News La rana non sta per essere bollita: sta per esplodere
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
Quello che farebbe bene alla rana sarebbe riuscire ad allargare il mercato, inventando nuovi bisogni e usi per cui chi non ha la bici la compra e chi ce l’ha ne compra un’altra (in piu’ o in sostituzione).
Questo sarebbe il compito del marketing, che pero’ sembra piu’ impegnato/rassegnato ad inventare supercazzole che aumentano il prezzo delle poche bici vendute.
L’unica cosa fatta bene e’ stata far nascere il fenomeno gravel, che effettivamente ha allargato il parco bici di tanti.
Questo sarebbe il compito del marketing, che pero’ sembra piu’ impegnato/rassegnato ad inventare supercazzole che aumentano il prezzo delle poche bici vendute.
L’unica cosa fatta bene e’ stata far nascere il fenomeno gravel, che effettivamente ha allargato il parco bici di tanti.
occhio che confondi i commensali con la torta: la torta è sempre la stessa ma i commensali mangiano una fetta diversa, lasciando lì quella di prima.
Hanno provato ad ingrandire la torta con le ebike, gli esiti non sono stati però quelli sperati.
Finalmente una disamina efficace, non la solita tiritera su quanto il nuovo modello sia più performante.
Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 12.219
- 14.746
- 49
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
In questi ultimi 7 anni ho lavorato (e sto lavorando) per 3 aziende di bici.
Una diciamo Media, una grande ed ora una veramente piccola.
A parte il periodo "centrale" del Covid, in cui eravamo 4 gatti in ditta, ho visto sempre una buona mole di lavoro ed anzi, sia in Corratec che in Cube il lavoro aumentava ogni anno.
Ora, nel piccolo del mio piccolo non posso piü giudicare la Quantitä, perché siamo appunto molto piccoli, ma dal lato prezzi invece, e questo mi "preoccupa trasversalmente", leggo cifre sempre piü alte...
Spero ovviamente che chi di dovere sappia quello che fa.
Tra l'altro, tutte queste tre aziende sono ovviamente del bacino della Baviera ed anno tutte poco piü di 30 anni, essendo state fondate ad inizio anni 90.
Speriamo bene perché mi piace lavorare nel mondo bici
Una diciamo Media, una grande ed ora una veramente piccola.
A parte il periodo "centrale" del Covid, in cui eravamo 4 gatti in ditta, ho visto sempre una buona mole di lavoro ed anzi, sia in Corratec che in Cube il lavoro aumentava ogni anno.
Ora, nel piccolo del mio piccolo non posso piü giudicare la Quantitä, perché siamo appunto molto piccoli, ma dal lato prezzi invece, e questo mi "preoccupa trasversalmente", leggo cifre sempre piü alte...
Spero ovviamente che chi di dovere sappia quello che fa.
Tra l'altro, tutte queste tre aziende sono ovviamente del bacino della Baviera ed anno tutte poco piü di 30 anni, essendo state fondate ad inizio anni 90.
Speriamo bene perché mi piace lavorare nel mondo bici
Vedrai che si arriverà presto alla conclusione che i 14k per la s-works SL7 sono, tutto sommato, giustificati.
....Ecco, a sentire dal video dell'IBF del Maranga ne dubito.In questi ultimi 7 anni ho lavorato (e sto lavorando) per 3 aziende di bici.
Una diciamo Media, una grande ed ora una veramente piccola.
A parte il periodo "centrale" del Covid, in cui eravamo 4 gatti in ditta, ho visto sempre una buona mole di lavoro ed anzi, sia in Corratec che in Cube il lavoro aumentava ogni anno.
Ora, nel piccolo del mio piccolo non posso piü giudicare la Quantitä, perché siamo appunto molto piccoli, ma dal lato prezzi invece, e questo mi "preoccupa trasversalmente", leggo cifre sempre piü alte...
Spero ovviamente che chi di dovere sappia quello che fa.
Tra l'altro, tutte queste tre aziende sono ovviamente del bacino della Baviera ed anno tutte poco piü di 30 anni, essendo state fondate ad inizio anni 90.
Speriamo bene perché mi piace lavorare nel mondo bici
Per le tue aziende io starei sereno fino a che non si montano la testa pure loro.....
i prezzi non caleranno, mettetevi l'anima in pace. Chiuderà qualche aziendina se non ha abbastanza margine, licenzieranno lavoratori quelle più grosse, e si andrà avanti vendendo meno ma a prezzo più alto. Avoglia a dire che i consumatori sono stufi, il banco non perde mai.
salvo per il fatto che così fai lo stesso errore dell'automotive: lasci la strada aperta ai cinesi.
Nel caso auto ci hanno messo lo zampino i Gretini dei politici europei che hanno deciso di farsi belli ripetendo messaggi privi di ogni concretezza e avulsi da qualunque pianificazione industriale e a mio avviso anche di qualunque senso ambientale (il bilancio ambientale di un'auto va fatto dalla culla alla tomba, non solo sulle emissioni che i veicoli fanno mentre circolano).
si sono impegnati per bene per lasciare spazio ai cinesi.
diciamo che l'unione europea (tra una decina anni si avrà un quadro completo delle palle che ci hanno raccontato dal 1992 ad oggi) nei suoi organismi apicali ci ha messo tutto l'impegno possibile per affossare la produzione industriale e ce la stanno facendo.
e non è nemmeno finita: altre scemenze sono all'orizzonte.
quanto ai cinesi e alle bici: se qualcuno ha un vantaggio competitivo (derivante anche da merito oggettivo) prima o poi lo sfrutterà.
quando abbiamo delocalizzato non abbiamo pensato alle conseguenze a medio periodo della cosa.
oggi paghiamo.
anche, ma se lasci la porta aperta nella bassa e media gamma, sei spacciato, a meno che tu non lavori solo con l'alta gamma, cosa che fanno pochissime (piccole) aziende, sia nelle auto che nelle bici.
Corretto e non è stato solo per errori commessi dal settore, ma anche per le scellerate (a mio avviso, poi qualcuno qui sicuramente sosterrà il contrario...) politiche ambientaliste UE. Ma questo penso sia un altro tema da svilupparsi sul forum di quattroruote e non qui.
pensavano di averci convinti che per andare in bici fossero necessari gli impianti a disco idraulici ed i cambi elettronici, ma il 99% dei ciclisti non ha abboccato e va in giro con bici da 1000€ di 10 anni fa
Sei proprio sicuro di tutte le affermazioni che hai fatto?
Dobbiamo fare un rapido sondaggio qui sul forum per sapere l'età, il valore e l'allestimento medio del parco bici degli iscritti oppure è sufficiente fermarsi la domenica in un qualsiasi bar frequentato da ciclisti per la pausa caffè?
tutti tarocchi. O quasi tutti.
pensi che gli iscritti del forum siano una percentuale significativa dei ciclisti?
