News Sette corridori della Bora-Hansgrohe investiti

matthewbene

via col vento
10 Dicembre 2020
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Soiano al lago
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bianchi specialissima
potrebbe anche essere che ha guardato,ma se ne fregato......sai quanti allo stop mi guardano e passano comunque,tante volte mi sono salvato per esperienza( vado in bici da 27 anni) ma il pericolo e' sempre molto alto se anche sei pronto.
più che fregato di proposito l'errore più comune è pensare che la bici sia un mezzo lento al limite del fermo, ovvero gli posso entrare appena davanti che tanto ora che arriva. cosa che può esser vera se prendi come riferimento il pensionato che sta andando a prendere il pane, in questo caso un gruppo di professionisti in pianura va più o meno quanto un auto invece
 
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jan80

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3 Marzo 2008
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più che fregato di proposito l'errore più comune è pensare che la bici sia un mezzo lento al limite del fermo, ovvero gli posso entrare appena davanti che tanto ora che arriva. cosa che può esser vera se prendi come riferimento il pensionato che sta andando a prendere il pane, in questo caso un gruppo di professionisti in pianura va più o meno quanto un auto invece
anche quello( pensano si vada piu' lenti) ma di base manca il buon senso
 

tincone

Cronoman
8 Luglio 2017
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greve in chianti
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giant tcr advanced1 pro
Parliamoci chiaro, in questo caso sembra che la macchina si sia immessa senza guardare è vero però allenarsi per una squadra di professionisti in quelle strade a me sembra una follia se menano vanno per i 50 e un gruppo di bici a quella velocità su strade aperte sono un pericolo inutile negarlo, a luglio dell'anno passato ho visto la quick stepp che era sul San pellegrino in ritiro attraversare Arabba, venivano dal campolongo, a velocità folle
 

jan80

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Parliamoci chiaro, in questo caso sembra che la macchina si sia immessa senza guardare è vero però allenarsi per una squadra di professionisti in quelle strade a me sembra una follia se menano vanno per i 50 e un gruppo di bici a quella velocità su strade aperte sono un pericolo inutile negarlo, a luglio dell'anno passato ho visto la quick stepp che era sul San pellegrino in ritiro attraversare Arabba, venivano dal campolongo, a velocità folle
a 50 orari passano anche le macchine dove passavano i Bora......quindi e' folle chi non si ferma allo stop,non corridori che vanno su strada come normali veicoli
 

alearc66

Apprendista Cronoman
9 Aprile 2013
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Ponte S. Pietro
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colnago master xlight bianchi boron xl
Non credo sia una persona anziana. Quella macchina si è inserita nel senso di marcia dei corridori, se non ha frenato comunque andava ad una velocità non eccessiva. Diciamo ipotesi 40 km/h. Per centrarli senza che loro potessero evitarlo, vuol dire che a sinistra proprio non ha guardato. Da strappargli la patente a vita.
I corridori sono arrivati dalla sua dx, si vede dai gibolli. Questa non ha proprio guardato a dx, (e probabilmente neanche a sx)una guida da dementi, che non dovrebbero guidare neanche un triciclo, altro che SUV
 
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andry96

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a 50 orari passano anche le macchine dove passavano i Bora......quindi e' folle chi non si ferma allo stop,non corridori che vanno su strada come normali veicoli

Che la colpa sia del SUV è vero, però un gruppone lanciato a quella velocità non può avere gli spazi di frenata di un auto..
Come dicevo io su quelle strade avrei paura a girare in gruppo così, per quanto sia meraviglioso il Garda non credo sia un buon investimento portarci una squadra in ritiro
 
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jan80

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Che la colpa sia del SUV è vero, però un gruppone lanciato a quella velocità non può avere gli spazi di frenata di un auto..
Come dicevo io su quelle strade avrei paura a girare in gruppo così, per quanto sia meraviglioso il Garda non credo sia un buon investimento portarci una squadra in ritiro
sinceramente non so' se frena prima una bici o auto......
 

andry96

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sinceramente non so' se frena prima una bici o auto......

Decisamente prima un auto di una bici, se ci aggiungi il fattore gruppo( non è che il primo può fare una frenata di emergenza e sperare che inchiodino tutti uguale allo stesso istante) le distanze di frenata diventano pericolose
 

jan80

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Decisamente prima un auto di una bici, se ci aggiungi il fattore gruppo( non è che il primo può fare una frenata di emergenza e sperare che inchiodino tutti uguale allo stesso istante) le distanze di frenata diventano pericolose
parlo ovviamente di auto singola e bici singola........comunque si anche per me dovrebbe essere prima auto come spazio frenata
 

