Peso Bici Pista

[Devilrace]

Già, e in più i telai in carbonio da pista, a parte alcuni rari tipo il Dolan Seta, sono più pesanti di quelli d'alluminio. Non che sia molto rilevante eh, a 7 ci si arriva abbastanza tranqui.

Le ruote van leggere, io volevo cambiare la lenticolare quest'anno (ho la ghibli che pesa più di 1.4 kg nuda), ma nessuno me la compera al prezzo che voglio io, quindi me la tengo. Volevo optare per una Zipp o una Miche, che hanno un buon qualità/prezzo e basso peso, ma non ce la faccio... mi tengo la Ghibli. Anteriore stavo valutando razze, ma pesano *uno sbotto*, mi sa che rimango sulla profilo alto semplice. ...se le ruote non sono leggere rilanci l'andatura dopodomani!! :(

Una curiositá perché vedo che ne sai.. Ma perché prendere un talaio in carbo che pesa 2 kg e non prenderne uno in alluminio che pesa sempre 2 kg?

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[Sikhandar]

Mah ci sono tanti motivi per cui si compera il carbonio. Molti amatori lo comperano "perchè è più bello", o perchè credono in miti di rigidità che sono dimostrati solo da pubblicità di ditte manufatturiere (e quindi potenzialmente mendaci...)

Molti agonisti lo comperano perchè "lo usano quelli che vanno bene" e quindi è teoricamente corretto mettersi in quelle condizioni per competere al loro livello (è il motivo per cui molti in CdM hanno le Mavic comete + iO 5 batons, o anche perchè alle scorse olimpiadi magicamente tutti avevano il Dolan DF3 giallo comperato sul sito del Dolan...................)

 

[Devilrace]

Mah ci sono tanti motivi per cui si compera il carbonio. Molti amatori lo comperano "perchè è più bello", o perchè credono in miti di rigidità che sono dimostrati solo da pubblicità di ditte manufatturiere (e quindi potenzialmente mendaci...)

Molti agonisti lo comperano perchè "lo usano quelli che vanno bene" e quindi è teoricamente corretto mettersi in quelle condizioni per competere al loro livello (è il motivo per cui molti in CdM hanno le Mavic comete + iO 5 batons, o anche perchè alle scorse olimpiadi magicamente tutti avevano il Dolan DF3 giallo comperato sul sito del Dolan...................)

Ma in termini di prestazioni?

 

[Sikhandar]

a meno che non fai la coppa del mondo, a parità di peso non cambia praticamente nulla.

La cosa veramente importante secondo me è che il telaio ti stia bene e che tu abbia una posizione il più perfetto possibile. C'è gente (elite) che con l'alluminio ci fa le sei giorni e menano di strabrutto...

 

[davis.carpi]

a meno che non fai la coppa del mondo, a parità di peso non cambia praticamente nulla.

La cosa veramente importante secondo me è che il telaio ti stia bene e che tu abbia una posizione il più perfetto possibile. C'è gente (elite) che con l'alluminio ci fa le sei giorni e menano di strabrutto...

ma stai zitto che sono 2 anni che monti e smonti dei telai in carbonio!!!!
fuji e Dolan Forza..
la mia pre cursa con navigator pesa 8kg tondi tondi..

 

[Sikhandar]

huh? guarda che il mio telajo attuale, con il quale *correrò* domenica, è un Vetta del 2006 in alluminio integrale, ed è una bomba.

 

[davis.carpi]

si ma hai il dolan in garage e l'anno scorso ha montato il fuji tg S

 

[Sikhandar]

? guarda che mi confondi con qualcun'altro... il Dolan in garage ok, ma di fuji io non ne ho mai avuti!

 

[riky76]

ma stai zitto che sono 2 anni che monti e smonti dei telai in carbonio!!!!
fuji e Dolan Forza..
la mia pre cursa con navigator pesa 8kg tondi tondi..

huh? guarda che il mio telajo attuale, con il quale *correrò* domenica, è un Vetta del 2006 in alluminio integrale, ed è una bomba.

si ma hai il dolan in garage e l'anno scorso ha montato il fuji tg S

? guarda che mi confondi con qualcun'altro... il Dolan in garage ok, ma di fuji io non ne ho mai avuti!

minchia che siparietto...

PS: con il pre cursa e navigator che chi ha vinto l'oro ai WMG ... per dire eh...

 

[predone bergamasco]

è il titanio per la pista? ai campionati italiani ho visto più acciaio che carbonio e alluminio,in alluminio solo uno con una vecchia ALAN e lenticolari GALLI (a cui ho fatto i complimenti per la bici)