News Trek svela la nuova e leggera Madone SLR

[VECCHIA]

come mai ora si inizia a parlare di leggerezza per una bici con freni a disco ? Fino a qualche mese fa sentivo dire che 500 g in più non erano nulla ....

Prodotti bici scontati

 

[scania]

500 gr non sono quasi nulla, il problema è che non sono più 500gr ma un paio di kg... I top di gamma erano vicini ai 6kg, per non parlare dell'emonda presentata come la bici più leggera del mondo a 4.65 kg... mentre ora siamo a bici da 8kg come niente, con costi da 12.000€ in su

 

[VECCHIA]

500 gr non sono quasi nulla, il problema è che non sono più 500gr ma un paio di kg... I top di gamma erano vicini ai 6kg, per non parlare dell'emonda presentata come la bici più leggera del mondo a 4.65 kg... mentre ora siamo a bici da 8kg come niente, con costi da 12.000€ in su

Basta rimanere con bici che si vogliono far passare per superate , le mie due bici pesano entrambe poco più di 6 kg . La prossima potrebbe essere una Sarto Asola montata THM e li siamo sui 5,5 kg !

 

[franksigna]

Basta rimanere con bici che si vogliono far passare per superate , le mie due bici pesano entrambe poco più di 6 kg . La prossima potrebbe essere una Sarto Asola montata THM e li siamo sui 5,5 kg !

Infatti passare da una emonda leggera a una pesante è un passo indietro.
Mica siamo fessi, con questo marketing che ci passa m. Per cioccolata.

 

[pilade66]

fino a due anni fa 8 kg di bici erano equivalenti a 8 kg di cancello. Ora invece? Questa trek mi piace, come le nuove pinarello e le nuove bmc. Fino a che non le metto sulla bilancia. saluti sportivi.

 

[franksigna]

fino a due anni fa 8 kg di bici erano equivalenti a 8 kg di cancello. Ora invece? Questa trek mi piace, come le nuove pinarello e le nuove bmc. Fino a che non le metto sulla bilancia. saluti sportivi.

Presto i produttori torneranno a farle leggere, argomentandone i vantaggi.
Ora peso è meglio, più rigidità, salvo poi dover fare accorgimenti per renderle comode.
Queste linee poi son gusti, piaceranno ad un pubblico millennial, vedremo il mercato dove andrà.
Buone pedalate

 

[Ipercool]

Presto i produttori torneranno a farle leggere, argomentandone i vantaggi.
Ora peso è meglio, più rigidità, salvo poi dover fare accorgimenti per renderle comode.
Queste linee poi son gusti, piaceranno ad un pubblico millennial, vedremo il mercato dove andrà.
Buone pedalate

Non mi pare di aver letto post o comunicati di costruttori nei quali si sostiene che peso sia meglio.

Il peso in bicicletta è svantaggioso ed è anche stato scritto fino allo sfinimento quanto.

Circa le linee, per quanto mi riguarda questa bicicletta è tra le pochissime che abbiano personalità a differenza di quanto altro offre il mercato.
Ho 58 anni.

 

[franksigna]

Non mi pare di aver letto post o comunicati di costruttori nei quali si sostiene che peso sia meglio.

Il peso in bicicletta è svantaggioso ed è anche stato scritto fino allo sfinimento quanto.

Circa le linee, per quanto mi riguarda questa bicicletta è tra le pochissime che abbiano personalità a differenza di quanto altro offre il mercato.
Ho 58 anni.

Rispetto la tua opinione, mi fa solo rabbia che oggi per prendere una bici con un peso e componentistica di livello bisogni spendere 10k.
Io ho 50 anni e avuto 2 versioni di madone, 5.2 e serie superiore.

 

[non sbaglio mai]

la madone è tra le cinque bici esteticamente + belle ,
nell ordine
sworks venge
trek madone
bmc time machine
pinarello f 12
cervelo s 5
il marcheting che i costruttori mettono in atto x vendere i loro prodotti sono diversi
e ognuno adotta la propria strategia di vendita, qualcuno vuole far passare
l' idea che + è costosa + il blasone è alto, altri invece c ercano di stare leggermente sotto
(di 1000- 1500 euri) altri vogliono far pagare le sponsorizazioni a noi cilcisti della domenica

forse spendendo tanto si va anche tanto forte,( attenzione che capita spesso) che la bi ci da 2000 euri stacca in salita quella da 12000.

però portafoglio permettendo.....

 

[VM67]

Personalmente nel 2015 (?) non avevo apprezzato il "cambio di strategia" sulla MADONE, esigenze del marketing di segmentazione del consumatore... ma con l'inserimento dell'EMONDA avevano colmato il vuoto... e io mi ci buttai a bomba!

Comunque "Si tratta di un importante aggiornamento della bici da corsa definitiva..." aggettivo che decide di una cosa in modo che non ci sia più bisogno di tornarci sopra; che pone decisamente fine a una questione, a un dubbio. Decisivo, conclusivo, immutabilmente valido o efficace nel tempo... ergo chi compera questa sta sicuro che non avrà più bisogno di cambiarla!

 

[Melvin]

Comunque "Si tratta di un importante aggiornamento della bici da corsa definitiva..." aggettivo che decide di una cosa in modo che non ci sia più bisogno di tornarci sopra; che pone decisamente fine a una questione, a un dubbio. Decisivo, conclusivo, immutabilmente valido o efficace nel tempo... ergo chi compera questa sta sicuro che non avrà più bisogno di cambiarla!

Anche perché se si parla di Trek è risaputo che "Le migliori bici del mondo sono prodotte soltanto dalla migliore azienda di biciclette al mondo".
Impensabile e utopistico pretendere di più!

 

[Mauro1988]

Si per ridurre di 450g bisogna mettere:

- le Aeolus RSL 37, che stonano esteticamente come dimostrato in figura
- la nuova piega Aeolus RSL, che costringe ad avere i cavi solo nascosti e non totalmente esterni, quindi anche qui, estetica penalizzata

Insomma, a parte gli 80g di telaio, il resto e' fuffa, e le ruote piu' leggere si potevano mettere pure sulla vecchia..

Vedi l'allegato 217907

ah ecco; forse era meglio specificarlo, per dall'articolo traspare solo "- 450g" e l'allestimento delle foto sembra il solito del modello precedente

 

[FrancoBikers]

Assurdo, trattasi pur sempre di una bicicletta e oltre 13.000 euro sono una follia. Costa più di un automobile