Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)

[Mr.Smith]

manda una mail in derby per chiedere e vedere se ho ragione in merito al reggisella per carri sella ovali...

Un ragazzo che ha preso S3 mi ha detto il contrario,comunque non m'interessa francamente mandare nessuna email,il mio lavoro è pedalare e non aver problemi,chi me l'ha venduta risolva il problema!
poi come dicevo con il carro tondo lo faceva lo stesso!quindi.....
mi hanno cambiato e fatto quello che gli hanno detto di fare ed è stato per ora risolto,ora devo ancora chiedere se il blocco è stato mandato diverso da quello che avevo o meno!più che altro ho espresso questo mio problema per farlo presente a chi come me ha avuto lo stesso ed aiutarlo a risolvere

Prodotti bici scontati

 

[Mr.Smith]

questa è la bici attuale con le nuove ruote e peso 6,9kg

 

[AndreaVA]

Ciao ragazzi,

cosa ne pensate della R3 versione 2013 montata Shimano 105?
La versione attuale 2014 è stata migliorata parecchio rispetto alla precedente?

Buona serata
Andrea

 

[Mr.Smith]

Ciao ragazzi,

cosa ne pensate della R3 versione 2013 montata Shimano 105?
La versione attuale 2014 è stata migliorata parecchio rispetto alla precedente?

Buona serata
Andrea

la versione attuale adotta fili interni al telaio,personalmente,forse per il colore non mi piace!la versione 2013 con 105 invece è una grande bici,il cambio buono e se vorrai più aventi fare un upgrade lo sostituisci con qualcosa di più leggero,ma come funizone è perfetta

 

[AndreaVA]

Ciao Mr. Smith,

grazie per la tua opinione, i passaggi interni non sono poi così indispensabili.
Del montaggio in effetti quello che si potrebbe upgradare sono le ruote, li la differenza è più marcata.
Questa sarebbe la mia prima bdc in assoluto e la prima bici in carbonio (ho sempre avuto mtb in alluminio), è un telaio affidabile?
E' un "buon" carbonio oppure con quel budget è meglio stare sull'alluminio?

 

[Luca38]

Andrea ho la r3 2013 ultegra, poi cambiato per sram, l'ultegra aveva anche il movimento centrale diverso da quella 105 e striscie rosse che a me piacevano molto e quindi l'ho presa, nella sostanza le bici sono le stesse

in circa 7k km mai un problema, salvo qualche segnetto, verniciatura saltata a puntini per sicuramente i sassolini e sale presi-lanciati-sollevati dalle auto in autunno inverno

alla roubaix di quest'anno hanno usato la 2013, questo ti fa capire quanto la considerino affidabile

io ti direi vai tranquillo che se hai sempre avuto mtb alu, ti sembrerà di volare

 

[Mr.Smith]

Ciao Mr. Smith,

grazie per la tua opinione, i passaggi interni non sono poi così indispensabili.
Del montaggio in effetti quello che si potrebbe upgradare sono le ruote, li la differenza è più marcata.
Questa sarebbe la mia prima bdc in assoluto e la prima bici in carbonio (ho sempre avuto mtb in alluminio), è un telaio affidabile?
E' un "buon" carbonio oppure con quel budget è meglio stare sull'alluminio?

ma scherzi?è una signora bici,fai un salto incredibili,ottimo carbonio,si sta parlando di un top di gamma,900grammi di telaio!!!è vero c'è R5 come top ,considera che r3 viene usato dai professionisti alla parigi roubaix!!!credo che sull'affidabilità non si può discutere!!

 

[pampa79]

questa è la bici attuale con le nuove ruote e peso 6,9kg

Complimenti per la bici , come ti trovi con le corone qrings ?

 

[Mr.Smith]

Complimenti per la bici , come ti trovi con le corone qrings ?

Bene,sinceramente ora non sento più differenza,i primi allenamenti una pedalata più rotonda,più continua!

 

[jokerout]

Dunque adesso mi serve il vostro aiuto!
Con la fissa per la S3 mi hanno fatto due proposte:
1)S3 ultegra 11v nuova completa in configurazione standard a €3300
2)permuta,lascio la mia R3 ultegra 6800 e trittico 3t senza ruote,in cambio di una S3 come sopra ma senza ruote con €2000 di differenza.

Non posso permettermi la seconda bici,quindi la R3 la devo dare via in qualche modo...o nella permuta o venderla privatamente con vari sbattimenti.

Cosa fareste?

