Ragazzi ormai più che mai è solo una questione di gambe e allenamento, un top di gamma in alluminio anodizzato, regala solo due etti ad un carbonio pari misura e anche meno se il telaio carbon è verniciato di bianco.
La comodità di un caad o di un canyon Al con gli accorgimenti adottati sui pendenti e sul reggisella è simile ad un carbon, tutt'alpiu si risolve il gap tranquillamente: con camera in lattice, gomme da 25 o tubeless.
Personalmente per migliorare vedo indispensabile il power meter piuttosto che il materiale del telaio.
Infatti il mio dubbio non è il peso, avendo pedalato quasi solamente sul carbonio (su strada) mi chiedevo se posso spararmi 200km con un Caad senza problemi...