News Le nuove ruote Specialized Roval Rapide CLX II Team
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Ora che ho saputo che forniscono un guadagno di 1 secondo su 40 km le comprerò immediatamente, per un guadagno inferiore avrei lasciato perdere.
1500 furbacchioni in tutto il mondo penso sia possibile trovarli, i quali s'assumeranno i costi d'impianto per 1500 paia e non per 15000 come forse sarebbe possibile.
Sono circa 150gr più leggere delle clx rapide standard.
Però per oltre 3000 euro oramai i raggi carbon sarebbero d'obbligo. Interessante che l'anteriore sta su con soli 18 raggi dt aerolite.
Però per oltre 3000 euro oramai i raggi carbon sarebbero d'obbligo. Interessante che l'anteriore sta su con soli 18 raggi dt aerolite.
Belle sono belle, più che altro specialized conferma di non puntare sulla tecnologia hookless al contrario di altri grossi marchi adducendomotividi sicurezzalegati alla alta pressionedeipneumatici. Ma a quanto li gonfiano i tubeless in specy?
E anche il canale chiuso senza la necessità di usare il nastro!
Inoltre 21 di larghezza interna mi sembra pochino rispetto agli standard attuali, francamente trovo il prezzo totalmente sproporzionato
va beh quello riguarda solo chi usa il lattice, per il resto è solo una complicazione se si rompe un raggio. io utilizzo le camere e non è un parametro che guardo.
se lo fai più largo perdi quel secondo, che è la ragione con cui riescono a venderle
Alla faccia del marginal gains, 1 secondo ogni 40 km...chissà che ne pensa il grande capo Estiqaatsi 
jokerout
Maglia Iridata
per il prezzo e soprattutto i "numeri" , mi sarei aspettato qualcosa di più.
i raggi sarebbero potuti essere in carbonio o tessili (si sarebbe risparmiato qualche g).
da vedere i 18 raggi anteriori 2:1 (con solo 6 raggi lato libero
)
a questo punto mi sarei aspettato i 21 raggi al posteriore invece dei normali 24, soluzione già vista con altri produttori.
i raggi sarebbero potuti essere in carbonio o tessili (si sarebbe risparmiato qualche g).
da vedere i 18 raggi anteriori 2:1 (con solo 6 raggi lato libero
)a questo punto mi sarei aspettato i 21 raggi al posteriore invece dei normali 24, soluzione già vista con altri produttori.
per il prezzo e soprattutto i "numeri" , mi sarei aspettato qualcosa di più.
i raggi sarebbero potuti essere in carbonio o tessili (si sarebbe risparmiato qualche g).
da vedere i 18 raggi anteriori 2:1 (con solo 6 raggi lato libero
a questo punto mi sarei aspettato i 21 raggi al posteriore invece dei normali 24, soluzione già vista con altri produttori.
già le CLX 2 hanno 18 raggi all'anteriore e 24 al posteriore
e fa bene visto che l'hookless è una cagata pazzescaBelle sono belle, più che altro specialized conferma di non puntare sulla tecnologia hookless al contrario di altri grossi marchi adducendomotividi sicurezzalegati alla alta pressionedeipneumatici. Ma a quanto li gonfiano i tubeless in specy?
comunque il cerchio senza fori visto il prezzo è il minimo che si possa pretendere di avere. In generale un cerchio senza fori è anche piu robusto oltre a non richiedere il paranippli anche usandolo con camera.
Non a caso le fulcrum che storicamente son sempre state cosi, sono state ruote molto apprezzate da chiunque