una bianchi nera... mah
questa colorazione è veramente bella, non avrei dubbi.
La Taverna Dei "bianchisti"!! (parte 2)
- Creatore Discussione samuelgol
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questa colorazione è veramente bella, non avrei dubbi.
simon76
Apprendista Velocista
- 24 Luglio 2009
- 1.782
- 331
- Bici
- BIANCHI: Infinito,C.del Mondo Mod.00.5.89,Aura,ML3,Doss 4600
E pensare che fino ad ora ho creduto che fossero un pò più rigide le Shamalchissà perchè poi...
Hai rilevato altre differenze tra le due ruote?
Oh,io le Shamal le trovo meno rigide..poi sarà un'impressione..
Comunque le differenze sostanziali che ho riscontrato tra le Shamal e le Zero sono principalmente tre:
1) Shamal un pochino meno rigide ( e questa è la seconda coppia di shamal che compro...)
2) Shamal un pochino meno sensibili al vento laterale
3) La ruota libera della Shamal fa un terzo del rumore della Zero..
Stop.
Buona la prima...!
Io monto solo Tubeless.
Mai montato copertoncino sulle Shamal.
Personalmente trovo il copertoncino rispetto al tubeless "sorpassato"
In fondo,tutte le auto e moto hanno adottato questa soluzione da decenni..perchè nel ciclismo non dovrebbe fare altrettanto bene...?
Le differenze che ho riscontrato rispetto al copertoncino sono queste:
Mai forato in 30mila km che li uso;tiene la pressione molto meglio;più confortevole perchè lo gonfi anche a 2 bar in meno;in caso di foratura non si affloscia subito come il copertoncino.
In pratica non riesco più a farne a meno..
Ho avuto anch'io le Fulcrum Racing 3.
Imbattibile rapporto qualità/prezzo..
Personalmente però come già detto preferisco la raggiatura g3 delle Shamal perchè la trovo più comoda.. e conta che come te mi capita di fare lunghi da 200 e più km...
Sul fattore rigidezza le Zero rispetto alle racing 3 le ho trovate molto più "dure".. anzi,le Zero è la coppia di ruote più dure che abbia mai provato..
Sicuramente le Racing 1 non differiscono di molto ripsetto alle Zero.. non hanno cuscinetti ceramici e i mozzi in carbonio..comunque penso che pedalando non si notino molto queste differenze... però dai.... mi spendi 3000 euro per il telaio poi guardi le 200 euro sulle ruote...?
Il Top merita il Top..............
Bellissima la tua (ma come vedi sono moooolto di parte....)
Critica: (costruttiva...sennò non serve farla...)
Quel Deda Black Stick graffiato però....... stona un bel pò.......... e un telaio del genere si meriterebbe un portaborraccia in carbonio......
una bianchi nera... mah
questa colorazione è veramente bella, non avrei dubbi.
...e una zebra a pois.....?
x bostongeroge
Innanzitutto complimenti per la bici
Domanda: quanto è la misura dell'arretramento del reggi Deda Black Stick
(23 mm o 28 mm)
Ciao e buona bici
Innanzitutto complimenti per la bici
Domanda: quanto è la misura dell'arretramento del reggi Deda Black Stick
(23 mm o 28 mm)
Ciao e buona bici
Oh,io le Shamal le trovo meno rigide..poi sarà un'impressione..
Comunque le differenze sostanziali che ho riscontrato tra le Shamal e le Zero sono principalmente tre:
1) Shamal un pochino meno rigide ( e questa è la seconda coppia di shamal che compro...)
2) Shamal un pochino meno sensibili al vento laterale
3) La ruota libera della Shamal fa un terzo del rumore della Zero..
Stop.
Buona la prima...!
Io monto solo Tubeless.
Mai montato copertoncino sulle Shamal.
Personalmente trovo il copertoncino rispetto al tubeless "sorpassato"
In fondo,tutte le auto e moto hanno adottato questa soluzione da decenni..perchè nel ciclismo non dovrebbe fare altrettanto bene...?
Le differenze che ho riscontrato rispetto al copertoncino sono queste:
Mai forato in 30mila km che li uso;tiene la pressione molto meglio;più confortevole perchè lo gonfi anche a 2 bar in meno;in caso di foratura non si affloscia subito come il copertoncino.
In pratica non riesco più a farne a meno..
Ho avuto anch'io le Fulcrum Racing 3.
Imbattibile rapporto qualità/prezzo..
Personalmente però come già detto preferisco la raggiatura g3 delle Shamal perchè la trovo più comoda.. e conta che come te mi capita di fare lunghi da 200 e più km...
Sul fattore rigidezza le Zero rispetto alle racing 3 le ho trovate molto più "dure".. anzi,le Zero è la coppia di ruote più dure che abbia mai provato..
