Un dato interessante è la grande prova dell'Astana, meno convincente la Sky e non pervenuta la Tinkoff con Contador subito solo.
2ª Tappa 2014: York - Sheffield 201km
- Creatore Discussione prestemere
- Data di inizio
Ti sei divertito perche' ha vinto Nibali,se quello scatto all'ultimo km lo avrebbe fatto un'altro saremmo stati qui a parlare di tappa noiosa perche' in effetti non e' che sia successo granché'.
La Sky ha anche lavorato durante la tappa a differenza dell'Astana e nonostante questo sono arrivati in 3 all'arrivo,Contador da solo fa' una certa impressione.
concordo se fosse stato ad esempio sagan a scattare, avremmo detto ha vinto il favorito era il più forte in qul frangente etc
penso che solo uno tra froome e contador se avesse fatta un' azione simile a nibali avremmo parlato di divertimento
bè, se uno dei miei principali avversari se ne va cosi io non è che mi diverto e infatti froome all'ultimo km ha provato a riprenderlo! la amglia gialla già adesso potrebbe essere più un peso che altro, ma l'inizio è ottimo!
concordo non serve a niente per la classifica l'attacco di nibali, ma a froome gli è bruciato eccome farsi fregare altrimenti nell'ultimo km non si incaricava in prima persona di provare a chiudere
Apprendo dalla classifica di tappa il ritiro di Modolo.In previsione mondiali un altro che salta per Cassani dopo Ulissi?.Si sa perchè si è ritirato?.
Questo è il punto e lo hai centrato.
Non si può sfidare froome sul suo terreno e anche contador lo ha capito.
Bisogna sparigliare le carte e farlo andare in confusione. Azioni quando meno se lo aspetta e trappole a sorpresa.
Ne vedremo delle belle ragazzi in questo tour!
Se voleva chiudere metteva i due compagni a tirare,nel finale e' uscito dietro ad Rui Costa ma non e' che si e' dannato per inseguire,gli ha dato un cambio e si e' rialzato.
Grande Nibali! mi hanno deluso Sagan,Valverde e mi ha deluso soprattutto la salita finale...ok che erano 800m ma non mi sembrava ci fossero tratti al 30%.ora 2 tappe di transizione prima del pavè e dei vosgi che daranno un bello scossone alla generale.
comunque la Saxo è solo Rogers per e tappe di montagna....per me è uno squadrone per la pianura ma in salita si sente la mancanza di Kreuziger.Inoltre Roche e Majka sono fuori condizione perché hanno fatto il giro ed Hernandez non è più quello di qualche anno fa che era in grado di stare accanto a Contador anche su salite durette.
Ti sbagli di grosso, mi sono divertito per bene anche prima dello scatto di Nibali: gruppo spaccato, ventagli tirati, forcing sugli strappi.
A questo punto mi chiedo cosa faccia divertire te in una corsa ciclistica.
per me il vincitore è irrilevante perché non tifo per nessuno ma solo per il bel ciclismo, per quello non mi piace Froome che pedala sgangherato in sella e non mi piacciono le squadre che ammazzano le tappe mettendo davanti i gregari per tutta la salita (modello sky o US postal)
io credo che la saxo come la movistar al giro si riprenderà in corso d'opera, certo che però nel tour con più salite degli ultimi anni...non possono presentarsi con una squadra da pianura
La selezione vera l'ha fatta la Garmin in un tratto di vento laterale altrimenti arrivava un bel gruppone sotto lo strappo finale,gli strappi sono stati fatti quasi tutti regolari,per il resto non e' che ci sono state azioni degne di nota a parte lo scatto di Nibali,ma in quel momento chi partiva al 99% avrebbe vinto.Certo non e' stata una tappa noiosa ma per divertirsi ci vuole dell'altro.Quello che ho evidenziato vale anche per me.
mettetevi in mente che quando Froome perde è perchè lo ha deciso lui
kittel è avvertito per domani!!!
Ma quanta gente c'era? Quello che mi ha stupito di più è stato il numero impressionante di persone in aperta campagna, senza una macchina, un camper che potesse far pensare che c'erano arrivati motorizzati.
Molti saranno andati a piedi, altri sicuramente in pullman, ma professionisti o no, pedalare per 200 chilometri con persone su ogni metro del percorso non avrà lasciato di certo indifferenti.
Molti saranno andati a piedi, altri sicuramente in pullman, ma professionisti o no, pedalare per 200 chilometri con persone su ogni metro del percorso non avrà lasciato di certo indifferenti.