Club Merida

[FermoneSulCancello]

Un saluto a tutti.
Sto valutando una reacto 6000 usata in taglia S ma col suo attuale proprietario, scambiando due parole, ci è sorto il dubbio possa essere piccola per me.
Delle sue misure antropometriche conosco solo l'altezza, 170cm.
Sottolineava il taglio della forcella per le sue quote.
Io sono alto 173cm, cavallo 79cm (misurato senza aiuto, spero bene) e possiedo due bici entrambe con altezza sella a 69,5 (misuratami su richiesta poiché non sono a casa).
Secondo voi quale taglia sarebbe corretta per me?

Prodotti bici scontati

 

[gabriiaia7273]

Avevo la Reacto in taglia M con attacco da 110 mm. Sono alto 175 cm, cavallo 82 cm

 

[FermoneSulCancello]

Avevo la Reacto in taglia M con attacco da 110 mm. Sono alto 175 cm, cavallo 82 cm

quindi mi stai dicendo che il dubbio è lecito e probabilmente sarei da taglia M

 

[gabriiaia7273]

quindi mi stai dicendo che il dubbio è lecito e probabilmente sarei da taglia M

Si, ora ho la Scultura in taglia 53 con attacco da 120. Fossi in te una visita dal biomeccanico la farei

 

[FermoneSulCancello]

certamente dal biomeccanico ci andrò, questo confronto mi serve più che altro per capire se liberare il venditore esplicitandogli che non prenderò la sua S.
ti ringrazio molto

 

[FermoneSulCancello]

Si, ora ho la Scultura in taglia 53 con attacco da 120. Fossi in te una visita dal biomeccanico la farei

una piccola curiosità, data la tua disponibilità: come mai hai scelto di passare da reacto a scultura?
te lo chiedo perchè magari non sto considerando qualcosa che invece nella scelta della geometria può esser di fondamentale importanza per la decisione. il ragazzo che ha in vendita la reacto, a prescindere dalla taglia non adatta a me, è passato dopo pochi mesi ad una endurance per "questione di comodità percorrendo molti km". lui poi ha scelto la trek madone sl6
ovviamente un dubbio mi viene

 

[gabriiaia7273]

una piccola curiosità, data la tua disponibilità: come mai hai scelto di passare da reacto a scultura?
te lo chiedo perchè magari non sto considerando qualcosa che invece nella scelta della geometria può esser di fondamentale importanza per la decisione. il ragazzo che ha in vendita la reacto, a prescindere dalla taglia non adatta a me, è passato dopo pochi mesi ad una endurance per "questione di comodità percorrendo molti km". lui poi ha scelto la trek madone sl6
ovviamente un dubbio mi viene

Sono passato da Reacto a Scultura x 2 motivi. La Reacto aveva il freno sotto al momento centrale che non mi dava feeling e facendo giri un po lunghi 130-160 km ne risentivo con la schiena. Con Scultura ho trovato i freni caliper nella posizione classica e come geometra mi concede le 6 ore senza particolari problemi.
Ora però sto passando al disco con Trek Emonda

 

[FermoneSulCancello]

ok, ma credo di comprendere che il problema non sia il disco vs caliper quanto la "minor" efficienza di quella soluzione costruttiva.
anche tu passi a Trek. e lasci scultura per quale ragione? perdona il bombardamento di domande

 

[gabriiaia7273]

ok, ma credo di comprendere che il problema non sia il disco vs caliper quanto la "minor" efficienza di quella soluzione costruttiva.
anche tu passi a Trek. e lasci scultura per quale ragione? perdona il bombardamento di domande

Esatto. Era proprio il freno sotto al MC che mi dava la sensazione di non pinzare con forza. Perché passo a Trek ? Primo perché la disponibilità era quasi immediata, secondi perché ho trovato una geometria quasi identica a quella attuale solo 1 cm più lungo l'orizzonte. Poi la voglia di cambiare.

 

[FermoneSulCancello]

Esatto. Era proprio il freno sotto al MC che mi dava la sensazione di non pinzare con forza. Perché passo a Trek ? Primo perché la disponibilità era quasi immediata, secondi perché ho trovato una geometria quasi identica a quella attuale solo 1 cm più lungo l'orizzonte. Poi la voglia di cambiare.