Sicuramente le Racing 1 non differiscono di molto ripsetto alle Zero.. non hanno cuscinetti ceramici e i mozzi in carbonio..comunque penso che pedalando non si notino molto queste differenze... però dai.... mi spendi 3000 euro per il telaio poi guardi le 200 euro sulle ruote...?
Il Top merita il Top..............
Bellissima la tua (ma come vedi sono moooolto di parte....)
Critica: (costruttiva...sennò non serve farla...)
Quel Deda Black Stick graffiato però....... stona un bel pò.......... e un telaio del genere si meriterebbe un portaborraccia in carbonio......
...e una zebra a pois.....?
ok, grazie per info sulle ossa ischiatiche
se posso... ho avuto le R1 2way fit 2009 e le ho rivendute dopo circa 6 mesi perchè, se garantivano una reattività senza pari in una ruota di alluminio, erano bellissime esteticamente ma presentavano una serie di svantaggi:
1. scomodità... rigidissime e scomode
2. non erano così performanti come peso (il modello 09 era 2 etti in più se non ricordo male)
3. buona scorrevolezza ma nulla di incredibile
4. difficoltà di inserimento in tornanti, curve strette, probabilmente proprio per la loro rigidità
5. frenata non eccellente, specie con il bagnato
ho proprio cambiato genere, con le shimano c24 che, reattività a parte, al lato pratico sono decisamente più performanti e comodissime (comodità superiore a quella delle R3/R7)
la scomodità delle R0 (che ho provato) - R1 è tale che trovo decisamente più confortevoli le mie T800 da 38mm in carbonio (due lame ma molto più comode)
altro punto negativo per me che non usavo il tubeless era che in caso di foratura sostituire la camera d'aria sulle 2way fit era un'impresa titanica, difficilissimo inserire il copertoncino sul cerchio, anche con tutti gli strumenti del mondo
quanto al rumore del mozzo delle shamal
aspetta un po' che si distribuisca/venga espulso dal mozzo il grasso/olio in eccesso e vedrai che canterà quanto quello delle R0
quando ho preso le R1 erano mute... poi dopo 1000 km mi si sentiva arrivare a centinaia di metri
Ok, ma toccando ferro o a piacere altro
, che succede se buchi con i tubeless, ti porti lo stesso una camera d'aria ? O ci sono altre soluzioni?Grazie.
Ok, ma toccando ferro o a piacere altro
Grazie.
ci sono molte discussioni in merito ai tubeless
comunque di regola ci metti preventivamente del lattice o ti porti una bomboletta come quella per i tubolari
la camera d'aria è difficilissima da mettere sotto il tubeless (e stallonare/tallonare il tubeless a mani nude magari sul ciglio della strada è un'esperienza devastante)
Bellissima la tua (ma come vedi sono moooolto di parte....)
Critica: (costruttiva...sennò non serve farla...)
Quel Deda Black Stick graffiato però....... stona un bel pò.......... e un telaio del genere si meriterebbe un portaborraccia in carbonio......
...e una zebra a pois.....?
Allora..per il reggisella sto studiando qualcosa...
Per il portaborraccia mi dispiace,ma ho scelto quello perché è rifinito di celeste Bianchi! In carbonio è troppo "anonimo"
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simon76
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ok, grazie per info sulle ossa ischiatiche
se posso... ho avuto le R1 2way fit 2009 e le ho rivendute dopo circa 6 mesi perchè, se garantivano una reattività senza pari in una ruota di alluminio, erano bellissime esteticamente ma presentavano una serie di svantaggi:
1. scomodità... rigidissime e scomode
2. non erano così performanti come peso (il modello 09 era 2 etti in più se non ricordo male)
3. buona scorrevolezza ma nulla di incredibile
4. difficoltà di inserimento in tornanti, curve strette, probabilmente proprio per la loro rigidità
5. frenata non eccellente, specie con il bagnato
ho proprio cambiato genere, con le shimano c24 che, reattività a parte, al lato pratico sono decisamente più performanti e comodissime (comodità superiore a quella delle R3/R7)
la scomodità delle R0 (che ho provato) - R1 è tale che trovo decisamente più confortevoli le mie T800 da 38mm in carbonio (due lame ma molto più comode)
altro punto negativo per me che non usavo il tubeless era che in caso di foratura sostituire la camera d'aria sulle 2way fit era un'impresa titanica, difficilissimo inserire il copertoncino sul cerchio, anche con tutti gli strumenti del mondo
quanto al rumore del mozzo delle shamal
aspetta un po' che si distribuisca/venga espulso dal mozzo il grasso/olio in eccesso e vedrai che canterà quanto quello delle R0
quando ho preso le R1 erano mute... poi dopo 1000 km mi si sentiva arrivare a centinaia di metri
Certo che puoi..!
Più pareri ci sono e più si imparano cose nuove..!
Sulle Fulcrum allora siamo d'accordo allora.. Belle scomodine..!
