La bici che Filippo Ganna userà per il record dell'ora

[never give up!]

cmq ha iniziato per prima T-RED a fare bici stampate in 3D, esattamente con la medesima procedura. A pelle non mi esalta l'idea di avere una forcella incollata a metà

Parte da Piacenza la bici di nuova generazione per le Olimpiadi di Parigi e Los Angeles - piacenzasera.it

La nota stampa - Ferdinando Auricchio, fondatore CompMech, il gruppo di Meccanica Computazionale e Materiali Avanzati presso l’Università degli Studi di

www.piacenzasera.it

Prodotti bici scontati

 

[andry96]

cmq ha iniziato per prima T-RED a fare bici stampate in 3D, esattamente con la medesima procedura. A pelle non mi esalta l'idea di avere una forcella incollata a metà

Ni, quella di tred ha i tubi realizzati in maniera tradizionale e alcune parti stampate, questa è tutta stampata

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

cmq ha iniziato per prima T-RED a fare bici stampate in 3D, esattamente con la medesima procedura. A pelle non mi esalta l'idea di avere una forcella incollata a metà

A voler ben guardare la fibra di carbonio è realizzata per incollaggio e quasi tutte le forcelle sono così.

 

[ildoppingnonvincemai]

A voler ben guardare la fibra di carbonio è realizzata per incollaggio e quasi tutte le forcelle sono così.

sono incollate a metà? non sono un monoscocca con le fibre orientate a resistere a compressione?

 

[ildoppingnonvincemai]

Ni, quella di tred ha i tubi realizzati in maniera tradizionale e alcune parti stampate, questa è tutta stampata

Mi sa che i prototipi che stanno utilizzando su pista sono totalmente stampati 3D in titanio. Mi era rimasto impresso, appunto, la necessità di incollare le diverse parti in quanto il limite di stampa sono le dimensioni delle stampanti. Tra l'altro si parla di incollare e non di saldare .. Magari tra degli anni diventerà prassi.
Al netto della personalizzazione, tra l'altro, dovrebbe essere un metodo più sostenibile in quanto non si ottengono sfridi di lavorazione (citando Romolo Stanco) e non necessariamente più oneroso.

 

[Scaldamozzi ogni tanto]

sono incollate a metà? non sono un monoscocca con le fibre orientate a resistere a compressione?

Sono tanti fili o “fogli” di tessuto incollati l’uno con l’altro.
Senza colla hanno praticamente la rigidezza di una maglietta o di un filo per cucire.

 

[4x16]

Sì, ma con una zappa studiata in galleria del vento.

Manico in carbonio e lama in titanio

 

[Fill]

Comunque Fausto Pinarello, intervistato sul progetto di record dell'Ora di Ganna ha dichiarato che ci sono stati degli investimenti molto importanti, e che l'anno prossimo sarebbero cambiate le regole sulle bici da inseguimento, quindi era importante provare il record entro l'anno. Chissà se queste nuove norme sulle bici da inseguimento saranno restrittive o permetteranno più libertà ai progettisti.

Dipende dai Parametri di Partenza....
Per Fausto anche 1 Euro è un investimento importante....
Battute a parte..., il suo Lavoro lo sa fare molto, molto Bene!

 

[Fill]

Le ruote sono le Track Special della Princeton Carbonworks. "Vendute" a 8250$

Track Special

World Hour Record. Individual Pursuit World Record. Individual Pursuit World Champion. The Princeton CarbonWorks Track Special. Available as Disc/Disc, with Tri and Hex Spoke Front options availabl…

www.princetoncarbon.com

Sono ruote che vengono prodotte custom, quindi le specifiche sono a richiesta. Quelle di Ganna, mozzi più stretti a parte, dovrebbero essere anche tubeless. Pare.

Ero convinto che avessero ripreso il Progetto di Tokyo... Che poi è Made in Belluna Hill
Ma molto probabilmente tra trevigiani del centro e di confine non si trovano...

 

[Bru58]

Se con sto po' po' di bici fior fiore di studi e calcoli non batte il record però dovrà appendere le scarpe al chiodo e zappare la terra

Ma appendilo tu il chiodo e vai a zappare letame che è meglio. Facile parlare tanto perché si ha la lingua in bocca.

 

[bonny92]

Registrato oggi e come primo messaggio dimostra di non capire neanche una battuta

 

[zanzara]

(Pro-tip: leggete velocemente e potete arrivare a metà articolo prima che si apra il banner che vi chiede l'abbonamento!)

<OT> si può anche usare Firefox con la sua funzione Modalità lettura (Toggle Reader View); premendo velocemente il pulsantino a destra della barra indirizzi il banner del Corriere non viene visualizzato. </OT>

 

[4x16]

Ma appendilo tu il chiodo e vai a zappare letame che è meglio. Facile parlare tanto perché si ha la lingua in bocca.

Ti faccio i complimenti per il tuo esordio......io ho una certa reputazione qua sul forum e non mi abbasso a darti risposta a un post così però ti faccio i complimenti perché hai vinto un buono per un "va a cagar gratis" !!!

 

[andry96]

Mi sa che i prototipi che stanno utilizzando su pista sono totalmente stampati 3D in titanio. Mi era rimasto impresso, appunto, la necessità di incollare le diverse parti in quanto il limite di stampa sono le dimensioni delle stampanti. Tra l'altro si parla di incollare e non di saldare .. Magari tra degli anni diventerà prassi.
Al netto della personalizzazione, tra l'altro, dovrebbe essere un metodo più sostenibile in quanto non si ottengono sfridi di lavorazione (citando Romolo Stanco) e non necessariamente più oneroso.

A quanto scriveva pochi giorni fa Romolo stanco commentando la notizia di pinarello la sua bici di produzione è saldata e con parti stampate e altre in "tubi"

 

[andry96]

Registrato oggi e come primo messaggio dimostra di non capire neanche una battuta

Vedi l'allegato 368424

Registrato oggi=scaricato nell'umido da poco e infiltrato nuovamente peggio dei sorci

 

[Ser pecora]

Registrato oggi=scaricato nell'umido da poco e infiltrato nuovamente peggio dei sorci

Porta rispetto per chi orgogliosamente viene da Cubeo

 

[ghirba]

Una decina di anni fa, per dimostrare la bontà dei pezzi stampati con le sue macchine Renishaw pubblicò un video che non riesco velocemente a trovare, in cui si vede come viene stampata e assemblata una MTB, e infine testata.
Al volo ho trovato questi due video di 8 e 7 anni fa:

 

[Maverik89]

mi è sorto in mente un quesito: come mai hanno adottato la soluzione con il reggisella classico e non integrato con il telaio? qualcosa nel regolamento lo vieta, lo stacco tra i due componenti da vantaggi aerodinamici?

 

[emi wakane]

eh pensare che dopo il record dell'ingegnere pensavo , illuso, che tornassero all'alluminio...

 

[andry96]

eh pensare che dopo il record dell'ingegnere pensavo , illuso, che tornassero all'alluminio...

Infatti è alluminio