News Il Team Ineos cambia nome
- Creatore Discussione BDC-MAG.COM
- Data di inizio
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.178
- 14.656
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
La Canyonero che promuoveva Crusty il Clown nei Simpson era meglio...
(Scherzo
)
(Scherzo
)
Ste robe tipo football americano.. Gia' me li vedo gli altri team a seguire:
Bahrein Sultans
Trek Segafredo Caffetiers
e tanti altri..
Bahrein Sultans
Trek Segafredo Caffetiers
e tanti altri..
Ultima modifica:
Capisco quello che intendi ma in sto caso non è proprio la stessa cosa dai, è che la macchina si chiama così...
pensa se si chiamavano Team Ineos Duna
andry96
Ammiraglia
Passano da save the Ocean a ineos mega SUV da 3km/l 
Non è un suv, è un fuoristrada (telaio a longheroni ecc...) vero e proprio, e pure con le controp@lle, in un mondo di scatolette di plastica con schermo touch da 40" al posto del cruscotto
Scusate l'OT
Scusate l'OT
E costerà meno della metà di un Defender o un Mercedes o Toyota.. visto che vorrebbe scontrarsi con questi colossi del fuoristradaNon è un suv, è un fuoristrada (telaio a longheroni ecc...) vero e proprio, e pure con le controp@lle, in un mondo di scatolette di plastica con schermo touch da 40" al posto del cruscotto
Scusate l'OT
ManniWaldner
Apprendista Velocista
- 13 Giugno 2013
- 1.245
- 578
- 37
- Bici
- Rewel CSL - Campagnolo Record - Winspace Hyper | Radon ZR Race 8.0 29" | Canyon Inflite CF SLX
Passano da save the Ocean a ineos mega SUV da 3km/l
Me lo son pure preso quel completino, fan****
vero,vero, io non sono un appassionato, ma mi sa che chi fa vero fuoristrada potrebbe apprezzare...e poi se è in regola con le norme antiinquinamento non vedo che problemi possa dare....peggio i suv che mi sfiorano ogni giorno sulle strade asfaltate...
E chi non lo farebbe !
Devono vendere mica fare filosofia , voi se doveste piazzare 15 bici a chi dareste la precedenza ? A uno che ha prevendita di 10 o a chi forse ne potrebbe vendere 10 ?
Devono vendere mica fare filosofia , voi se doveste piazzare 15 bici a chi dareste la precedenza ? A uno che ha prevendita di 10 o a chi forse ne potrebbe vendere 10 ?
perché voi non capite il fascino della Duna !
Che scherzo! Quella si che era un macchinoneLa Canyonero che promuoveva Crusty il Clown nei Simpson era meglio...
(Scherzo
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.178
- 14.656
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Che scherzo! Quella si che era un macchinone
Allegati
Passano da save the Ocean a ineos mega SUV da 3km/l
Esatto, ma cambiando proprietà e finanziatore si fa quel che dice chi paga. Detto questo, per me le maglie Ineos sono e restano le più belle di tutto il movimento ciclistico, spero non le sciupino inserendo la nuova scritta.
Ot sì ma tanto per capire che avere il nome Granadier sulle maglie è cosa seria e non certo roba da SUV bauscia.Non è un suv, è un fuoristrada (telaio a longheroni ecc...) vero e proprio, e pure con le controp@lle, in un mondo di scatolette di plastica con schermo touch da 40" al posto del cruscotto
Scusate l'OT
Da vecchio utente e appassionato Defender, sto seguendo dal primo giorno l'avventura Grenadier, che è una cosa serissima e gestita con eccezionale competenza, passione e risorse.
Quando La LR ha dismesso il Defender ultima versione (il Td4 da 2.2) per una presunta impossibilità di rispondere alle attuali normative di sicurezza, lasciò mezzo mondo orfano e non solo gli amatori,ma anche professionisti, forze armate, enti di ricerca etc.
In realtà la LR di mr.Tata aveva puntato ilpiù remunerativo target dei SUV, verso i quali ormai ha chiuso tutt ele caselle e rimaneva solo quella di un SUV tosto che richiamasse il Def, ma che fosse appetibile a una generazione che vuole sospensioni attive, trazione controllata elettronicamente, infoitament, e uno stile solo appena più spartano del resto del family feeling LR.
Così, Jim Ratcliff che è uno di quei rari miliardari con un gran gusto per le cose giuste, e storico appassionato di Def, ha deciso che il Def avrebbe avuto il diritto a entrare nel XXI secolo senza perdere il carattere, facendo contenti gli appassionati e, grazie a un budget enorme, produrre un veicolo che non fosse uno semplice sfizio, ma che potesse riempire l'enorme vuoto professionale lasciato dal Def.
Quindi, salvare le caratteristiche che fanno di un fuoristrada 'lean and mean' un oggetto relativamente semplice, affidabile e (come promesso) di prezzo adatto anche al mondo del lavoro, militare e dell'esplorazione (molto meno, per intenderci del New Def).,ma allo stesso tempo che non sia un mezzo dinosauro (godibilissimo...) come il mio Td4.
Quindi: telaio, ma riprogettato in casa e completamente zincato, sospensioni semplici ma perfette (progetto Steyr), assi Carraro, motore BMW, stile il più possibile in continuità. E doppia porta posteriore, sedili comodi, superfici piane...
Il tutto in uno stabilimento con 20.000 dipendenti e una campagna di fidelizzazione iniziata da due anni.
Presentato staticamente due settimane fa.
P.S. l'antitesi del megaSUV da 30 km/lt.
Mai avuto un Bmw ?
Ho idea che se l'avete avuto.. l'avete usato poco
