Questo è perchè le ciclabili italiane (in particolare quelle lungo i navigli, ma anche altre...) spesso non sono vie di comunicazione ma aree richeative, le cosìdette cilcopedonali...
La grande occasione per la bici
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Appunto. A libera interpretazione...
Ma da qualche parte bisognerà tirare un "confine". Vedremo quando uscirà il decreto ufficiale.
E questo la dice lunga sul concetto di bici in Italia. In Italia la bici è considerata un mezzo di piacere o uno sport. Non è considerata un mezzo di trasporto. Siamo uno dei paesi con il più alto numero di ciclisti agonisti praticanti e con il più basso numero di ciclisti che usano la bici per andare a lavoro.
Ancora più fondamentali degli eventuali posteggi/ricoveri, se non c'è un area "di scambio" con possibilità di lavarsi e cambiarsi non sarà mai possibile convertire tutta quella parte di lavoratori che riempie gli uffici, soprattutto nelle città dove le strutture non si prestano ad ampie o facili modifiche come potrebbe essere per una fabbrica o un magazzino...
no, non lo so...ma se aspetto qualche decisione da un politico può essere che le riaprano nel 2132....(questo non vuol dire che me ne sbatto e ci vado...porca pupazza...)anzi se qualcuno ha delle news attendibili...
Mio pensiero, non pretendo sia la verita'. Ma in questo, come in moltissimi altri casi, il modo piu' efficiente di sostenere un settore merceologico e' semplicemente fiscale. Introdurre nuovi strumenti e' costoso ed introduce un'inutile sovrastruttura (ti tasso l'acquisto, ma poi ti rendo dei soldi con modalita' nuove e soggette ad 'imprevisti' - come ad esempio il buono che poi finisce nello sconto dal listino).
In questo caso, a parita' di risorse, sarebbe meglio abbassare l'iva o abolirla per un periodo sul settore bici. Questo aiuterebbe il mercato interno a competere equamente con le importazioni dall'estero che molto spesso riescono a non pagare l'iva (e.g. aliexpress, ma basta anche andare in canton ticino e rientrare con una sgambata e varie altre). Evita ai rivenditori di anticipare l'iva, poi ricalcolare col commercialista, evita di mettere in piedi il sistema dei buoni, puoi correggerlo etc, ed evita anche possibili sotterfugi.
Purtroppo nei comizi e' molto piu' vendibile ricordare un buono, che un cambio di aliquota. Infatti negli anni molti politici hanno optato per il primo; senza pretesa di completezza ma giusto per citare governi che comprendono tutti i partiti abbiamo come esempi: la social card di Tremonti, il bonus libri di Renzi, il reddito di cittadinanza di DiMaio etc. In questi esempi, il costo per lo stato del sistema di sostegno intaccava sostanzialmente le risorse elargite, senza contare l'arbitrarieta' delle scelte dei beneficiari -necessariamente maggiore rispetto ad un sistema con le sue pecche ma comunque ben testato come le tasse- e la facilita' con cui si puo' aggirarne l'effetto (e.g. accordo venditore-utente per prendere bonus libri senza transazione alcuna). E' un problema non solo italiano, ma onestamente ci sono pochi dubbi che la regolazione settoriale della pressione fiscale o al limite le cosiddette tax expenditures siano piu' efficaci degli altri sistemi ad hoc improvvisati caso per caso
In questo caso, a parita' di risorse, sarebbe meglio abbassare l'iva o abolirla per un periodo sul settore bici. Questo aiuterebbe il mercato interno a competere equamente con le importazioni dall'estero che molto spesso riescono a non pagare l'iva (e.g. aliexpress, ma basta anche andare in canton ticino e rientrare con una sgambata e varie altre). Evita ai rivenditori di anticipare l'iva, poi ricalcolare col commercialista, evita di mettere in piedi il sistema dei buoni, puoi correggerlo etc, ed evita anche possibili sotterfugi.
