Giant Fight Club (parte terza)

[BrunoDM]

Allora non conosci le taglie Giant, il 56 è una M...
M/L è 570 ov, L 580 e così via

Tag.L non l'ha nominata nessuno. Giova un po' di precisione: dal sito Giant, TCR adv sl, l'OV per la tag. M è 55cm, per tag.ML 56,5cm. M.Trentin è alto 179cm e pedala a 77,4cm ca sella - mc (fonte gcn Italia).

Prodotti bici scontati

 

[ferriño]

ma scusa sui modelli top il passaggio prima non mi pare fosse interno, era solo nascosto da quella cover dell'attacco manubrio. o sbaglio?

Ciao, ho una defy, e trovo poco belli i cavi del cambio che spuntano sopra o accanto l'attacco manubrio. Come hai risolto? (se l'hai fatto)

 

[MIKBELL]

Stesse sensazioni

Buca l aria da qualsiasi direzione provenga il vento lo attraversa con facilita; non ho mai faticato così poco controvento ; non credo la.propel faccia molto meglio;

 

[77bebe77]

Tag.L non l'ha nominata nessuno. Giova un po' di precisione: dal sito Giant, TCR adv sl, l'OV per la tag. M è 55cm, per tag.ML 56,5cm. M.Trentin è alto 179cm e pedala a 77,5cm ca sella - mc (fonte gcn Italia).

Avevo dimenticato il link nel mio messaggio precedente sulla bici di Trentin

 

[jack070767]

Allora non conosci le taglie Giant, il 56 è una M...
M/L è 570 ov, L 580 e così via

M/L TCR 2021 56,5.

 

[matteof93]

Ciao, ho una defy, e trovo poco belli i cavi del cambio che spuntano sopra o accanto l'attacco manubrio. Come hai risolto? (se l'hai fatto)

Ciao, non ho una Defy quindi non posso aiutarti.

 

[BrunoDM]

Sempre a proposito del video della TCR adv SL DISC di M.Trentin, guardando la cura con cui l'assemblatore regola la lunghezza dei cavi freno (e Di2) girando più volte il manubrio a mo' di verifica e paragonando questa soluzione esterna al passaggio forzato nelle pipe/manubrio integrati, mi domando se il nascondere i cavi sia una soluzione funzionale nel tempo o se questa moda non comporti solo più costi: maggior costo d'acquisto, maggior manutenzione e rumori-ni vari quando si è in sella...

 

[patton82]

M/L TCR 2021 56,5.

Ho visto, hanno cambiato quest'anno, la mia dell'anno scorso è 57

 

[speedygabry]

Ciao a tutti, dopo altre 2 uscite e altri 200 km (un po' meno) confermo le buonissime sensazioni delle ruote slr1 mi piacciono tantissimo al momento non rimpiango le fulcrum 35 speed che avevo prima (e le adoravo). Per quanto riguarda i tubeles cadex nessun ulteriore problema, ho pestato la prima volta qualcosa che mi ha fatto forare si vede che era destino. La bici in generale è tosta Giant è riuscita a migliorare il suo tcr sl. Il force etap è validissimo personalizzabile e gestibile dallo smartphone . Ottima bici consigliatissima.

 

[pepplesso]

Si ma Veloflex ha testato i suoi tubeless sui cerchi Cadex? Perchè se non li hanno testati non possono dichiararli compatibili.

si testati sui cadex

 

[jack070767]

Qualcuno sa dirmi se la versione di Shimano Di2 montato sulla TCR Advance Pro 0 2021 consenta direttamente la connessione con uno smartphone Android via BT oppure occorra l'installazione di moduli aggiuntivi Shimano?

 

[speedygabry]

Qualcuno sa dirmi se la versione di Shimano Di2 montato sulla TCR Advance Pro 0 2021 consenta direttamente la connessione con uno smartphone Android via BT oppure occorra l'installazione di moduli aggiuntivi Shimano?

Se non ricordo male la centralina non dovrebbe essere compresa, ma per sicurezza prova a contattare giant italia perché potrei sbagliarmi

 

[simon848]

Qualcuno sa dirmi se la versione di Shimano Di2 montato sulla TCR Advance Pro 0 2021 consenta direttamente la connessione con uno smartphone Android via BT oppure occorra l'installazione di moduli aggiuntivi Shimano?

