News [Video] A Froome non piacciono i dischi (non al 100%)

AXA

Passista
11 Settembre 2015
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A me pare che dica di averle tolte finchè dura la riabilitazione perchè tendono a "nascondere" i problemi fisici causati dall'incidente sui quali deve lavorare. Una volta che si sarà ripreso è probabile che le rimonterà.
Si il problema è che tanti commentano per partito preso senza neanche aver aperto il video.
 

paulstorm

Apprendista Passista
30 Ottobre 2009
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Si il problema è che tanti commentano per partito preso senza neanche aver aperto il video.
Oppure citano parti del discorso di froome, omettendo quelle scomode per la propria personale convinzione.
A me è parso un video interessante e meno "markettaro" rispetto a video analoghi di altri pro.
 
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Mauro1988

Passista
31 Gennaio 2011
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Cannondale SystemSix
"i rumori di sfregamento, i rotori che si deformano in discese lunghe contribuendo ai suddetti rumori, i pistoncini che non ritornano in posizione sempre allo stesso momento"

Non so...io con il suo stesso gruppo questi problemi non li ho, e non ho nemmeno tutte le sue bici di scorta e il camion pieno di ricambi con meccanico a servizio.

"SHIMANO dai un gruppo decente a Froome, santo cielo"
 

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Mtb, holdsworth competition, Favaloro, cervelo
"i rumori di sfregamento, i rotori che si deformano in discese lunghe contribuendo ai suddetti rumori, i pistoncini che non ritornano in posizione sempre allo stesso momento"

Non so...io con il suo stesso gruppo questi problemi non li ho, e non ho nemmeno tutte le sue bici di scorta e il camion pieno di ricambi con meccanico a servizio.

"SHIMANO dai un gruppo decente a Froome, santo cielo"

Lui pero ha i dischi swiss stop :pork: che mi sembrano parecchio alleggeriti...
 

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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Più di un pro però ha speso parole positive sui dischi spinto dagli sponsor (quando obbligato ad usarli).
Io approvo le parole di Froome: il disco è il futuro, ottima frenata ma gli attuali sistemi qualche criticità la hanno e non sono certo per tutti. Basta pensare a quanto ciclisti non sanno o non vogliono neanche cambiarsi un copertonicino.

Per le corone ovali nel video spiega che con le prime gare probabilmente tornerà a montarle.

Per quello c'è la soluzione che han sempre usato... Andare dal meccanico...
 

Reiss

Gregario
6 Agosto 2020
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Venge
non sei il primo che me lo ha detto. indovina chi è stato il primo...
Non saprei :) chi?? Se ho un appuntamento a cui tengo faccio sempre il controllo veloce la sera prima, soprattutto se tolgo la bici dai rulli. Qualcosa salta fuori ogni tanto, preferisco evitare sorprese.
Sarà perché sono abituato con le MTB quindi i controlli/manutenzione sulle BDC li trovi banali e velocissimi, una pacchia in confronto!
Comunque se ti abitui e hai uno schema mentale che ripeti diventa veloce non te ne rendi neanche conto, compreso controllo serraggi ogni tanto con dinamometrica.

Poi se devo uscire in settimana per un paio di ore o anche meno anche io prendo la bici e via...in quel caso un minimo ritardo non mi fa perdere nulla
 

Lumi

Scalatore
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Colnago V3Rs
Secondo me lo sponsor di froome non sara’ contento ... in questa era social un video cosi’ per il solo fatto di non osannare il materiale con cui corri è esplosivo (in negativo) in termini di immagine del prodotto, quindi onore a froome, se non lo faranno piu’ correre in bici, su youtube diventera’ piu’ famoso di hambini :-)xxxx (Io mi sono appena iscritto al suo canale)
 

Lumi

Scalatore
8 Novembre 2020
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Nei commenti al video qualcuno ipotizza che il nuovo dura ace risolvera’ il problema lamentato da froome dei pistoni che non rientrano e dei dischi che si deformano (e zin zin + rumorini vari che ne derivano), nel qual caso questa intervista preparerebbe al meglio il lancio del nuovo prodotto di shimano. Tutte ipotesi ma se fosse vero sarebbe una strategia di marketing geniale ... critichi il prodotto attuale e poi ne lanci uno nuovo
 

Mauro1988

Passista
31 Gennaio 2011
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Nei commenti al video qualcuno ipotizza che il nuovo dura ace risolvera’ il problema lamentato da froome dei pistoni che non rientrano e dei dischi che si deformano (e zin zin + rumorini vari che ne derivano), nel qual caso questa intervista preparerebbe al meglio il lancio del nuovo prodotto di shimano. Tutte ipotesi ma se fosse vero sarebbe una strategia di marketing geniale ... critichi il prodotto attuale e poi ne lanci uno nuovo

già vedo la cartella stampa: " grazie al trattamento ...... ora i pistoncini rientrano tutti nello stesso momento", " i nuovi dischi con superficie in cobalto riducono deformazioni e rumori del 87% rispetto alle versioni precedenti".

Certo, se continuano a non pagarlo abbastanza si va avanti a criticare i dischi anche con il "nuovo" 12v. ed è un casino...tanto valeva dargli subito il compenso per la pubblicità fin dall'inizio.
 
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AXA

Passista
11 Settembre 2015
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Nei commenti al video qualcuno ipotizza che il nuovo dura ace risolvera’ il problema lamentato da froome dei pistoni che non rientrano e dei dischi che si deformano (e zin zin + rumorini vari che ne derivano), nel qual caso questa intervista preparerebbe al meglio il lancio del nuovo prodotto di shimano. Tutte ipotesi ma se fosse vero sarebbe una strategia di marketing geniale ... critichi il prodotto attuale e poi ne lanci uno nuovo

Si, tutto orchestrato dalla lobby dei dischi: dare credibilità alle parole di Froome che rilascerà un secondo video di elogio appena i nuovi gruppi verrano presentati.
 
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martin_galante

Nel Gruppetto
24 Ottobre 2017
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Pianeta Terra
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cletta
Breve riassunto del video:

"La linea corona-pignoni e' uscita male, mi tocca usare una gabbia lunga, pensate un po'"
"Ma anche gli altri componenti pensiamo di cambiarli piu' o meno tutti rispetto alla bici originale"
"Pure se li regoli bene in garage ogni santa volta, i dischi strusciano una volta che esci su strada, giusto per dirvi quanto e' rigido 'sto cancello"
"Ma la parte peggiore e' il manubrio, praticamente di burro, abbiamo dovuto mandarglielo indietro"
"Comunque oh, se cercate un ciclocomputer a buon mercato questo che uso potrebbe andarvi bene. Io ne vendo uno usato se volete"


Considerato che Froome e' tipo di diversi ordini di grandezza l'atleta piu' famoso sponsorizzato da Factor, saranno felicissimi di questa review.
 

Tony 96

Scalatore
5 Maggio 2016
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5.521
Torino
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S-Works Tarmac - Caad 12
Come geometrie non mi piace per niente, preferisco la vecchia Factor O2.

Comunque se uno del suo peso fa flettere la piega Black Inc non oso immaginare i velocisti. Detto ciò non proprio una bella pubblicità ai dischi :mrgreen:
 

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