Purtroppo nei comizi e' molto piu' vendibile ricordare un buono, che un cambio di aliquota. Infatti negli anni molti politici hanno optato per il primo; senza pretesa di completezza ma giusto per citare governi che comprendono tutti i partiti abbiamo come esempi: la social card di Tremonti, il bonus libri di Renzi, il reddito di cittadinanza di DiMaio etc. In questi esempi, il costo per lo stato del sistema di sostegno intaccava sostanzialmente le risorse elargite, senza contare l'arbitrarieta' delle scelte dei beneficiari -necessariamente maggiore rispetto ad un sistema con le sue pecche ma comunque ben testato come le tasse- e la facilita' con cui si puo' aggirarne l'effetto (e.g. accordo venditore-utente per prendere bonus libri senza transazione alcuna). E' un problema non solo italiano, ma onestamente ci sono pochi dubbi che la regolazione settoriale della pressione fiscale o al limite le cosiddette tax expenditures siano piu' efficaci degli altri sistemi ad hoc improvvisati caso per caso
ma tu sai chi è il presidente del consorzio villoresi? ecco ...
poi i sindaci dicono che non possono fare i controlli quando per i 2 mesi di lockdown usavano uomini e mezzi (droni) per rompere le palle ai vecchietti sulle alzaie deserte ... ridicoli
No ma essendo un consorzio privato a lasciare chiuso prendono due piccioni con una fava, ti danno la multa se ti cattano e se succede qualcosa si scaricano dalle responsabilità...siamo il paese dei balocchi... anche se c è da dire che anche noi ciclistiitaliani a volte facciamo quello che ci pare: visti io domenica grupponi di almeno trenta persone alla faccia del distanziamento
sociale....il minimo sindacale era dai due ai quattro ciclisti a un metro l ino dall altro...se siamo i primi che non rispettano le regole ( anche se le scrivono degli incompetenti) poi non ci possiamo tanto lamentare...
A quanto pare stanno riconsiderando sia il bonus bici che, soprattutto, le nuove norme del CdS per favorire le ciclabili.. dovesse essere vero sarebbe veramente imbarazzante... Mah...
Incentivi per l’acquisto della bici è giallo
Apparizioni e sparizioni! C'è molta confusione ma oggi è la giornata decisiva. Ieri tutto il mondo della bici, Ancma in
www.viagginbici.com
Se cerchi BONUS BICI su Google trovi anche altri articoli a riguardo..
Vale chiaramente anche per quelli a piedi, in macchina con i pattini in metro e via così...
il fatto che la possibilità che le nuove modifiche al codice della strada, come bike lane, spazi di arresto anticipati ecc. siano state improvvisamente cancellate proprio ieri sera- senza una motivazione precisa, è veramente un peccato. Conferma che in molte cose l'Italia resterà indietro. Il bonus bici sarà come polvere bagnata, senza infrastruttura che possa garantire comodità e sicurezza
Letto , grazieIncentivi per l’acquisto della bici è giallo
Apparizioni e sparizioni! C'è molta confusione ma oggi è la giornata decisiva. Ieri tutto il mondo della bici, Ancma in
Se cerchi BONUS BICI su Google trovi anche altri articoli a riguardo..
i sindaci, soprattutto di piccoli paesi\cittadine, si saranno lamentati come al solito e hanno stralciato tutto
d'altronde viviamo in un paese in cui si dipinge di rosso un marciapiede per chiamarlo pista ciclo\pedonale e raggiungere, così, la quota di km di piste cittadine (con tanto di saliscendi per i passi carrai con tutti i pericoli del caso)
dai, che di bici se ne stanno vendendo...
video.repubblica.it
Bonus mobilità, venditori di bici presi d'assalto: 'Non riusciamo a soddisfare le richieste'
Davanti ai negozi di bici di Milano in questi giorni si accumulano code: la gente attende anche due ore. 'C’è stato un assalto alle biciclette, quelle presenti nei negozi sono tutte vendute, i magazzini italiani sono vuoti e per alcune prenotazioni le consegne avverranno non prima di settembre'...
video.repubblica.it