Prima Gravel. Cannondale Topstone
- Creatore Discussione D10S
- Data di inizio
azz io ho visto un prospetto della topstone e davano la M fino a 182cm e leggendo anche sui forum americani per chi aveva la 56 sulla bdc consigliavano appunto la M...speriamo bene...
Premetto che non sono un esperto in taglie e biomeccanica. Per la scelta mi sono basato guardando le geometrie delle bici che ho posseduto, confrontandole con quelle del sito cannondale. Ho anche ridisegnato le varie geometrie di bici differenti per poi sovrapporle. Insomma ... mi sono fatto ennemila seghe mentali, arrivando alla conclusione che la mia altezza mi poneva a cavallo tra L e M.
Ho avuto la fortuna di provarle in sella tutte e due e farmi consigliare da chi me la venduta.
Su tutte e due ero in sella correttamente. La M è fig@, con il suo reggisella più svettante e il manubrio più basso, era esteticamente più "racing".
Insomma stavo per prendere una M.
Poi una vocina nella testa mi ha fatto ricordare che ho 50anni, che l'avrei usata per lunghe pedalate, e che la schiena non é più quella di una volta ... e quindi ho preso la L
Su tutte e due ero in sella correttamente. La M è fig@, con il suo reggisella più svettante e il manubrio più basso, era esteticamente più "racing".
Insomma stavo per prendere una M.
Poi una vocina nella testa mi ha fatto ricordare che ho 50anni, che l'avrei usata per lunghe pedalate, e che la schiena non é più quella di una volta ... e quindi ho preso la L
ah bene, questo mi rincuora :D
io ero indeciso tra la topstone e una ciclocross quindi da questo punto di vista la M dovrebbe essere la scelta giusta per me...in più dalla foto si nota che hai le braccia lunghe, io al contrario ho le gambe lunghe e il busto corto... tra un paio di giorni mi sciolgo ogni dubbio :D
Ruggero grazie per le tue preziose informazioni!
ciao a tutti, mi piacerebbe entrare nel mondo gravel anche a me e la topstone sora verde mi piace un sacco e rientra nel mio budget.
Però vengo da una bdc stradale con il 105 quindi come trasmissione farei "un passo indietro". Mi sapete dire cosa cambia di preciso, soltanto che pesa di più o è meno preciso?
Però vengo da una bdc stradale con il 105 quindi come trasmissione farei "un passo indietro". Mi sapete dire cosa cambia di preciso, soltanto che pesa di più o è meno preciso?
Ciao!! A me arriva Lunedì quindi devo ancora provarla, anche io arrivo dalla bdc col 105, le differenze principali sono il peso e il numero di rapporti che sono 9 anziché 11.
Detto questo la topstone monta il super compact quindi i rapporti sono più corti della bdc, cosa essenziale se ti capita di fare delle salite su sterrato
Sulla mia topstone sora ci ha già fatto circa 2500 km. Il Sora è un cambio onesto e preciso, si è rivelato un mulo affidabile e robusto. La guarnitura FSA è ottima e non sbaglia un colpo sia in salita che in discesa.
L'unica pecca (a mio avviso) è il pacco pignoni Sunrace.
Dopo circa 500km l'ho sostituito con un xt cs m770 11/34 in quanto l'originale continuava ad essere un po rumoroso e ruvido nei pignoni centrali.
La mia è stata forse una fisima sull'unico pezzo "stonato" della bici.
L'xt, oltre che ad essere più leggero, è rapportato meglio per i miei gusti e molto piu raffinato.
Sinceramente forse sarebbe bastato sostituirlo con un alivio 11/36 (spendendo la metà e ritrovandomi con 2 denti in piu), pero con l'xt gira come un orologio.
L'unica pecca (a mio avviso) è il pacco pignoni Sunrace.
Dopo circa 500km l'ho sostituito con un xt cs m770 11/34 in quanto l'originale continuava ad essere un po rumoroso e ruvido nei pignoni centrali.
La mia è stata forse una fisima sull'unico pezzo "stonato" della bici.
L'xt, oltre che ad essere più leggero, è rapportato meglio per i miei gusti e molto piu raffinato.
Sinceramente forse sarebbe bastato sostituirlo con un alivio 11/36 (spendendo la metà e ritrovandomi con 2 denti in piu), pero con l'xt gira come un orologio.
La 105 ha i freni totalmente idraulici. I 105 per l'appunto.
Io sono alto 180, cavallo 85 e la sella a 75.
hai centrato nel segno, inoltre lo fai con velocità medie ben diverse rispetto alla pura mtb
Scusate qualcuno mi sa dire lunghezza Stem pedivella e piega manubrio c-c in primo allestimento della 105?
ios66
Apprendista Velocista
- 8 Maggio 2009
- 1.210
- 112
- Bici
- Specialized Tarmac,Specialized stumpjumper 29 Kona jake the snake
Primo giro fatto ieri 60km con 1250mt di dislivello , mi è piaciuta un sacco!!
Sull’asfalto sembra di andare sul velluto, sulla strada bianca divertentissima, e in salita pensavo peggio, anche se non è leggerissima vado praticamente come con la bdc che pesa meno!
https://www.relive.cc/view/2286936299
Sull’asfalto sembra di andare sul velluto, sulla strada bianca divertentissima, e in salita pensavo peggio, anche se non è leggerissima vado praticamente come con la bdc che pesa meno!
https://www.relive.cc/view/2286936299
Allegati
Si ok ... però i catarifrangenti e la plasticaccia dietro la cassetta "supermarket-style" potevi anche toglierli
Si ok ... però i catarifrangenti e la plasticaccia dietro la cassetta "supermarket-style" potevi anche toglierli
...effettivamente una 50ina di grammi in meno da portare a spasso....ahahahahha
Ruggero fai il bravo che tra cambio cassetta e cambio pneumatici mi fai venire le scimmie...
Ciao io ti consiglio la giant revolt advanced 2. Bici molto bella e divertente da guidare. Io ho già fatto alcune modifiche che ne pensate??? Ho cambiato il sistema conduct giant con il sistema completamente idraulico con leve 105, cambiato sella con una San Marco Aspide super comfort e manubrio 3t superghiaia con attacco sempre 3t. Ultimo passaggio per completare il tutto ruote Vision Trimax 30 disc solo da montare.