andry96

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parlo ovviamente di auto singola e bici singola........comunque si anche per me dovrebbe essere prima auto come spazio frenata
Eh ok ma quello che scrivevo all'inizio è proprio che io mi preoccuperei a portare un gruppone( quando lo ho visti erano almeno 30) che fa quelle velocità su strade così strette, piene di paesini e traffico
Proprio perché in gruppo vanno a velocità pericolose e non hanno i tempi di reazione e spazio per evitare danni in caso di eventi così
 

bonny92

Scalatore
16 Luglio 2017
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Franciacorta, oddio un pò più in giù!
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Canyon ultimate cf sl disc 8.0 & Cannondale F29 team
parlo ovviamente di auto singola e bici singola........comunque si anche per me dovrebbe essere prima auto come spazio frenata
E di molto...
Eh ok ma quello che scrivevo all'inizio è proprio che io mi preoccuperei a portare un gruppone( quando lo ho visti erano almeno 30) che fa quelle velocità su strade così strette, piene di paesini e traffico
Proprio perché in gruppo vanno a velocità pericolose e non hanno i tempi di reazione e spazio per evitare danni in caso di eventi così
Basti pensare alle nostre velocità in quei contesti, quando capita di passare più velocemente, vuoi per aria a favore o perché si tira, è sempre più rischioso.
Loro volano in confronto... ok che avranno anche altre capacità ma i miracoli...
 
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samuelgol

Flughafenwächter
24 Settembre 2007
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Bozen
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Canyon Ultimate SLX. Nome: Andrea
a me più che delle squadre, delle quale mi importa abbastanza poco, preoccupa l'immagine che diamo nei confronti di tutti gli stranieri amanti della bici che potrebbero venire in vacanza da noi, e scelgono altri lidi per motivi di sicurezza.
il turismo in bici, o con bici al seguito, è in forte crescita, e lo sarà ancora di più nel mondo post-pandemia, nel quale probabilmente diminuiranno le vacanze a lungo raggio a vantaggio di quelle a breve-medio.
come nazione avremmo molti atout da giocarci in questo settore, ma siamo penalizzati da due fattori chiave come la condizione delle strade e la sicurezza. ci giochiamo così una delle non molte potenzialità di crescita per la nostra economia.
Sai quante ce ne giochiamo di potenzialità purtroppo? :-(
sinceramente non so' se frena prima una bici o auto......
Dipende se la bici è rim o disc.
 

jan80

Ammiraglia
3 Marzo 2008
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bassano del grappa
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Colnago
non ho capito bene la formula,su esempio si fa' riferimento ad uno spazio di frenata per una bici a 18km/h per auto invece c'e' gia' esempio a 50km/h.
Per chi riesce a convertire i 18 con 50 orari della bici,saprebbe dire quanto e' lo spazio di frenata?
 

Bertoglio

Passione pura
17 Novembre 2016
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colline pescaresi
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colnago E1
...un pensiero ai ragazzi...purtroppo la strada è una jungla....hanno già tentato diverse volte di farmi secco.... un ragazzo mi ha preso di striscio in una rotatoria...ho avuto fortuna e sono solo caduto sul posto senza conseguenze... Mai confidare su precedenze, è solo teoria ... gandalf
 
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cbr70

Scalatore
6 Giugno 2018
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genova
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Specy
non ho capito bene la formula,su esempio si fa' riferimento ad uno spazio di frenata per una bici a 18km/h per auto invece c'e' gia' esempio a 50km/h.
Per chi riesce a convertire i 18 con 50 orari della bici,saprebbe dire quanto e' lo spazio di frenata?
in quei calcoli c'e' un errore
ha scambiato i valori del coefficiente di attrito dell'auto ipotizzato di 0,8 con l' indice di ribaltamento della bici ipotizzato 0,5

chiaramente nella formula alla voce " a " bisogna inserire il coefficiente di attrito degli pneumatici perche' l'auto blocca le ruote in frenata o sgomma in accelerazione , percui il limite e' il grip

la bici non arriva a mettere in crisi il pneumatico perche' ribalta o impenna prima.

quindi per rispondere alla tua domanda rifacendo i calcoli a 50 km all'ora una bici si arresta in condizioni teoriche ideali in

(13.88^2)/(2*g*a) = 192,65 / ( 2 * 9,8 * 0,5) = 19,65 m (quello che per errore e' stato attribuito all'auto)

l'auto
(13.88^2)/(2*g*a) = 192,65 / ( 2 * 9,8 * 0,8) = 12,29 m
 
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blues boy

Fausto Coppi re del blues
5 Giugno 2014
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non tutte alla moda
se c'è una cosa che da i brividi sin dal mio ritorno in Italia è il numero di incidenti stradali quotidiani...veramente da brividi, sarebbe una priorità di qualsiasi cittadinanza sana.
Ma come , non hai sentito ? L'intera nostra classe politica (e il paese tutto) si sta impegnando al massimo per difendere la salute del cittadino . :))):
 
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