Oggetto misterioso sotto la sella

[Fabrizio_1]

ed è proprio il problema che sottolineavo. Con un GPS puoi avere una misura istantanea e assolutamente precisa della distanza in metri tra due corridori ma per avere il distacco in minuti devi sapere anche quale sia la loro velocità, la quale varia istante per istante, ergo devi stimare una velocità media ergo nel fornire il distacco istantaneo in minuti darai sempre dei valori approssimati.

il distacco in metri sarebbe precisissimo ma non sarebbe in grado di dare un idea immediata dell'effettivo distacco ( perchè 200 metri di vantaggio in salita al 10% sono un altra cosa rispetto a 200 metri di vantaggio in pianura a 50 kmh )

il distacco in secondi è intuitivo ( perchè poi anche la classifica si calcola in secondi ) ma sarà sempre un valore spannometrico.

sto parlando ovviamente di quando danno i distacchi istantanei durante la tappa, tipo tra fuggitivi e maglia gialla, non della classifica finale che misurano sul traguardo.

Il tutto dipende dalla frequenza di campionamento e dalla capacità di compensazione dell'algoritmo, a mio parere si può stare ampiamente nella tolleranza del decimo di secondo.
Speriamo che le telemetrie diventino di pubblico dominio, o quantomeno vengano trasmessa anche alla giuria di gara, così si eviterebbero pipponi alla Froome, o quantomeno si farebbero su dati certi, spererei anche che pensassero gli atleti, così da avere wattaggi/kg precisi

Prodotti bici scontati

 

[Fabrizio_1]

P. S. Peraltro c'è da dire che sia il distacco in metri che in unità di tempo sono istantanei, come li hai comunicati, sono già cambiati nel 99% dei casi

 

[ak-47]

Pensate in salita oltre al distacco potrebbero dare la vam per singolo atleta e in pianura magari i watt medi.
Sarebbe interessante.

potrebbe si, ma bisognerebbe analizzare dati certi. l altro giorno cassani in tv diceva, e giustamente, che le prestazioni di froome non si possono giudicare sulla carta e a tavolino, in quanto già il calcolo del wattaggio/kg non è un dato certo fin quando non si chiarisce il peso EFFETTIVO dell atleta.
data la variabilità di quest ultimo, si dovrebbe effettuare una pesa ad inizio gara, ed incrociare i dati, ma non so perché, ci vedo tante persone in disaccordo su sta cosa qua

 

[peroni01]

Non mi sembra che questo link sia stato postato, http://betalivetracking.letour.fr/
Qui vengono raccolti i dati mandati dai transponder per poi mostrarli su una mappa, ancora in beta e francamente non funziona molto bene per ora.

 

[claudiovic]

ed è proprio il problema che sottolineavo. Con un GPS puoi avere una misura istantanea e assolutamente precisa della distanza in metri tra due corridori ma per avere il distacco in minuti devi sapere anche quale sia la loro velocità, la quale varia istante per istante, ergo devi stimare una velocità media ergo nel fornire il distacco istantaneo in minuti darai sempre dei valori approssimati.

il distacco in metri sarebbe precisissimo ma non sarebbe in grado di dare un idea immediata dell'effettivo distacco ( perchè 200 metri di vantaggio in salita al 10% sono un altra cosa rispetto a 200 metri di vantaggio in pianura a 50 kmh )

il distacco in secondi è intuitivo ( perchè poi anche la classifica si calcola in secondi ) ma sarà sempre un valore spannometrico.

sto parlando ovviamente di quando danno i distacchi istantanei durante la tappa, tipo tra fuggitivi e maglia gialla, non della classifica finale che misurano sul traguardo.

Esatto, in tempo reale non ci capiremmo nulla con i distacchi in metri. Se uno in discesa ha 1000 mt di vantaggio, immagino che nella salita successiva equivarrà a molto meno di 1000 mt, a parità di velocità; quindi non capiremmo chi sta guadagnando terreno e chi no.

 

[Link]

Io mi accontenterei del contachilometri comparativo a schermo invece che vederlo apparire per 4 secondi per sparire immediatamente, manco fosse vino buono.

Già sei lì a sbadigliare per un tour che è diventato una noia mortale, vedere qualche indicatore magari desta un minimo di interesse.

ma sono tanto annoiato che mi basterebbe anche vedere dati falsi scritti a caso come la pendenza.

e poi invece che spendere soldi in pupazzetti e puttaname vari con un elecottero dessero il via libera a droni e go-pro, che sta regia ottocentesca non si può più vedere.

 

[bumba]

e poi invece che spendere soldi in pupazzetti e puttaname vari con un elecottero dessero il via libera a droni e go-pro, che sta regia ottocentesca non si può più vedere.

Ci sono secondo me freni in quanto lo show va mostrato in una certa percentuale.
Non se aumentando la percentuale di visibilità sarebbe lo stesso show...
So di non essermi spiegato

 

[FrecciaAzzurra]

Ci sono secondo me freni in quanto lo show va mostrato in una certa percentuale.
Non se aumentando la percentuale di visibilità sarebbe lo stesso show...
So di non essermi spiegato

Intendi dire che è meglio non far vedere proprio tutto tutto quello che accade in corsa?
Oppure non ho capito

 

[bumba]

Intendi dire che è meglio non far vedere proprio tutto tutto quello che accade in corsa?
Oppure non ho capito

Sì esatto, da cose "banali" come la sosta pipì, ad altre cose che non metterebbero niente di più alla narrazione sportiva, o anzi la danneggerebbero.

 

[FrecciaAzzurra]

E allora vedi che ti eri spiegato bene

Comunque potrebbero anche riprenderle, poi sta alla regia la scelta di mandarle in onda o meno.

 

[Link]

Ma io non intedevo che devono aumentare i dettagli per farmi vedere gli atleti che pisciano:rosik:

ma non può nemmeno succedere che nel 2015 con la tecnologia a disposizione ci sia la regia degli anni 80.