Tutti i Di2 necessitano del sensore D-Fly da collegare all'impianto.
Solo così potrai avere la connessione via Bluetooth/Ant+

 

[jack070767]

Se non ricordo male la centralina non dovrebbe essere compresa, ma per sicurezza prova a contattare giant italia perché potrei sbagliarmi

Ho letto che adesso la connessione BT è fornita dalla batteria che deve essere del tipo dotato di tale funzione.
Solo che dalla documentazione consegnata con la bici nn riesco ad individuare la sigla del modello batteria...

 

[stormbringer]

ciao ragazzi mi piace molto la tcr advanced pro team disc, la taglia L sarebbe perfetta per me. Quanto peserà così come esce?
Quelle ruote possono ospitare anche copertoncini classici con camera d'aria al posto dei tubeless da 28 che monta di serie? Del power meter integrato che mi dite, fa anche da sensore di cadenza?
Chi ce l'ha che ne pensa? Mah appena posso vado a farmi un giro dal rivenditore di zona per vedere se permuta una rim...

 

[matteof93]

ciao ragazzi mi piace molto la tcr advanced pro team disc, la taglia L sarebbe perfetta per me. Quanto peserà così come esce?
Quelle ruote possono ospitare anche copertoncini classici con camera d'aria al posto dei tubeless da 28 che monta di serie? Del power meter integrato che mi dite, fa anche da sensore di cadenza?
Chi ce l'ha che ne pensa? Mah appena posso vado a farmi un giro dal rivenditore di zona per vedere se permuta una rim...

Non so quanto pesa la bici. Le ruote possono essere usate anche con camera d'aria, ma solo con i copertoni autorizzati da Giant (per ora solo Giant e Cadex). Il misuratore di potenza è di buona qualità, il valore di potenza totale restituito è molto vicino a quello di altri PM molto diffusi (tipo Favero Assioma) e fa anche da misuratore di cadenza. Essendo un PM basato su pedivelle Shimano, la rilevazione del bilanciamento sinistra-destra non è particolarmente precisa, tende a sovrastimare da una parte e sottostimare dall'altra (per esempio potrebbe riportarti 46 -54 quando in realtà il bilanciamento rilevato da un PM più preciso con il Favero Assioma è magari 49 - 51...ma questo problema è comune a tutti i PM integrati su guarniture Shimano).

 

[kharma]

ciao ragazzi mi piace molto la tcr advanced pro team disc...
Chi ce l'ha che ne pensa? Mah appena posso vado a farmi un giro dal rivenditore di zona per vedere se permuta una rim...

Io ho una XL....va molto bene! Non l'ho ancora pesata...

 

[Zugnajima#11]

Comunque Matteo sembra quasi che tu abbia un cappello da prestigiatore, che hai una capacità pazzesca di sfornare soluzioni. Davvero un grande. Tra l'altro ho scoperto un micro-rivenditore Basso a Trieste. Se non è riportato per errore stasera ci vado a dare un occhio.

Sulla Ciclabile?

 

[Giordano Z.]

Non so quanto pesa la bici. Le ruote possono essere usate anche con camera d'aria, ma solo con i copertoni autorizzati da Giant (per ora solo Giant e Cadex). Il misuratore di potenza è di buona qualità, il valore di potenza totale restituito è molto vicino a quello di altri PM molto diffusi (tipo Favero Assioma) e fa anche da misuratore di cadenza. Essendo un PM basato su pedivelle Shimano, la rilevazione del bilanciamento sinistra-destra non è particolarmente precisa, tende a sovrastimare da una parte e sottostimare dall'altra (per esempio potrebbe riportarti 46 -54 quando in realtà il bilanciamento rilevato da un PM più preciso con il Favero Assioma è magari 49 - 51...ma questo problema è comune a tutti i PM integrati su guarniture Shimano).

Discrepanze di spinta tra le 2 gambe, entro una certa percentuale sono fisiologiche. Il problema non è detto che sia il PM.

 

[matteof93]

Discrepanze di spinta tra le 2 gambe, entro una certa percentuale sono fisiologiche. Il problema non è detto che sia il PM.

Certamente sono fisiologiche, ma la discrepanza rilevata dai PM basati su guarnitura Shimano è eccessiva. Si tratta di un problema causato probabilmente dal design stesso delle pedivelle, leggi qua per info https://gplama.com/2019/06/29/shimano-crankset-power-meters/