Nevi classic...

[francis]

Sono un amaore che deve comprare la sua prima mdc...
ho paura di prenderla in carbonio perchè temo di romperla x una buca o una caduta... l'alluminio pare che sia scomodo... l'alluminio con carro in carbonio mi da l'idea del "vorrei il full ma non posso"... il metallo non mi piace... così ho pensato al titanio... xò ho un buget limitato...

ho visto il nevi classic che a listino costa 1670 €...
ora chiedo a voi esperti: è un telaio valido o solo una fregatura? montata col gruppo ultegra e delle fulcrum 3, il resto delle componenti sulla media, quanto potrebbe costare?

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[cicquetto]

il metallo non mi piace... così ho pensato al titanio...

il titanio è un metallo, il titanio per telai è una lega metallica.

 

[francis]

si, x metallo intendevo i classici in acciaio... dai, non essere troppo piniolo

 

[Sergio Servadio]

si, x metallo intendevo i classici in acciaio... dai, non essere troppo piniolo

Cosa intendi per piniolo?

Sergio
Pisa

 

[francis]

pignolo...
cmq inizio a sentirmi preso in giro se ora contestate pure gli errori di battitura e nessuno da una risposta su quesito...

 

[mikbonox]

Per avere un telaio in titanio devi iniziare a spendere dai 2000 euro in su.....
Con 1500 euro hai un monoscocca in carbonio veramente valido!
Il carbonio non si rompe con una buca, forse con una brutta caduta, ma allora può succedere anche con il titanio.

 

[francis]

questa è già una buona notizia...
tecnicamente infatti il carbonio mi convince maggiormente...

 

[Sergio Servadio]

pignolo...
cmq inizio a sentirmi preso in giro se ora contestate pure gli errori di battitura e nessuno da una risposta su quesito...

Per scusarmi aggiungo qualcosa che potrebbe esserti utile.
Uso da tantissimi anni biciclette in lega ferrosa. L'unica che mi si e' rotta l'ha fatto, dopo tanti anni, indebolita dalla ruggine causata dal mio sudore.
Invece, mi si e' rotto un telaio in alluminio (Olmo), ne ho avuto un altro scollato alla giunzione alluminio-carbonio (Colnago) e un altro ancora in titanio (Nevi) fessurato malamente nell'alloggiamento della serie sterzo.

Ah, vecchio acciaio!
E cosi' poco costoso, tra l'altro.

Sergio
Pisa

 

[francis]

ma si, nn è ke me la fossi presa :) era per ricevere qualke parere tecnico in + :) :) :)

quello a cui t riferisci però credo dipenda dal'impegno di chi ha costruito il telaio, non delle qualità del materiale... xò boh, cm detto, io non sono esperto...

 

[HAppyKAmikaze]

Sono un amaore che deve comprare la sua prima mdc...
ho paura di prenderla in carbonio perchè temo di romperla x una buca o una caduta... l'alluminio pare che sia scomodo... l'alluminio con carro in carbonio mi da l'idea del "vorrei il full ma non posso"... il metallo non mi piace... così ho pensato al titanio... xò ho un buget limitato...

ho visto il nevi classic che a listino costa 1670 €...
ora chiedo a voi esperti: è un telaio valido o solo una fregatura? montata col gruppo ultegra e delle fulcrum 3, il resto delle componenti sulla media, quanto potrebbe costare?

Il carbonio se si rompe lo getti?
Il titanio, chi te lo ripara?

 

[Sergio Servadio]

Il carbonio se si rompe lo getti?
Il titanio, chi te lo ripara?

A proposito di riparare il titanio.
Quel telaio NEVI di cui parlavo era crepato in due punti nel tubo alloggiamento dello sterzo, e forcella. Ho trovato chi me lo ha risaldato facendo un lavoretto niente male dal punto di vista estetico. Prima di fidarmene e rimontare la bicicletta completa non mi ddispiacerebbe migliorare la riparazione.
Come? Pensavo a un collarino a C da fasciare il tubo all'esterno.
Sperando anche che ci sia abbastanza spazio all'interno per la testa di qualche rivetto, esiste un collante affidabile titanio-titanio, o titanio-inox o titanittone?

Sergio
Pisa

 

[quakee]

Il carbonio se si rompe lo getti?
Il titanio, chi te lo ripara?

Il carbonio non lo so, ma per il titanio quasi tutti i telai (marchi) sono coperti da garanzia a vita dunque viene sostituito.

 

[Sergio Servadio]

Il carbonio non lo so, ma per il titanio quasi tutti i telai (marchi) sono coperti da garanzia a vita dunque viene sostituito.

Quasi tutti ... .
Quando andai da NEVI, in fabbrica, con quel telaio di cui parlavo mi fecero varie obiezzioni.

