News Le nuove ruote Specialized Roval Rapide CLX II Team

Ser pecora

Diretur
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Specialized presenta le nuove ruote Roval Rapide CLX II Team. Queste ruote rappresentano l'ultima innovazione nel mondo del ciclismo su strada, offrendo prestazioni senza pari e il massimo della velocità per i ciclisti più esigenti. Le nuove ruote sono il risultato di una ricerca approfondita e di una progettazione all'avanguardia,...
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longjnes

Maglia Gialla
10 Luglio 2008
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Gianni2
Sono circa 150gr più leggere delle clx rapide standard.
Però per oltre 3000 euro oramai i raggi carbon sarebbero d'obbligo. Interessante che l'anteriore sta su con soli 18 raggi dt aerolite.
 

mauretto

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24 Aprile 2009
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un onesto ferro
Belle sono belle, più che altro specialized conferma di non puntare sulla tecnologia hookless al contrario di altri grossi marchi adducendomotividi sicurezzalegati alla alta pressionedeipneumatici. Ma a quanto li gonfiano i tubeless in specy?:idea:
 

lap74

Apprendista Scalatore
[TrainerRoad] Team BDC
21 Maggio 2008
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Ascoli Piceno
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Bici
Scott Addict Gravel Tuned Sram Force AXS monocorona
Sono circa 150gr più leggere delle clx rapide standard.
Però per oltre 3000 euro oramai i raggi carbon sarebbero d'obbligo. Interessante che l'anteriore sta su con soli 18 raggi dt aerolite.
E anche il canale chiuso senza la necessità di usare il nastro!
 

lap74

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21 Maggio 2008
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Scott Addict Gravel Tuned Sram Force AXS monocorona
Inoltre 21 di larghezza interna mi sembra pochino rispetto agli standard attuali, francamente trovo il prezzo totalmente sproporzionato
 

jokerout

Maglia Iridata
1 Dicembre 2009
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Tuturano!!!!
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(BDC)Cervèlo S3 '14(MTB)Canyon ultimate cf-9.0
Anch’io mi aspettavo un miglioramento un aumento de canale interno,direi che tranne nei mozzi sembrano uguali alle “no team”.
Le clx II comunque sono di una maneggevolezza e precisione imbarazzanti pur avendo un profile del genere,ruote molto riuscite.
 

bach7

Passista
10 Gennaio 2011
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Pinifarina
per il prezzo e soprattutto i "numeri" , mi sarei aspettato qualcosa di più.

i raggi sarebbero potuti essere in carbonio o tessili (si sarebbe risparmiato qualche g).

da vedere i 18 raggi anteriori 2:1 (con solo 6 raggi lato libero :pork:)

a questo punto mi sarei aspettato i 21 raggi al posteriore invece dei normali 24, soluzione già vista con altri produttori.
 

maxleran

Gregario
9 Marzo 2012
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bdc S-WORKS SL8 - mtb Canyon GC CF-SLX 29 8.9
per il prezzo e soprattutto i "numeri" , mi sarei aspettato qualcosa di più.

i raggi sarebbero potuti essere in carbonio o tessili (si sarebbe risparmiato qualche g).

da vedere i 18 raggi anteriori 2:1 (con solo 6 raggi lato libero :pork:)

a questo punto mi sarei aspettato i 21 raggi al posteriore invece dei normali 24, soluzione già vista con altri produttori.

già le CLX 2 hanno 18 raggi all'anteriore e 24 al posteriore
 
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makkio

Apprendista Velocista
27 Agosto 2014
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Wilier Evasion
Belle sono belle, più che altro specialized conferma di non puntare sulla tecnologia hookless al contrario di altri grossi marchi adducendomotividi sicurezzalegati alla alta pressionedeipneumatici. Ma a quanto li gonfiano i tubeless in specy?:idea:
e fa bene visto che l'hookless è una cagata pazzesca

comunque il cerchio senza fori visto il prezzo è il minimo che si possa pretendere di avere. In generale un cerchio senza fori è anche piu robusto oltre a non richiedere il paranippli anche usandolo con camera.
Non a caso le fulcrum che storicamente son sempre state cosi, sono state ruote molto apprezzate da chiunque