Vision Trimax 35 KB

JamesHunt

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Ciao, riapro la discussione per sapere se le piste delle 30/35 KB si scoloriscono e se sì dopo quanto. Ho letto che hanno un trattamento ceramico sulla superficie, ma non so quanto duri. Al momento sono combattuto tra queste e le Fulcrum R4, e in questi casi l’occhio vuole la sua parte.

Io ho preso le 30kb e per ora ci ho fatto un 5/6000 km tutti con moltissimo dislivello. Uso i pattini Vision perché gli swissstop blu si sono polverizzati in poche uscite. I Vision a fine estate iniziavano ad essere un po’ alla frutta ma hanno fatto il loro mestiere.

Non ho notato nessun tipo di scolorimento per il momento.

Ho conosciuto un tizio che le ha rigate a seguito di una caduta. Quindi non solo il trattamento ma proprio il cerchio ha delle strisciate dove si vede l’alluminio. Pensavo la pista frenante nera saltasse via, invece è rimasta intatta. Non so come sia trattata ma funziona bene.

Ps: tra R4 e 35kb non saprei dirti, le 30kb sono di un altro livello, per me meglio delle Racing Zero Anche perché con un bel canale 19.
 
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JamesHunt

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Ultimamente li è la festa dei rim brake. Io ho preso le sc55 per meno di 800 euro.

Le 30 non le avevano? Peccato perché se non erro le 35 sono 17 di canale interno mentre le 30 sono 19.
 

FrancescoFavro

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Ultimamente li è la festa dei rim brake. Io ho preso le sc55 per meno di 800 euro.

Le 30 non le avevano? Peccato perché se non erro le 35 sono 17 di canale interno mentre le 30 sono 19.
arrivate oggi.. misurate con il calibro. Stasera le peso e vi dico. Pagate 420 da un noto sito francese. TLR
 

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lechuzo2008

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Ciao, riapro la discussione per sapere se le piste delle 30/35 KB si scoloriscono e se sì dopo quanto. Ho letto che hanno un trattamento ceramico sulla superficie, ma non so quanto duri. Al momento sono combattuto tra queste e le Fulcrum R4, e in questi casi l’occhio vuole la sua parte.
tranquillo, io sono arrivato ormai a 60.000 km fatti, mai avuto una riga! sono ancora perfettamente nere!
 
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FrancescoFavro

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Ultimamente li è la festa dei rim brake. Io ho preso le sc55 per meno di 800 euro.

Le 30 non le avevano? Peccato perché se non erro le 35 sono 17 di canale interno mentre le 30 sono 19.
Riconfermo quello che ho detto ieri ma per un motivo più stupido: ho notato che sul cerchio c’é scritto 19C.
Allego la foto del risultato finale.
 

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Che belle! Io mi trovo benissimo con le 30 che credo siano identiche come mozzi.

Strano però che siano 19 di canale interno, quando le cercavo io quest’estate avevo letto ovunque che sono 17 e anche il sito riporta quello.

Se posso permettermi un consiglio usa i pattini Vision, io mi sono trovato bene sia per durata che per frenata. Meglio che con gli swiss stop blu.
 
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Che belle! Io mi trovo benissimo con le 30 che credo siano identiche come mozzi.

Strano però che siano 19 di canale interno, quando le cercavo io quest’estate avevo letto ovunque che sono 17 e anche il sito riporta quello.

Se posso permettermi un consiglio usa i pattini Vision, io mi sono trovato bene sia per durata che per frenata. Meglio che con gli swiss stop blu.
Grazie del consiglio!
Ad ogni modo anche guardando sul cerchio le misure riportate sono 622*19C… se considero che con il calibro ho misurato 18,9... credo che il canale interno sia effettivamente da 19. Tra l’altro se così fosse si spiegherebbe perché su questo cerchio è stato impossibile montare il copertone tlr da 25 mentre sul precedente cerchio da 17 l’abbia montato a mano…
 

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Sono molto interessanti le 35Kb aggiornate al 19C. Che strano che il sito non ne faccia alcun cenno.

Ho un set di SC40 quindi le 30kb per me andavano bene per "differenziare".

Considerato che ora le 35kb le trovi a 399 e io le 30Kb le ho pagate 699... onestamente per poco più di 100 grammi di peso in più mi sarei preso le 35kb. La scelta è stata dettata proprio dal canale più largo.

Strano però che non sei riuscito a montare il 25. Io le uso con il 25 e sale abbastanza facile (devi portarlo al centro del canale da sgonfio altrimenti non sale proprio). Il bello del 25 (Gp5000) è che sul canale 19 diventa un bel 27.
 

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