Per quanto riguarda la camera d'aria nel tubeless non ci ho neanche mai provato a metterla.. Sono d'accordo anche li con te che deve essere un'impresa titanica.. Specie in un campo al bordo della strada.. Infatti se uno non ha intenzione di usare il tubeless sempre come me e' meglio che si compri delle ruote nate per copertoncino..
Grazie a te per le info sui mozzi,avevo paura che ci fosse qualcosa che non andava..
simon76
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Ok, ma toccando ferro o a piacere altro
Grazie.
Quoto quanto detto da Nemorino.
Io non ho mai usato lattice nei tubeless perché non lo sopporto per tanti motivi,e comunque non ho mai avuto necessita'.. D'accordo sempre con Nemorino per la tallonatura;difficile farla "a secco".
Per eventuali e scongiurate forature sul tubeless in strada mi porto dietro qualche toppa per tubeless e la colla apposita..
Ok, continuo con il copertoncino
, che ormai ho acquisito,ahimè,una certa manualità...
Avrei in mente ci cambiare il casco. Cosa ne dite di questo:
[url]http://www.lordgunbicycles.com/shop/casco-lazer-celeste-bianchi-strada-p-4209.html[/URL]
li vale quei soldi?
Oppure qualche altro consiglio ,possibilimente di colore bianco a tinta unita ,dato che comunque provengo da un Jason jet economico...
[url]http://www.lordgunbicycles.com/shop/casco-lazer-celeste-bianchi-strada-p-4209.html[/URL]
li vale quei soldi?
Oppure qualche altro consiglio ,possibilimente di colore bianco a tinta unita ,dato che comunque provengo da un Jason jet economico...
io ho un selev costato 75 euro ed è bellissimo e leggero
ho poi preso con i punti dell'esselunga un briko da 30/40 euro e certo si sente il peso in più ma va benissimo comunque
il valore dei soldi anche qui è molto relativo
Tizlook
Moderator BdcTeam
http://www.all4cycling.com/shop/casco-limar-pro-104-racing-pm-2214.html
Io invece ho un selev matrix e c'è in tutti i colori, è un buon casco molto diffuso.
Io invece ho un selev matrix e c'è in tutti i colori, è un buon casco molto diffuso.
Anchio ho l'infinito colore xp, è veramente fine!Mi è arrivato da poco, dopo la sostituzione di un telaio 928 mono-q crepato!Forse qualcuno della taverna se lo ricorda...
Comunque anche se non è niente di speciale,appena posso gli faccio le foto e le posto!
Grazie Nemorino e Tizlook.
Il tuo dovrebbe essere questo [url]http://www.lordgunbicycles.com/shop/casco-selev-matrix-bianco-mat10-p-855.html[/URL]
costa 80 euro ed è anche bello.
Però con qualcosa in più, preferisco il lazer Bianchi, unica cosa che non mi convince, è che sul Lazer non c'è la rete anti insetti, che trovo molto comoda, data la mia "pelata".
Il tuo dovrebbe essere questo [url]http://www.lordgunbicycles.com/shop/casco-selev-matrix-bianco-mat10-p-855.html[/URL]
costa 80 euro ed è anche bello.
Però con qualcosa in più, preferisco il lazer Bianchi, unica cosa che non mi convince, è che sul Lazer non c'è la rete anti insetti, che trovo molto comoda, data la mia "pelata".
Un'Infinito non è niente di specialeAnchio ho l'infinito colore xp, è veramente fine!Comunque anche se non è niente di speciale,appena posso gli faccio le foto e le posto!
,stai attento che se ti sente Simon 
La retina è una gran comodità.
Mi hanno regalato il casco un paio di anni fa, dopo che il vecchio era finito contro l'asfalto.
Non ho dato grande importanza all' inizio alla mancanza della retina ma si sente. Aiuta parecchio contro gli insetti. Ora metto un sotto casco leggero che bagno prima di uscire se inizio a pedalare nelle prime ore del pomeriggio. Chissà cosa se ne pensa nel forum sulla retina insetticida.,,,
simon76
Apprendista Velocista
- 24 Luglio 2009
- 1.782
- 331
- Bici
- BIANCHI: Infinito,C.del Mondo Mod.00.5.89,Aura,ML3,Doss 4600
Un'Infinito non è niente di speciale
.. Per questa volta faro' finta di niente..
Ma che non si ripeta un eresia del genere..
:angrymod:
il mio selev è questo, la mia ragazza ha il matrix e ti assicuro che il mio, se pur costa meno, è più leggero
http://www.lordgunbicycles.com/shop/casco-selev-blitz-rosso-bianco-carbonio-bli20-p-2353.html
il selev non ha la rete come hai giustamente osservato
devo anche dire che, seppur eccezionale, ho notato che a pari utilizzo, il selev rispetto al briko da 40 euro (che ha retina) si usura più in fretta a livello di cinghietta e parte interna in stoffa
a livello di comodità sono comodi entrambi certo che il selev sembra manco di averlo in testa
- Stato