News Il fatturato di Shimano cala del 25%

john.player

Passista
31 Agosto 2013
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Dirt & Clean
Hanno tirato troppo la corda (anche in maniera vergognosa) durante e nel post pandemia. Ora c'è il fisiologico rebound.
Oltre al fatto che la gente si è anche un pò stufata di essere presa per il collo...
Rebound? E' un crollo A/A ed un ritorno al passato.
C'è da dire che fanno lo stesso fatturato con prezzi raddoppiati, quindi non stanno vendendo NULLA, e si vede, tra promozioni e difficoltà a reperire la merce. Personalmente ho notato che quasi sono raddoppiati i costi per un nastro manubrio in due anni... E' assurdo.
Io sto spendendo il minimo possibile e continuerò a farlo: di certo non porto la gravel da 1x10 a 1x11 per non meno di 700/800€... maddai.
Vedo gruppi completi che costano quanto una bici di un paio d'anni fa: nel 2019 trovavi gruppi Ultegra completi tra i 750€ e gli 850€, ora vanno dal +50% al doppio, ma stiamo scherzando?
Io sono in sciopero degli acquisti. TOTALE
 

Lumi

Scalatore
8 Novembre 2020
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Colnago V3Rs
Nei numeri presentati c’e’ qualche stima dell’impatto del richiamo delle guarniture? Mi interesserebbe capire quante prevedono di cambiarne e a che costo, perche’ secondo me saranno tante
 

Joe_T

Ciclo Randagio
11 Ottobre 2016
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Bici
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Quello che sta succedendo non è casuale.
Del resto, considerando anche il cataclisma planetario degli ultimi 5 anni, era difficile non accadesse.
E a riprova leggiamo anche articoli come questo:
e stiam comunque parlando ancora di aziende grosse.
Ragionando sul Nostro paese, in questo particolare momento, se cominciano a finirci dentro per riflesso, anche le piccole realtà commerciali. Sarà una Strage.
 

valter65

Cronoman
11 Febbraio 2012
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giant propel
ragazzi , la gente ormai sopravvive con prestiti , rottamazioni di prestiti , cessioni del quinto dello stipendio ed addirittura delle pensioni ; siamo su un filo di lana ....nel mondo bici hanno perso un attimo la bussola , prezzi folli ed attese pazzesche - semplificando molto il discorso - ....cosa si potevano aspettare ?? poi se buona parte del mercato è diretta all'elite di manager , ceo , capitani d'industria che hanno scoperto ora la bici , allora chiaramente i numeri calano .
forse è ora di ricordarci che la bici ....è una bici , se riesco a rendere l'idea ....
 

RamboGuerrazzi

via col vento
28 Marzo 2007
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corsa+gravel
spero che il mercato si riprenda ma a scapito di aziende che hanno contribuito pesantemente a far diventare le bici oggetti di extralusso.

le bici sono "extralusso" perché i ciclisti han cominciato a pagarle come oggetti extralusso. Chi "non ce la fa" perché è "povero" dovrebbe prendersela con i piani più alti. Molto più alti...
 

sepica

Ammiraglia
10 Agosto 2004
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BMC slr01 TREK Madone
ragazzi , la gente ormai sopravvive con prestiti , rottamazioni di prestiti , cessioni del quinto dello stipendio ed addirittura delle pensioni ; siamo su un filo di lana ....nel mondo bici hanno perso un attimo la bussola , prezzi folli ed attese pazzesche - semplificando molto il discorso - ....cosa si potevano aspettare ?? poi se buona parte del mercato è diretta all'elite di manager , ceo , capitani d'industria che hanno scoperto ora la bici , allora chiaramente i numeri calano .
forse è ora di ricordarci che la bici ....è una bici , se riesco a rendere l'idea ....
....shimano e i suoi manager hanno scoperto oggi la bicicletta ? bene bene....
 

robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
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Factor Ostro Gravel
Commenti catastrofisti mi paiono esagerati, certo il fatturato e' sceso, ma rispetto al pre-covid (2019) Shimano e' comunque in crescita (sia in fatturato che di utile, che rimane positivo). C'e' stata la bolla si, e' esplosa si, ci vorra' un po' di tempo per riassorbirla si, ma non mi pare che Shimano sia in chissa' quale pericolo finanziario (a differenza di altri come Wahoo, Wiggle..).

Una cosa non ho capito.. Ma davvero le vendite Shimano in America sono cosi' basse, un decimo di quelle in Europa?? Vabbe' che gli Americani in bici ci vanno poco, ma non me li aspettavo cosi' bassi i ricavi..


