è stato scritto male o sono state interpretate male le indicazioni ricevute, schwalbe dice di non usare le camere con il liquido antiforatura, intendendo con questo di non inserire il liquido dentro la camera, non che non si possono usare in una copertura sporca di liquido pena lo scioglimento della stessa camera,
schwalbe.com
è stato scritto male o sono state interpretate male le indicazioni ricevute, schwalbe dice di non usare le camere con il liquido antiforatura, intendendo con questo di non inserire il liquido dentro la camera, non che non si possono usare in una copertura sporca di liquido pena lo scioglimento della stessa camera,
poi basta dare una passata con un fazzolettino di carta che il liquido contenuto nel tubeless si asciuga,
Aerothan Tube
Vedi l'allegato 262525
Ottima spiegazione, ma in altri siti ed in alcuni video su YouTube dicono proprio di non n fare venire a contatto le Aerothan con il lattice a prescindere. Che poi possano andar bene come camera di scorta di emergenza per tornare a casa credo possano andar bene anche in caso di residui di lattice. In un video del canale YouTube clicloturismo da zero il tipo le monta su delle gomme e ruote precedentemente latticizzate e le pulisce a fondo fondo per non aver nessun residuoè stato scritto male o sono state interpretate male le indicazioni ricevute, schwalbe dice di non usare le camere con il liquido antiforatura, intendendo con questo di non inserire il liquido dentro la camera, non che non si possono usare in una copertura sporca di liquido pena lo scioglimento della stessa camera,
poi basta dare una passata con un fazzolettino di carta che il liquido contenuto nel tubeless si asciuga,
Aerothan Tube
Vedi l'allegato 262525
schwalbe non dice di non fare toccare alle camere il lattice, dice che il liquido non sigilla e dice di non usare il lattice all'interno delle camere d'aria per la composizione chimica, non parla assolutamente di esterno, dopodichè pulire con un fazzoletto il lattice, mettere le aerothan e arrivare a casa e poi toglierle non comporta nessun pericolo, tanto si possono riutilizzare,
Principalmente serve na corretta installazione con cerchio pulito e magari più idoneo possibile. Io ho mavic rim che nn ho nemmeno nastrato ed ho montato in precedenza
Tanti forse avranno sofferto in primis anche cattiva posa. Nn mi riferivo a niente in particolare, forse giusto al nastro, che nn ho è forse mi serviva di più per la tubolito che soffre il calore. Aerothan soffre forse il contatto con alcuni agenti esterni per come si vede anche su alcuni video che si trovavano la ruota atterra senza apparente motivo ed appunto in quel caso il cerchio c'entra poco. Poi quelli che nascono appunto solo per copertoncino e non ibridi anche tubeless, avrebbero qualche limite/criticità in più. La specializzazione è sempre un altra cosa è poi rientreremmo anche in altri tecnicismi di costruzione del cerchio che io sconoscerei. Campagnolo per esempio punta sul tubeless mentre roval mi sembra che si sia concentrato sul copertoncino ma sarebbe un altra discussione.
I PZero sono nuovi. Non volevo mettere una sentenza definitiva, era solo un primo impatto
