News Campagnolo introduce la Smart Disc Technology

[golias]

Se non l'hanno fatto sulle MTB coi dischi da 203mm la vedo dura farlo sulla bdc
Anche perché per.fare la campanatura fatta bene ci vorrebbe un mozzo con battuta da almeno 130mm che non ci sta molto bene
Probabilmente i dischi andrebbero bene anche da 120/130mm senza grandi problemi, ma credo sarebbe un discreto aumento di peso

Lascia perdere la Mtb che è capitolo a parte, te ne frega assai se ci sono forze o piccoli svirgolamenti nel fuoristrada.
Se hai dischi più piccolo avresti -probabilmente- anche pinze più piccole e quindi non sarebbe necessario allargare il mozzo a 130.. magari basta un 110.
Canyon aveva già fatto prove in tal senso.

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[andry96]

Lascia perdere la Mtb che è capitolo a parte, te ne frega assai se ci sono forze o piccoli svirgolamenti nel fuoristrada.
Se hai dischi più piccolo avresti -probabilmente- anche pinze più piccole e quindi non sarebbe necessario allargare il mozzo a 130.. magari basta un 110.
Canyon aveva già fatto prove in tal senso.

Anche con la pinza leggermente più stretta di vuole più spazio per farci stare tutto secondo me
A meno di non fare una campanatura molto stretta che sarebbe poi peggio

 

[golias]

Anche con la pinza leggermente più stretta di vuole più spazio per farci stare tutto secondo me

Okay.. ma se guardi una ruota disc odierna noterai che l'anteriore ha i raggi lato disco meno inclinati (tipo la posteriore anche se non così marcato lo scostamento) quindi se li hai uguali ed equidistanti anche in quel caso bilanci la ruota con una trazione raggi pressoche simile, con 2 dischi non ci scappi.. avresti tutto molto più bilanciamento ed equilibro generale di tutto l'insieme a scapito naturalmente di maggior peso.. per ora.

 

[andry96]

Okay.. ma se guardi una ruota disc odierna noterai che l'anteriore ha i raggi lato disco meno inclinati (tipo la posteriore anche se non così marcato lo scostamento) quindi se li hai uguali ed equidistanti anche in quel caso bilanci la ruota con una trazione raggi pressoche simile, con 2 dischi non ci scappi.. avresti tutto molto più bilanciamento ed equilibro generale di tutto l'insieme a scapito naturalmente di maggior peso.. per ora.

Se li fai uguali al lato sx attuale devi aumentare i raggi a dx e aumentarne la tensione, non un gran miglioramento...

 

[golias]

Se li fai uguali al lato sx attuale devi aumentare i raggi a dx e aumentarne la tensione, non un gran miglioramento...

Non è detto.. se ad oggi sul lato disco ne hai di più per compensare la trazione del disco.. bilanciando potresti fare lo stesso numero ma ad incroci diverso.. perchè avresti il doppio incrocio su entrambi i lati, i raggi potrebero rimanere gli stessi o anche diminuire.

 

[andry96]

Non è detto.. se ad oggi sul lato disco ne hai di più per compensare la trazione del disco.. bilanciando potresti fare lo stesso numero ma ad incroci diverso.. perchè avresti il doppio incrocio su entrambi i lati, i raggi potrebero rimanere gli stessi o anche diminuire.

Non credo riusciresti a migliorare la situazione, soprattutto come rigidità Laterale

 

[golias]

Non credo riusciresti a migliorare la situazione, soprattutto come rigidità Laterale

Beh chiaramente è da studiare

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

Guardando alle moto nel fuoristrada c’è mono disco e ruota a raggi, mentre su strada doppio disco ma su ruote a razze.
Credo che il problema siano gli ingombri per avere una ruota sufficientemente rigida.

 

[durden74]

sicuro a non aver preso tu un abbaglio?
la bici con dppio disco esiste veramente (così come è conclamata la sua inutilità), di che fotomontaggio parli?

vedi bene il disco destro.vedrai che alcuni raggi sono davanti il disco ed altri dietro. se non serve in down Hill non serve...fidati