News Lotto-Soudal e Movistar passano ai dischi
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Eh pero' vedo che con i disc non sono riusciti a stare sotto i 7kg, anzi a volte stanno abbondantemente sopra ...
É vero, però ho visto componenti che non venivano utilizzati in passato..tubolari da 26mm, cassetta 33denti..poi bisogna anche considerare le taglie..son sicuro però che per le tappe di montagna i pesi scenderanno vicino al limite uci
pedalone della bassa
Otztaler inside
- 9 Ottobre 2013
- 14.103
- 19.136
- 43
- Bici
- (advanced pro nox, argon 18 gallium), ora Cervèlo S3
È l’evoluzione che avanza è successo con tutto il resto dei componenti e materiali delle bici, ormai rimangono davvero in poche coi vecchi rim
Eh pero' vedo che con i disc non sono riusciti a stare sotto i 7kg, anzi a volte stanno abbondantemente sopra ...
Esatto, e sono bici che costano un'occhio della testa, così montate.
Non è scontato che l'amatore possa permettersi simili allestimenti.
E cosa dovrebbero scegliere le bici mica le comprano gliele passa la casa che la sponsorizza
Sostituendo/eliminando alcuni componenti "pesanti" tipo Powermeter, ruote da 50 e attacco e curva DEDA sotto i 7 Kg ci si va tranquillamente
Già solo con un set di ruote da 35 invece di 50, della stessa marca, sei praticamente a 7Kg
vero, però sono anche di corridori che non puntano alle vittorie sulle salite, magari quelle degli scalatori quel mezzo chilo "extra" non l'avranno.Eh pero' vedo che con i disc non sono riusciti a stare sotto i 7kg, anzi a volte stanno abbondantemente sopra ...
comunque sarei curioso di vedere che bici userebbero se non ci fossero limiti di peso minimo
pedalone della bassa
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tutta colpa delle case costruttrici e del marketing.
altrimenti i Pro micca sceglierebbero i dischi.
che vergogna, voglio proprio rifilarci la fandonia che i dischi sono utili
Non è del tutto vero, se monti ruote raggiate tipo disc e rinforzi carri e forcelle avrai le stesse caratteristiche.. non crediamo alla bufala che i perni passanti danno maggiore rigidità
Ma poi cosa vieterebbe alle case di fare ruote e telai rim con perno passante, se davvero servisse a qualcosa, se non a TENERE PERFETTAMENTE CENTRATO IL DISCO NELLA PINZA (unico motivo per cui hanno dovuto adottare la scomodità del perno passante, perché che sia più scomodo rispetto allo sgancio rapido non ci piove).
Fino a ieri l'atro credevamo che una bici leggera facesse andare più forte in salita, ora possiamo comodamente credere che i perni passanti diano più rigidità.
La tecnologia Figliolo, la tecnologia..Tra un po' ci sarà il peso reale delle bici e il peso percepito
dovuto ai dischi... Che Invertiranno la formula Watt/Kg Il risultato aumenterà con Aumentare del Divisore
dovuta all'azione dei dischi + cavi integrati...
Dipende , io con il rat focus ci metto 1 secondo impareggiabile!
Poi non comprerò mai più dischi se non per allenarmi in inverno dove la pista classica rispetto ai dischi da più noie.
Io proprio non mi ci sono trovato in nulla, e la frenata con ruote buone e pattini giusti basta e avanza quanto i dischi.
fanno ridere! Spingono da anni ormai e neanche loro ci credono ma ormai non possono fare marcia indietro!!!
Meglio, significa che presto, magari già nel 2021 avrò 2 bici in una. Un top di gamma che potrò usare anche per l'eroica senza comprarne una in acciaio ^_^
Scherzi a parte ma che p@lle questi post, non se ne può più, è simile alla guerra dei gruppi, dei telai aero, del peso, ecc...
Piuttosto aumentiamo i km annui a 20000, allora si che la bici diventa super reattiva in un attimo.
Scherzi a parte ma che p@lle questi post, non se ne può più, è simile alla guerra dei gruppi, dei telai aero, del peso, ecc...
Piuttosto aumentiamo i km annui a 20000, allora si che la bici diventa super reattiva in un attimo.
quindi vorresti dirmi che non hanno tenuto conto delle tue impressioni e sono andati avanti perseverando nel loro errore, ma che stupidi che sono,
Mentre leggevo l'articolo pensavo che i commenti sarebbero stati del tipo: con i dischi le bici sono pesanti, sono scelte imposte dalle case e qualcuno che si ostinava ad usare e preferire i rim per i motivi piu strani...Per non parlare degli odiati perni passanti che surclassano i Qr in quanto a rigidita e sicurezza....
Però dopo aver letto su questo forum che i V-brake sono superiori ai moderni impianti idraulici, definendo chi li usa "discato" e veniva discriminato con
accesso negato nell'officina privata di chi sosteneva queste teorie bizzarre, mi sono reso conto che non c'è limite alla fantasia della gente...Spero che questi elementi smettano di andare in bici quando non ci saranno piu bici rim ma solo per coerenza con tutto quello che hanno detto e scritto non perché glielo auguro...
Però dopo aver letto su questo forum che i V-brake sono superiori ai moderni impianti idraulici, definendo chi li usa "discato" e veniva discriminato con
accesso negato nell'officina privata di chi sosteneva queste teorie bizzarre, mi sono reso conto che non c'è limite alla fantasia della gente...Spero che questi elementi smettano di andare in bici quando non ci saranno piu bici rim ma solo per coerenza con tutto quello che hanno detto e scritto non perché glielo auguro...
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