La scultura la dai dentro o vendi a privato? Valutazione? A tuo giudizio difetti?

 

[gabriiaia7273]

La scultura la dai dentro o vendi a privato? Valutazione? A tuo giudizio difetti?

La do dentro ma se sei interessato ne possiamo parlare in privato.
Difetti ? Ovviamente qualche segno sul telaio ma per il resto è tutto ok. Gruppo Sram Force e Red , attacco e reggisella Deda. Ruote Fulcrum Racing Quattro Carbon. Pignoni 11-28 Dura Ace.

 

[FermoneSulCancello]

La do dentro ma se sei interessato ne possiamo parlare in privato.
Difetti ? Ovviamente qualche segno sul telaio ma per il resto è tutto ok. Gruppo Sram Force e Red , attacco e reggisella Deda. Ruote Fulcrum Racing Quattro Carbon. Pignoni 11-28 Dura Ace.

In realtà non intendevo difetti del tuo esemplare quanto del modello, tipo quanto rilevato con la reacto.
Io ho già una light e per questo guardavo una aero, da tenere entrambe.
Ma mi hai stuzzicato cmq la curiosità, mandami in pvt con ciò che chiedi e se hai tempo magari anche fotina.
Ripeto, sarebbe un doppione... Vediamo...

 

[vinig5]

La do dentro ma se sei interessato ne possiamo parlare in privato.
Difetti ? Ovviamente qualche segno sul telaio ma per il resto è tutto ok. Gruppo Sram Force e Red , attacco e reggisella Deda. Ruote Fulcrum Racing Quattro Carbon. Pignoni 11-28 Dura Ace.

Ciao, una domanda: sei passato dal reggisella Merida s flex a reggisella deda?
Io ho acquistato la Merida cf4 disc ed ho montato direttamente il mio reggisella deda superzero, posseggo anche il reggisella team s flex ed ho letto che tendenzialmente dovrebbe smorzare le vibrazioni. Sarei curioso di provarlo, perché una bici leggermente più comoda non guasta mai, ma tra smontaggio e rimontaggio qualcosa nelle quote varia sempre e se possibile vorrei evitare.

 

[gabriiaia7273]

Ciao, una domanda: sei passato dal reggisella Merida s flex a reggisella deda?
Io ho acquistato la Merida cf4 disc ed ho montato direttamente il mio reggisella deda superzero, posseggo anche il reggisella team s flex ed ho letto che tendenzialmente dovrebbe smorzare le vibrazioni. Sarei curioso di provarlo, perché una bici leggermente più comoda non guasta mai, ma tra smontaggio e rimontaggio qualcosa nelle quote varia sempre e se possibile vorrei evitare.

Montava un reggisella in alluminio. Il Deda lo avevo già sulla bici precedente. Non ho mai avuto il reggisella SFlex

 

[ALLEFFE]

Ciao Ragazzi!!!! mi aggrego!!.. Merida Scultura 4000 anno 2015 fantastica

 

[diefobo]

Ciao Ragazzi!!!! mi aggrego!!.. Merida Scultura 4000 anno 2015 fantastica

Foto di rito!!!

 

[ALLEFFE]

Giusto!!!...

 

[ALLEFFE]

4 componenti non sono di origine ... chi indovina?

 

[gabriiaia7273]

Ho dato uno sguardo al sito Merida e la Scultura Sram Rival e Ultegra non hanno prezzi malvagi. Purtroppo non trovo pesi e geometrie. Le geometrie dovrei trovarle su Merida.com ma i pesi ?

 

[AXA]

Ho dato uno sguardo al sito Merida e la Scultura Sram Rival e Ultegra non hanno prezzi malvagi. Purtroppo non trovo pesi e geometrie. Le geometrie dovrei trovarle su Merida.com ma i pesi ?

Al momento si trovano solo le pesate reali della versione "Team".
In settimana sono passato dal negoziante e mi ha già avvisato che a detta del rappresentante Merida l'arrivo della bicicletta ritarderà almeno di un mese
Sembra che la "colpa" sia la carenza di misuratori di potenza Dura-Ace con cui è montata quella versione.