Che non era di recente produzione.
Che il marchio del negozio non era del negozio che mi aveva inviato da loro.
Che, comunque, non avevo con me la bolla di consegna.
Che chissa' cosa era capitato al povero telaio.
Che, se avessi proprio voluto, me lo avrebbero riparato per circa 400 euro.

Sergio
Pisa

 

[bici42]

La garanzia di solito è valdita per il primo acquirente se non hai un riscontro di acquisto credo che nessuna azienda possa farti valere la garanzia ( Se non erro i telai Nevi sono garantiti a vita ) Posso anche dire che il Sig Finazzi per quanto ho avuto modo di parlagli sia in fiera che in azienda per un preventivo su un Nevi Classic è stato molto disponibili Rispondo anche a Francis comprati se ti piace un telaio in titanio sarà per sempre

 

[quakee]

Quasi tutti ... .
Quando andai da NEVI, in fabbrica, con quel telaio di cui parlavo mi fecero varie obiezzioni.

Che non era di recente produzione.
Che il marchio del negozio non era del negozio che mi aveva inviato da loro.
Che, comunque, non avevo con me la bolla di consegna.
Che chissa' cosa era capitato al povero telaio.
Che, se avessi proprio voluto, me lo avrebbero riparato per circa 400 euro.

Sergio
Pisa

Questo denota la serietà dell'azienda, mi domando perchè dare garanzie a vita per poi fare tutte le storie da te menzionate
Rewel ad esempio da "solo" 5 anni ed uno perlomeno lo sa!

 

[alfonsopalma]

Rewell fa degli ottimi telai e se necessita una riparazione fanno anche quella. E' accaduto ad un mio parente qualche anno fa glielo hanno riparato a perfetta regola d'arte in Rewell ovviamente.

 

[michael_alessi]

ragazzi,
riprendendo la discussione su nevi vorrei conoscere le vostre opinioni sul telaio "classic road". è vero che a quel prezzo di "soli" 1700 euro potrebbe essere scadente rispetto ai telai di maggior costo? ovvero xchè costa così poco?

poi vorrei sapere a chi informato se la classic road viene fornita a quel prezzo senza force o con forka, nel caso di che tipo.

michele

 

[sdg71]

ragazzi,
riprendendo la discussione su nevi vorrei conoscere le vostre opinioni sul telaio "classic road". è vero che a quel prezzo di "soli" 1700 euro potrebbe essere scadente rispetto ai telai di maggior costo? ovvero xchè costa così poco?

poi vorrei sapere a chi informato se la classic road viene fornita a quel prezzo senza force o con forka, nel caso di che tipo.

michele

...ma non avevi praticamente ordinato la Scapin in acciaio? guarda che sei forte eh!

 

[michael_alessi]

no non l'ho ordinata ed ho messo in procinto il mio acquisto speciale per la primavera. considera che ho già comprato una fb-30 ed una capo per un complessivo di quasi 2000 euro!

non sono così nababbo sdg, cmq si avevo preso quasi la convinzione di prendere un telaio in acciaio mettendo al primo posto una spirit r-8 ma io sono uno molto indeciso e spesso cambio le mie idee.

riflettendoci mi son detto che voglio qualcosa di più raro e meno omologato come il ti, qualcosa che mi dia quell'immagine di eterno come solo il ti può dare e inoltre ho letto che il titanio è molto reattivo in salita ed è fantastico in discesa, quindi credo che è il materiale ideale per me, logicamente mantenendo la singlespeed che nn si tocca.

il sivende mi ha detto che la mia biga che la permuto ora o tra 6 mesi vale lo stesso (se non la sfascio), quindi mi ha consigliato di sfruttarla un po così avrò modo di meditare meglio sulla mia scelta onde evitare acquisti frettolosi.

 

[sdg71]

no non l'ho ordinata ed ho messo in procinto il mio acquisto speciale per la primavera. considera che ho già comprato una fb-30 ed una capo per un complessivo di quasi 2000 euro!

non sono così nababbo sdg, cmq si avevo preso quasi la convinzione di prendere un telaio in acciaio mettendo al primo posto una spirit r-8 ma io sono uno molto indeciso e spesso cambio le mie idee.

riflettendoci mi son detto che voglio qualcosa di più raro e meno omologato come il ti, qualcosa che mi dia quell'immagine di eterno come solo il ti può dare e inoltre ho letto che il titanio è molto reattivo in salita ed è fantastico in discesa, quindi credo che è il materiale ideale per me, logicamente mantenendo la singlespeed che nn si tocca.

il sivende mi ha detto che la mia biga che la permuto ora o tra 6 mesi vale lo stesso (se non la sfascio), quindi mi ha consigliato di sfruttarla un po così avrò modo di meditare meglio sulla mia scelta onde evitare acquisti frettolosi.

io sono uno molto indeciso e spesso cambio le mie idee. INFATTI!