 

[dalmoste]

Dunque adesso mi serve il vostro aiuto!
Con la fissa per la S3 mi hanno fatto due proposte:
1)S3 ultegra 11v nuova completa in configurazione standard a €3300
2)permuta,lascio la mia R3 ultegra 6800 e trittico 3t senza ruote,in cambio di una S3 come sopra ma senza ruote con €2000 di differenza.

Non posso permettermi la seconda bici,quindi la R3 la devo dare via in qualche modo...o nella permuta o venderla privatamente con vari sbattimenti.

Cosa fareste?

Io la permuterei in quanto hai meno rotture di scatole e la monetizzi subito.
Se la vendi privatamente devi trovare un acquirente e ci puoi mettere anche mesi...

 

[Luca38]

Quoto dalmoste, dalla dentro la tua r3 anche perchè non solo rischi di metterci mesi a venderla, ma non è detto tu ci riesca e cmq oltre a tutti gli sbattimenti magari, trovi si quello interessato, ma in tempi di crisi anche chi la crisi non la sente ed ha i soldi vuole fare il super affarone quindi viene con i contanti in mano, ti fa capire che la vuole ed è quella che cerca, ma il prezzo se non lo fa lui poco ci manca, ergo magari finisci con il venderla a poco piu di quanto te la ritirano.

 

[dalmoste]

Quoto dalmoste, dalla dentro la tua r3 anche perchè non solo rischi di metterci mesi a venderla, ma non è detto tu ci riesca e cmq oltre a tutti gli sbattimenti magari, trovi si quello interessato, ma in tempi di crisi anche chi la crisi non la sente ed ha i soldi vuole fare il super affarone quindi viene con i contanti in mano, ti fa capire che la vuole ed è quella che cerca, ma il prezzo se non lo fa lui poco ci manca, ergo magari finisci con il venderla a poco piu di quanto te la ritirano.

Esatto, io ho venduto la mia prima R3 bianca-nera a privato, avevo tutto il tempo che volevo e quindi mi sono detto "magari prendo un po' di più".
Alla fine l'ho venduta dopo 4 mesi e non ho preso molto di più che a permutarla in negozio (ho calato ben 400€ dal prezzo iniziale).

 

[Rombo di tuorlo]

Dunque adesso mi serve il vostro aiuto!
Con la fissa per la S3 mi hanno fatto due proposte:
1)S3 ultegra 11v nuova completa in configurazione standard a €3300
2)permuta,lascio la mia R3 ultegra 6800 e trittico 3t senza ruote,in cambio di una S3 come sopra ma senza ruote con €2000 di differenza.

Non posso permettermi la seconda bici,quindi la R3 la devo dare via in qualche modo...o nella permuta o venderla privatamente con vari sbattimenti.

Cosa fareste?

permuta tutta la vita
zero sbattimenti, monetizzi subito e il giorno dopo pedali bello bello con la bici nuova
chiaramente se ti valutano bene la bici che dai dentro, però solitamente se acquisti/permuti/acquisti sempre dallo stesso negoziante dovresti riuscire a far "quadrare il cerchio"

io con S3 e R5 ho fatto così

 

[gringooos]

questa è la bici attuale con le nuove ruote e peso 6,9kg

Per caso l' hai acquistata da Poccianti??

 

[doraemon72]

questa è la bici attuale con le nuove ruote e peso 6,9kg

Complimenti,
bellissima!
Una delle poche bici rosse eleganti, oltre che aggressiva.

 

[jokerout]

Dunque adesso mi serve il vostro aiuto!
Con la fissa per la S3 mi hanno fatto due proposte:
1)S3 ultegra 11v nuova completa in configurazione standard a €3300
2)permuta,lascio la mia R3 ultegra 6800 e trittico 3t senza ruote,in cambio di una S3 come sopra ma senza ruote con €2000 di differenza.

Non posso permettermi la seconda bici,quindi la R3 la devo dare via in qualche modo...o nella permuta o venderla privatamente con vari sbattimenti.

Cosa fareste?

Ma i prezzi come vi sembrano?

 

[bis]

Cosa fareste?

Anch'io son per la permuta.
Alla fine, sommando tutto, l'eventuale risparmio, su queste cifre non e' cosi' significativo.

 

[bis]

Scasate ma, perche' quando quotate post con immagini, non le togliete.
Vista una volta (da chi ha postato inizialmente) direi che puo' bastare.

 

[dalmoste]

Ma i prezzi come vi sembrano?

Se ho capito ti valuta la tua R3 senza ruote 1300€ giusto?

Secondo me il prezzo è discreto, non buonissimo ma neanche così male