News XDS investe in Astana
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Apprendista Scalatore
Bici cinesi nel world tour
Dopo le Decathlon è un'escalation
Figata, non vedo l'ora di leggere le storie sul brodo di tartaruga in borraccia 
Kazakistan e Cina saranno grande fonte di soddisfazioni, me lo sento!
Kazakistan e Cina saranno grande fonte di soddisfazioni, me lo sento!
più che brodo , meglio, forse, il sangue di tartaruga...Figata, non vedo l'ora di leggere le storie sul brodo di tartaruga in borraccia
nello staff c'è, percaso, Ma Junren??
XDS punta al mercato interno cinese, di certo non si mette ad innervosire i suoi clienti aggredendo il mercato europeo. Infatti e' quasi certo che l'Astana perdera' la licenza WT al prossimo giro, e dopo questo annuncio mi sembra chiaro che mettera' le gare ProTour asiatiche nel mirino. Comunque una buona notizia per i kazakhi.
Invece gli stereotipi gratuiti sui cinesi che dovrebbero far ridere perche' cinesi, francamente non fanno ridere.
Invece gli stereotipi gratuiti sui cinesi che dovrebbero far ridere perche' cinesi, francamente non fanno ridere.
Non so a chi ti riferissi, ma la mia battuta su una certa predisposizione al doping in ambito sportivo mi pare tutt'altro che uno stereotipo.
Notizia recente:
PARIGI 2024, WORLD AQUATICS: PIU' TEST ANTIDOPING PER CINESI PRIMA DEI GIOCHI
La Federazione internazionale di nuoto afferma che gli atleti cinesi che parteciperanno alle Olimpiadi di Parigi saranno sottoposti a test antidoping...
Per quanto riguarda il resto della narrativa riguardo i cinesi (ma le popolazioni orientali in genere) mi trovi assolutamente d'accordo con te.
Non mi pare un progetto con cui ambire a fare solo gare in Asia, quindi per forza di cose la visibilità che daranno al loro marchio avrà dei risvolti sul mercato. Basta già vedere le discussioni sulle bici da supermercato della Decathlon.
A me pare una mossa sulla linea di tanti altri prodotti cinesi che si stanno proponendo come concorrenti diretti dei marchi europei, e non più solo come terzisti o limitandosi al mercato interno. Vedi Byd tra le auto ad esempio (sponsor degli europei di calcio).
Wilier Possiede anche un'azienda a Tawian. Propietà Wilier Triestina.
Sulla Notizia.
Il Pil Cinese non cresce alla velocità che serve alla Cina o meglio al Politburo Cinese.
Quindi stanno diventando esportatori, Telai seguono quello che sta avvenendo per altri settori.
Certo non solo gare in Asia. Ma appunto neanche "entriamo nel WT", perché è chiaro che Astana sta per uscirne, per carità mantenendo il diritto a fare le corse che contano ancora qualche anno. Però non può essere un caso che puntino sulla squadra che è già molto presente in Asia centrale (per ovvie ragioni) e che sta per uscire dal WT. Presumibilmente con una sponsorship limitata, non credo Astana avesse grande forza di negoziazione.
BYD mi pare operi su tutt'altro livello, con implicazioni di altra natura. Cosa non trascurabile, da un lato BYD è stata "invitata" e finanziata da diversi paesi (Francia per prima) ad entrare nel mercato europeo costruendo fabbriche ed esportando tecnologia in loco. Poi, è stata pure osteggiata a livello UE (cioè non nazionale) aumentando in modo netto i dazi sulle importazioni di EV. Considerazioni a parte sul modo ("subottimale") in cui i paesi europei perseguono i propri interessi, tenderei a pensare che le mosse di XDS siano basate su strategie strettamente commerciali e su un vantaggio operativo molto meno pronunciato di BYD.
Decathlon era già presente sul mercato europeo, britannico e sudamericano da decenni. Poi è passata al WT. XDS non ha neanche un sito internet in inglese. Poi ben contento di sbagliarmi e vedere l'anno prossimo bici xds vendute online ed in negozio. Perché già tra due anni nel WT non ci stanno più.
Si, ma non darei tutta questa enfasi alla cosa: BMC, Factor e Orbea non sono nel WT, ma visibilità ne hanno lo stesso a iosa. Allo stesso tempo Look quanta ne ha stando nel WT?
Ovvero, dipende molto dalle strategie comunicative ed altri fattori (l'appeal dei prodotti non ultimo). Poi ovvio che non so cosa abbiano in mente da XDS, ma non farei girare tutto attorno alla presenza nel WT. Fermo restando che l'anno prossimo ci saranno e l'impegno è di minimo 5 anni, quindi un orizzonte con cui guardare anche aldilà del prossimo triennio.
Io se le loro bici le venderanno anche in Italia e hanno la qualità a un prezzo abbordabile ( come sta facendo Decathlon per es) sicuramente le tengo in considerazione quando dovrò cambiare, perché francamente adesso mi hanno rotto veramente le b...e con i super prezzi delle bici di marca ( poi se uno vuole spendere 14 Mila eurelli finanziati per una swoookk liberissimo di farlo eh?)