News La nuova BMC Teammachine SLR01
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
Mah che dire...sono andati a limare ancora un prodotto che nella sostanza è oramai invariato da molti anni, certo un prodotto riuscito, ma mi da la sensazione da parte di bmc che non abbia la capacità di innovare.
Capisco anche che dopo il flop dell’impec ed il modesto riscontro avuto con il tmr ci vadano con i piedi di piombo nello stravolgere il loro prodotto di punta.
Capisco anche che dopo il flop dell’impec ed il modesto riscontro avuto con il tmr ci vadano con i piedi di piombo nello stravolgere il loro prodotto di punta.
non è il mio genere di bici, ma questa la trovo bella, mi piace molto la colorazione blu...
bici nel complesso molto bella come la precedente, del resto è molto simile se non uguale. La diminuzione di peso se ho capito bene è nel manubrio integrato principalmente e qualche spiccio sul reggisella, sul telaio/forcella non dà riferimenti
peccato che, come la maggior parte dei costruttori, nelle configurazioni con gruppo al top mettano solo l'elettronico e non un dura ace / red meccanico, credo che ci sia più spazio per bici attorno agli 8mila euro che non 11mila euro ma evidentemente mi sbaglio
peccato che, come la maggior parte dei costruttori, nelle configurazioni con gruppo al top mettano solo l'elettronico e non un dura ace / red meccanico, credo che ci sia più spazio per bici attorno agli 8mila euro che non 11mila euro ma evidentemente mi sbaglio
105 g sulla piega, 50 sulla forcella.
-5 sul reggisella e + 5 sul telaio...
si, come il dura ace, e và benissimo così.
Il 12v che pesa molto di più ed aggiunge un bel pignone da 10 denti non lo vorrei nemmeno in regalo
FrancoBikers
Apprendista Velocista
- 16 Dicembre 2007
- 1.516
- 574
- Bici
- Wilier Triestina GTR SL; Cannondale CAADX 105; Cannondale synapse
Certo la qualità di questa bici non si discute, più di 10.000 euro sono una bella cifra per una bdc che pochi fortunati si possono permettere.
come fanno riscaladmento gli atleti dei team sponsorizzati da BMC prima della partenza? usano bici in alluminio? MTB? oppure delle Scott...BMC è l'unico brand che sconsiglia espressamente di usare le proprie bici sui rulli....questa cosa non mi ha mai suonato...Le bici sono comunque molto belle e performanti...
?
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.181
- 14.663
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
La divisa del ciclista, cha da rossa sfuma nel Nero in tinta con la bici, è una chicca
...bella domanda ! ....però se vai sul sito scrivono così!come fanno riscaladmento gli atleti dei team sponsorizzati da BMC prima della partenza? usano bici in alluminio? MTB? oppure delle Scott...
Cosa vi ha fatto il povero pignoncino da 10 che tanti schifano?si, come il dura ace, e và benissimo così.
Il 12v che pesa molto di più ed aggiunge un bel pignone da 10 denti non lo vorrei nemmeno in regalo
Ultima modifica:
mi meraviglia che sia l'unico produttore a farlo.
le sollecitazioni che subisce il telaio pedalando sui rulli sono ben diverse da quelle che deve sostenere su strada, se il telaio è ottimizzato per essere usato su strada e non sui rulli fanno bene a scriverlo. non so se gli altri produttori che non lo scrivono abbiano invece ottimizzato il telaio considerando anche l'uso sui rulli.
...a Pescara c'è l'accademia di Masciarelli, famoso gregario di Moser...fanno anche ottimi telai carbon ...mi hanno detto che un telaio ben fatto sui rulli non ha alcun problema e loro ce li mettono da sempre. Le sollecitazioni su strada sono molto maggiori....
...a me questa bici fa impazzire, la trovo bellissima e non mi sembra assolutamente un progetto "vecchio" anzi, ritengo le linee molto attuali e d'impatto nella loro semplicità, vero è che le modifiche sono risicate ma la trovo comunque un eccellente prodotto. Unica nota personale sono i colori, mi sembrano più belle quelli delle versioni "base" rispetto a quelle top di gamma, ma qui si rientra nel campo del soggettivo.