Mozzi DT per bici da corsa freni a disco

[albatros]

Buongiorno,

scusi ma mi ero perso il post...

Le ruote da produzione esistono con standard anteriore 100/15 ma per il posteriore esiste solo lo standard 135/5 e 142/12 come produzione. Per lo standard 135/12 deve necessariamente acquistare le boccole in un secondo momento.

Attenzione che le 100/15 e 142/12 sono disponibili solo per la versione disco. Le ruote per rim brake non possono essere utilizzate con lo standard 100/15 anteriore in quanto non convertibili.

Sulla Specialized Diverge, sul posteriore c'è un 135x12 su mozzo DT Swiss 240 s, ma che adotta lo standard "SCS-135T NH", per pignoni 11 vel.
C'è la possibilità di utilizzare, con gli appositi adattatori, qualche ruota DT, magari con cerchi in carbonio? Grazie

Prodotti bici scontati

 

[Service DT Swiss Italia]

Sulla Specialized Diverge, sul posteriore c'è un 135x12 su mozzo DT Swiss 240 s, ma che adotta lo standard "SCS-135T NH", per pignoni 11 vel.
C'è la possibilità di utilizzare, con gli appositi adattatori, qualche ruota DT, magari con cerchi in carbonio? Grazie

Tutte le ruote DT Swiss con sistema star ratchet (ossia tutte le carbonio e circa il 90 % della gamma) sono trasformabili allo standard 135/12 tramite le apposite boccole. In alcuni casi bisogna sostituire anche l'asse interno ma l'operazione è sempre possibile.

 

[eliflap]

e per il sistema 10x135 posteriore ? idem ?

 

[Service DT Swiss Italia]

e per il sistema 10x135 posteriore ? idem ?

Buongorno,
si, idem

 

[robydesign]

Salve si hanno notizie più precise su tempi e disponibilità dei mozzi 240S STRAIGHTPULL DB road..??
Dato che mi mancano solo le ruote per terminare la bike...!
Grazie

 

[Service DT Swiss Italia]

Salve si hanno notizie più precise su tempi e disponibilità dei mozzi 240S STRAIGHTPULL DB road..??
Dato che mi mancano solo le ruote per terminare la bike...!
Grazie

La produzione è già stata avviata tempo fa quindi in diversi paesi sono già disponibili. In Italia arriveranno per la seconda metà di Febbraio.

 

[robydesign]

Ok grazie.
Cortesemente si potrebbe avere qualche riferimento dove poterli già ordinare...?

 

[Service DT Swiss Italia]

Ok grazie.
Cortesemente si potrebbe avere qualche riferimento dove poterli già ordinare...?

Buongiorno,
purtroppo non ho modo di accedere agli stock dei diversi rivenditori e distributori che li hanno acquistati, se non può pazientare provi a cercare online...

 

[robydesign]

Salve. Dal sito DT swiss andando sui kit di conversione per mozzo post 240S straightpool db non vedo il kit copo libero per cassetta sram 11 velocità...? Esiste solo in versione shimano 11v...?

 

[sagatme]

Salve. Dal sito DT swiss andando sui kit di conversione per mozzo post 240S straightpool db non vedo il kit copo libero per cassetta sram 11 velocità...? Esiste solo in versione shimano 11v...?

Scusa, forse dico una boiata, ma se è compatibile per shimano dovrebbe esserlo anche per Sram. Almeno parlando di 11v Strada.

 

[eliflap]

infatti, Sram e Shimano sono la stessa cosa per quel che riguarda la compatibilità ...

 

[robydesign]

Ahhh ok ok bene

 

[Service DT Swiss Italia]

Salve. Dal sito DT swiss andando sui kit di conversione per mozzo post 240S straightpool db non vedo il kit copo libero per cassetta sram 11 velocità...? Esiste solo in versione shimano 11v...?

Buongiorno,
shimano 11 velocità e sram 11 velocità da strada utilizzano entrambi lo standard HG e i rotori sono pertanto uguali.

 

[robydesign]

Ok perfetto grazie

 

[albatros]

Tutte le ruote DT Swiss con sistema star ratchet (ossia tutte le carbonio e circa il 90 % della gamma) sono trasformabili allo standard 135/12 tramite le apposite boccole. In alcuni casi bisogna sostituire anche l'asse interno ma l'operazione è sempre possibile.

Quindi mi conferma che le ruote top "R 24 SPLINE[emoji768] DB
DISC BRAKE" e le economiche "R 24 SPLINE[emoji768] "DB
DISC BRAKE" sono entrambe compatibili con
asse passante posteriore 135x12,
(standard Specialized SCS-135T)
con gli specifici adattatori, é atte a ricevere il pacco pignoni Shimano 11 vel.???
Cortesemente mi può indicare le specifiche tecniche degli adattatori, eventualmente da ordinare, assieme alle ruote.
Grazie

 

[Service DT Swiss Italia]

Quindi mi conferma che le ruote top "R 24 SPLINE[emoji768] DB
DISC BRAKE" e le economiche "R 24 SPLINE[emoji768] "DB
DISC BRAKE" sono entrambe compatibili con
asse passante posteriore 135x12,
(standard Specialized SCS-135T)
con gli specifici adattatori, é atte a ricevere il pacco pignoni Shimano 11 vel.???
Cortesemente mi può indicare le specifiche tecniche degli adattatori, eventualmente da ordinare, assieme alle ruote.
Grazie

Buongiorno,
le ruote R23 e R24 non utilizzano il sistema star ratchet ma il nuovo sistema a pawl e quindi non sono compatibili con lo standard 135/12. Le ruote disco trasformabili sono le Spline RC38 e RC28. Il kit per trasformare quest'ultime è HWGXXX0002218S.

 

[albatros]

Buongiorno,

le ruote R23 e R24 non utilizzano il sistema star ratchet ma il nuovo sistema a pawl e quindi non sono compatibili con lo standard 135/12. Le ruote disco trasformabili sono le Spline RC38 e RC28. Il kit per trasformare quest'ultime è HWGXXX0002218S.

Grazie.
Nel mio precedente quesito, avevo fatto un po' di confusione. Per ruote top intendevo le RC 28, quelle in carbonio. Grazie

 

[Service DT Swiss Italia]

Grazie.
Nel mio precedente quesito, avevo fatto un po' di confusione. Per ruote top intendevo le RC 28, quelle in carbonio. Grazie

Buongiorno,
ok, quindi il kit è quello indicato.

 

[robydesign]

Salve. Febbraio è ormai prossimo... Devo aspettare fine mese per ordinare i mozzi dt 240s STRAIGHTPULL db road...? Oppure saranno disponibili prima?
Grazie

 

[Service DT Swiss Italia]

Salve. Febbraio è ormai prossimo... Devo aspettare fine mese per ordinare i mozzi dt 240s STRAIGHTPULL db road...? Oppure saranno disponibili prima?
Grazie

Buongiorno,
io sicuramente li ordinerei onde evitare restare senza. Le date esatte di consegna non sono ancora in grado di dirgliele.