il problema è che nasce come stradale e non come gravel. Difficile si possa andare oltre a quanto dichiarato dalla casa. Inoltre io non andrei mai con una bdc in carbonio nè in pineta ne sullo sterrato col pericolo che pietruzze e simili possano schizzare sul telaio rovinandolo. Prenderei una bici gravel economica in alluminio che sarebbe anche molto + economico rispetto a un altro paio di ruote di un certo livello...
Salve nella mia Bianchi Infinito 2017 ho ancora le Mavic Cosmic Elite e vorrei fare un upgrade. Senza avere troppe vibrazioni qualcosa che mi aiuti più in salita (ovviamente le gambe sono al primo posto) senza penalizzare in piano.
Inoltre consigliate acquisto on line per poi far montare cassetta con relative regolazioni al meccanico (vorrei passare da 50 34 11 28 a 11 30, ho ultegra v11)
Grazie mille in anticipo per i vostri preziosi consigli
Inoltre consigliate acquisto on line per poi far montare cassetta con relative regolazioni al meccanico (vorrei passare da 50 34 11 28 a 11 30, ho ultegra v11)
Grazie mille in anticipo per i vostri preziosi consigli
Grazie dei consigli, si so che per fare meglio ci vuole poco, vorrei però fare un cambio radicale
Mavic Cosmic Elite, qualsiasi ruota è un cambio radicale.
Profilo medio in alluminio da 1,8 kg., sono le ruote del vorrei ma non posso. Vorrei una ruota a profilo medio full carbon, ma non posso e ci metto una in alluminio per riempire l'occhio.
Molto meglio una Mavic Ksyrium Elite se non posso acquistare una Full Carbon
una ruota full Carbon parte più o meno da 1000/1200€.
se però non hai pregiudizi sull’usato allora si possono trovare dei buoni affari
Ho da poco montato delle Mavic Cosmic acquistate usate sulla mia Olympia Ikon, che aveva delle ruote base.
Pneumatici Continental GP5000.
Soddisfatto.
Pneumatici Continental GP5000.
Soddisfatto.
congratulazioni, ci stanno proprio bene!
Se posso a quanto le hai trovate usate?