lupin IV
Maglia Iridata
Allora non è un problema di telaio ma di componenti.
Perchè i Pro sono riluttanti al disco ?
- Creatore Discussione ulau75
- Data di inizio
lupin IV
Maglia Iridata
Per kit telaio che intendi?
Telaio/forcella/reggisella/curva?
Il telaio da solo lo danno come 840 gr, non mi pare sta fucilata di peso per un telaio disc.
Io ho due amici che hanno la F!2 rim e li prendo sempre in giro dicendo che hanno il telaio con i tubi pieni
sono convinto anch'io visto che il solo telaio (840 almeno nel dichiarato), non si discosta piu' da tanto dagli altri, prendi il piu' diffuso SL7 (800) oppure emonda (questo meno 698)
Si quelle robe lì e tutte le cose proprietarie e legate al telaio Pinarello non sostituibili.
Sul punto credo che @Ser pecora possa essere più dettagliato.
E' ovvio che i componenti uguali per tutti, pesano in maniera uguale per tutti. gr. più, gr. meno.
Riporto pesi presi da me:
F12 disc taglia 59,5 con serie sterzo: 1,28kg
Forcella 480gr
Reggisella: 250gr
Tot. 2010gr
840g non verniciato, in realtà passa il KgPer kit telaio che intendi?
Telaio/forcella/reggisella/curva?
Il telaio da solo lo danno come 840 gr, non mi pare sta fucilata di peso per un telaio disc.
Io ho due amici che hanno la F!2 rim e li prendo sempre in giro dicendo che hanno il telaio con i tubi pieni
andry96
Ammiraglia
Quindi 800g sarà una taglia 51 sverniciata e senza ammennicoli vari
Più una forcella decisamente pesante e pure un reggisella massiccio
Sarebbe molto interessante avere anche gli stessi dati di SL7 ed Emonda
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 6.921
- 6.437
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
mmmm.... magari al reparto verniciatura seguono ancora il protocollo dei telai in acciaio con il minio .... al PIOMBO!
lupin IV
Maglia Iridata
Wiggins si era lamentato del peso della 65.1 quando la usava alla Sky.
Dimagrire e non solo. hai presente in che squadra correva?per risolvere hanno fatto dimagrire il corridore
lupin IV
Maglia Iridata
Ormai lo sanno anche i sassi che le bicilette che ancora vengono usate con freni rim lo sono in quanto loro strette parenti.
Ogni volta che si vede in televisione uno che le usa, tra troll ed appena svegliati dal letargo, questa storia torna fuori e ripartono le relative tarantelle ed appena lo si fa notare si diventa mentecatti al soldo di chissàchi.
Comunque, forse meglio davvero farsi una risata sulle illazioni e sull'essere etichettati come prezzolati, forse, non so, me ne devo ancora convincere, perché cerco di farlo ma poi resto sempre a meno di metà del ragionamento necessario per convincermene.
Si vede che si tratta di un ragionamento troppo impegnativo per me.
In ogni caso da quello che viene inteso, sottinteso o lascito trasparire si ha una idea distorta di quello che riguarda moderazione e relativa gestione.
E' il caso di chiarire a chi pensa, in buona fede o meno, che il tutto si basi su un fitto interscambio di direttive editoriali e comportamentali tra moderatori e direzione o addirittura proprietà, fatto di riunioni virtuali e non, comunicati interni, comunicati di produttori o di distributori lavaggi di cervello ecc ecc, che la sua percezione è quanto di più lontano dalla realtà si possa immaginare.
Nel mio caso, a parte Never che incontrai fortuitamente anni fa a Corvara prima di una Maratona, non ho mai conosciuto direttamente nessun'altra persona che faccia o che abbia fatto parte parte dello staff.
La sola volta che ho avuto uno scambio che andasse oltre il singolo messaggio con @Ser pecora è stato quanto, via mail, mi chiese se potevo dare una mano.
L'unica direttiva che i moderatori devono rispettare è il regolamento, per il resto scrivono quello che vogliono e non ho notizia di moderatori che abbiano aumentato il loro conto in banca grazie a questa attività oppure che siano stati fatti oggetto di omaggi o dotazioni da parte di costruttori, distributori o negozi.
Questo è.
Ogni volta che si vede in televisione uno che le usa, tra troll ed appena svegliati dal letargo, questa storia torna fuori e ripartono le relative tarantelle ed appena lo si fa notare si diventa mentecatti al soldo di chissàchi.
Comunque, forse meglio davvero farsi una risata sulle illazioni e sull'essere etichettati come prezzolati, forse, non so, me ne devo ancora convincere, perché cerco di farlo ma poi resto sempre a meno di metà del ragionamento necessario per convincermene.
Si vede che si tratta di un ragionamento troppo impegnativo per me.
In ogni caso da quello che viene inteso, sottinteso o lascito trasparire si ha una idea distorta di quello che riguarda moderazione e relativa gestione.
E' il caso di chiarire a chi pensa, in buona fede o meno, che il tutto si basi su un fitto interscambio di direttive editoriali e comportamentali tra moderatori e direzione o addirittura proprietà, fatto di riunioni virtuali e non, comunicati interni, comunicati di produttori o di distributori lavaggi di cervello ecc ecc, che la sua percezione è quanto di più lontano dalla realtà si possa immaginare.
Nel mio caso, a parte Never che incontrai fortuitamente anni fa a Corvara prima di una Maratona, non ho mai conosciuto direttamente nessun'altra persona che faccia o che abbia fatto parte parte dello staff.
La sola volta che ho avuto uno scambio che andasse oltre il singolo messaggio con @Ser pecora è stato quanto, via mail, mi chiese se potevo dare una mano.
L'unica direttiva che i moderatori devono rispettare è il regolamento, per il resto scrivono quello che vogliono e non ho notizia di moderatori che abbiano aumentato il loro conto in banca grazie a questa attività oppure che siano stati fatti oggetto di omaggi o dotazioni da parte di costruttori, distributori o negozi.
Questo è.
Si ma nella tappe vallonate o di pianura nemmeno la usano...anche la trek madone peserà quasi 8 kg ma la usano....
guardano al peso quando gli potrebbe dare il "marginal gain" (reale o psicologico), altrimenti poco gli importa...
E già anche la Trek non è famosa per essere leggera,la differenza è che ci sono squadre che possono scegliere ed altre no, esempi concreti ineos ha a catalogo entrambe le soluzioni ma preferisce cambiare solo le ruote per alleggerire il mezzo, Uae ha optato per entrambe le bici d'altronde Uae è anche proprietaria di Colnago quindi c'è tutto l'interesse di esporle entrambe
Sono scelte legate alla squadra e alla possibilità di scelta,la Jambo quando correva con bianchi le usava le rim oggi con cervelo ha la possibilità di usare solo bici disk
la bianchi aveva lo stesso problema di peso...
hanno rinunciato al celeste per risparmiare 80g....se la bici fosse stata sotto 6,8 kg che senso avrebbe avuto...togli vernice per poi piombare la bici?????
hanno rinunciato al celeste per risparmiare 80g....se la bici fosse stata sotto 6,8 kg che senso avrebbe avuto...togli vernice per poi piombare la bici?????