ciao!
esiste anche qui il limite imposto dall'UCI per il peso della bici?
grazie
esiste anche qui il limite imposto dall'UCI per il peso della bici?
grazie
Peso Bici Pista
- Creatore Discussione garrison
- Data di inizio
Sikhandar
Scalatore
Sikhandar
Scalatore
Yep
Ulteriori regole:
http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI2/layout.asp?MenuId=MTkzNg&LangId=1
vai su track races e studi
oppure su part I. Non ci sono grosse peculiarità sulle bici da pista rispetto a quelle da strada, eccetto che il discorso "sella indietro di minimo 5 cm" non si applica a (i) la velocità (ii) il keirin (iii) il km da fermo o i 500 m per le donne. Lì puoi tenere la sella anche a 4-3 cm dietro il movimento centrale senza presentare istanza per "corridore piccolo"; comunque non puoi mai andare con la punta della sella davanti all'm.c.
Ulteriori regole:
http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI2/layout.asp?MenuId=MTkzNg&LangId=1
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oppure su part I. Non ci sono grosse peculiarità sulle bici da pista rispetto a quelle da strada, eccetto che il discorso "sella indietro di minimo 5 cm" non si applica a (i) la velocità (ii) il keirin (iii) il km da fermo o i 500 m per le donne. Lì puoi tenere la sella anche a 4-3 cm dietro il movimento centrale senza presentare istanza per "corridore piccolo"; comunque non puoi mai andare con la punta della sella davanti all'm.c.
Ultima modifica:
grazie!! trovato!!
to limit the minimum weight of bicycles in competitions (road, track and cyclo-cross) to 6.800 kg from 1st January 2000
to limit the minimum weight of bicycles in competitions (road, track and cyclo-cross) to 6.800 kg from 1st January 2000
Sikhandar
Scalatore
Già, e in più i telai in carbonio da pista, a parte alcuni rari tipo il Dolan Seta, sono più pesanti di quelli d'alluminio. Non che sia molto rilevante eh, a 7 ci si arriva abbastanza tranqui.
Le ruote van leggere, io volevo cambiare la lenticolare quest'anno (ho la ghibli che pesa più di 1.4 kg nuda), ma nessuno me la compera al prezzo che voglio io, quindi me la tengo. Volevo optare per una Zipp o una Miche, che hanno un buon qualità/prezzo e basso peso, ma non ce la faccio... mi tengo la Ghibli. Anteriore stavo valutando razze, ma pesano *uno sbotto*, mi sa che rimango sulla profilo alto semplice. ...se le ruote non sono leggere rilanci l'andatura dopodomani!! :(
Le ruote van leggere, io volevo cambiare la lenticolare quest'anno (ho la ghibli che pesa più di 1.4 kg nuda), ma nessuno me la compera al prezzo che voglio io, quindi me la tengo. Volevo optare per una Zipp o una Miche, che hanno un buon qualità/prezzo e basso peso, ma non ce la faccio... mi tengo la Ghibli. Anteriore stavo valutando razze, ma pesano *uno sbotto*, mi sa che rimango sulla profilo alto semplice. ...se le ruote non sono leggere rilanci l'andatura dopodomani!! :(
Per l' anteriore, perchè no una hed con pista in alluminio? E' un modello un po' passato ma la si trova usata abbastanza facilmente (in relazione ad altre di pari tipo, ovviamente), non costa troppo, non è un peso piuma, e trovi anche l' adattamento originale per convertirle da strada a pista
Sikhandar
Scalatore
Si uhm boh, non so... Llaneras docet =)
però deh io non è che corro a quei livelli sempre ai 50-55, oooh noi da amatori si sbomba un po'... si va come degli juniores, mica così!
La hed la usavo da junior
Sikhandar
Scalatore
io da junior ci davano le bici dei centri pista E PEDALARE su dei gipiemme 36 fori... grrr 
vabè vabè era un ciclismo con la sua dignità, dai... ALTRO CHE 6.8 kg!!! :)
vabè vabè era un ciclismo con la sua dignità, dai... ALTRO CHE 6.8 kg!!! :)
io da junior ci davano le bici dei centri pista E PEDALARE su dei gipiemme 36 fori... grrr
Quelle bici esistono ancora, la maggior parte sono colnago in acciaio, rossi, con sella san marco royal o qualcosa di simile, sempre dell epoca..e anche le ruote sono rimaste quelle
Sikhandar
Scalatore
Oggi by the way ho pesato la mia bici con doppia corima a razze e porca vacca ho fatto 6.920 grammi! rischiooooo
una domanda, si puù usare un manubrio regolabile come questo? grazie http://3.bp.blogspot.com/-GNws1whEv...wWQqL5v1Ea8/s1600/Immagine+044+(1024x768).jpg
è un'ambrosio champion da pista anni 50,fino agli anni 30 erano molto in voga manubri e reggisella regolabili,il manubrio non è mio ma me ne farei uno così regolabile,con una pipa di acciaio allungata con i buchi dove viene messa la piega
un'altra cosa,per il telaio,si possono usare forcellini tipo corsa (es http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSc_eFLTsO_a1lu2lpNrD-3hfgmH6mUdQaMdbG4B5KQK6nD1oui o bisogna usare per forza quelli da pista,aperti posteriormente? grazie