1698219954330.png
 

valter65

Cronoman
11 Febbraio 2012
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giant propel
....shimano e i suoi manager hanno scoperto oggi la bicicletta ? bene bene....
ciao , no ; intendevo dire che una elite di ricchi ha scoperto negli ultimi anni la bicicletta (20 anni fa quando mai avremmo visto capitani di industria sbuffare a cavallo di una bici ) e l'industria della bici in generale ha commercializzato mezzi e componenti a dei prezzi che chiaramente sono votati a quella elite , che si può permettere sborsare cifre per una bicicletta che ai piu' rimane difficile , senza fare i conti in tasca a nessuno...ovviamente ....spero di essermi spiegato meglio ;-)
 
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sepica

Ammiraglia
10 Agosto 2004
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BMC slr01 TREK Madone
A parte che, no non ho letto, che in shimano stanno piangendo e buttandosi dai ponti, magari è un calo previsto, pero pensiamo pure che il mondo non è l'italia... nel mondo il tenore di vita è piu alto, comprare una bici da 10 12 k puo essere normale, considerando che ad esempio non hanno problemi a comprarsi macchine da 80k o orologi da 10 20 100k o altre amenità del genere..Ho potuto constatare che per effetto della globalizazione, il listino prezzi è uguale in tutto il mondo, dunque anche in california dove le case costano mln, o in svezia o germania che guadagnano il doppio di noi.
 
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mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
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BIXXIS "PRIMA XL"
Il fatturato ha perso il 25%.
Il guadagno invece quanto? Quanto gli costa in più produrre un DA elettronico rispetto ad uno meccanico? A quanto viene venduto un DA elettronico in più rispetto a quello che era il costo della versione meccanica?
 

robeambro

Velocista
25 Aprile 2018
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Factor Ostro Gravel
Il fatturato ha perso il 25%.
Il guadagno invece quanto? Quanto gli costa in più produrre un DA elettronico rispetto ad uno meccanico? A quanto viene venduto un DA elettronico in più rispetto a quello che era il costo della versione meccanica?

Come scritto chiaramente...

1698223085972.png


Comunque dietro questi numeri c'e' molto e interpretarli con "quanto gli costa x o y" e' una semplificazione eccessiva. E tra l'altro, pensare che i risultati di Shimano dipendano da Ultegra e Dura Ace e' una bella favoletta, la stragrande maggioranza dei ricavi viene da ben altri segmenti.
 

alearc66

Apprendista Cronoman
9 Aprile 2013
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Ponte S. Pietro
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colnago master xlight bianchi boron xl
L'anomalia sono stati i due anni precedenti, ora si torna alla normalità.
Grazie al cavolo mica è sempre natale!!! Gli anni scorsi c'è stato il boom di vendite, tra bonus e covid, ora la pacchia è finita ma tanto coi prezzi in aumento colmeranno in breve tempo l'ammanco di utile.
Appunto, questi signori di Shimano non dicono che stanno comunque fatturando almeno il 75-100% in piu' rispetto a 10 anni fa, e dieci anni fa non piangevano di certo!
 

bradipus

Vendicatore Mascherato e motore di ricerca
23 Luglio 2009
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qualunquemente
ragazzi , la gente ormai sopravvive con prestiti , rottamazioni di prestiti , cessioni del quinto dello stipendio ed addirittura delle pensioni ; siamo su un filo di lana ....nel mondo bici hanno perso un attimo la bussola , prezzi folli ed attese pazzesche - semplificando molto il discorso - ....cosa si potevano aspettare ?? poi se buona parte del mercato è diretta all'elite di manager , ceo , capitani d'industria che hanno scoperto ora la bici , allora chiaramente i numeri calano .
forse è ora di ricordarci che la bici ....è una bici , se riesco a rendere l'idea ....
Poi esci per strada e vedi in giro una quantità di automobili dal prezzo superiore ai 50k che manco fossimo a Francoforte, e ti chiedi "ma che cazz...?"
 

mika

Pink makes you faster
9 Novembre 2007
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San Giorgio di Nogaro (UDINE)
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BIXXIS "PRIMA XL"
Come scritto chiaramente...

Vedi l'allegato 423459


Comunque dietro questi numeri c'e' molto e interpretarli con "quanto gli costa x o y" e' una semplificazione eccessiva. E tra l'altro, pensare che i risultati di Shimano dipendano da Ultegra e Dura Ace e' una bella favoletta, la stragrande maggioranza dei ricavi viene da ben altri segmenti.

Appunto, c'è molto da interpretare e non volevo certo semplificare ma solo mettere l'accento su quella che è una tendenza marcata oggi di un po' tutti i costruttori, in tutti i campi, di gonfiare i prezzi oltre quella che è una reale derivazione dei costi sostenuti. E' una catena ovviamente, che si ribalta a cascata. Rimango convinto che la forbice fra ricavi e guadagni sia meno ampia di un tempo.
 

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