Si certo come no...la Sanremo con 3 minuti sul secondo......un po' come ha fatto nel mondiale in Australia
Ciclocross stagione 2022/3
- Creatore Discussione bradipus
- Data di inizio
Lui no, ma qualcun altro l'ha fattoSi certo come no...la Sanremo con 3 minuti sul secondo......un po' come ha fatto nel mondiale in Australia
Battute a parte anche a me are una boutade.
ieri ho seguito su eurosport senza commenti ma con il suono live ed è impressionante sentire il boato della folla quando passano e quando qualche d'uno cade. per la conformazione delle colline ci sono posti dove si può seguire diversi passaggi, se mai dovessi andare a vedere un cross Zohnoven è nella top list.
eluigi
Gregario
- 29 Luglio 2008
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- Canyon Ultimate CF SLX 8.0 - Cannondale Flash 2.0 - Canyon Nerve 7.0
Anche per me é la gara che mi affascina di più. Ricordo male o nelle scorse edizioni c’era una salita durissima sulla sabbia da fare a piedi?
Hanno cambiato il percorso rispetto a quello tradizionale, in pratica il secondo passaggio nella cava era grossomodo parallelo al primo ma nella direzione opposta, quest'anno invece hanno tracciato in diagonale per risalire sull'orlo della cava.
Per inciso, in televisione non si riesce ad apprezzare la reale pendenza...
Qualche anno fa GCN uk fece un video proprio lì, e vedendo un comune mortale alle prese con quel percorso si percepiva meglio quanto fosse difficile!
L'ho visto, sono andati su e giù una decina di volte prima di riuscire a scendere in modo quasi lineare.
Ci sono andato proprio dopo aver visto quel video, con l'intenzione di provarmici. Mi sono affacciato ed ho cambiato idea
in Italia:
valutazione di impatto ambientale,
richiesta autorizzazione paesaggistica
progetto firmato da professionista abilitato,
Documento di valutazione dei rischi da interferenza (ci sono almeno due gruppi di persone sul pontone appartenenti a ditte diverse)
Certificato di conformità
collaudo del pontone
Mentre secondo te in Belgio un ordegno così lo montano e chi si è visto si è visto?
Ps tu team manager di un corridore che vale milioni in sponsorizzazioni mandi il tuo atleta su un percorso con infrastrutture che "ma sì va là cosa vuoi che succeda"?
Dai su
Non credo che lo abbiano fatto progettare o montare al primo che passava, ma al tempo stesso ho anche difficoltà a pensare che gli adempimenti siano stati anche lontanamente paragonabili a quelli necessari alle nostre latitudini. C'è una logica (ed una normativa...) molto diversa dalla nostra, basata sulla responsabilità personale più che sulle certificazioni, per dire alle gare amatoriali si partecipa senza certificato medico (ma sul modulo di iscrizione, rigorosamente online, c'è scritto che è consigliata una visita medica sportiva...), oppure sugli argini dei canali ci sono le piste ciclabili mentre da noi non si può accedere "per motivi di sicurezza" (= se sbagli e cadi nel canale poi fai causa alla Provincia/Regione/Consorzio di bonifica...). Quando ho visto la gara di Hulst mi era venuto in mente proprio questa cosa dei canali, da noi son "pericolosi" e da loro ci gareggiano... sempre fettucciati sono, ma per motivi diversi
Ultima modifica:
Piccola curiosità: ma la sabbia c'è sempre stata nel cx o è solo una moda per rendere ancora più difficili e spettacolari le gare? Non mi ricordo una ventina di anni fa ci fosse sabbia, solo fango a tonnellate!!!!
Zonhoven è una conca sabbiosa e ci corrono dal 58.
In Belgio credo sia una delle poche magari in Olanda sulla sabbia ce ne sono di più da più tempo
In molti paesi stranieri funziona così: tu dichiari che la cosa è a posto, ma se poi non è così te la faccio pagare cara.Non credo che lo abbiano fatto progettare o montare al primo che passava, ma al tempo stesso ho anche difficoltà a pensare che gli adempimenti siano stati anche lontanamente paragonabili a quelli necessari alle nostre latitudini. C'è una logica (ed una normativa...) molto diversa dalla nostra, basata sulla responsabilità personale più che sulle certificazioni, per dire alle gare amatoriali si partecipa senza certificato medico (ma sul modulo di iscrizione, rigorosamente online, c'è scritto che è consigliata una visita medica sportiva...), oppure sugli argini dei canali ci sono le piste ciclabili mentre da noi non si può accedere "per motivi di sicurezza" (= se sbagli e cadi nel canale poi fai causa alla Provincia/Regione/Consorzio di bonifica...). Quando ho visto la gara di Hulst mi era venuto in mente proprio questa cosa dei canali, da noi son "pericolosi" e da loro ci gareggiano... sempre fettucciati sono, ma per motivi diversi
Da noi visto che SE la paghi succede un'era geologica dopo e ormai il danno è fatto, si cerca qualche garanzia preventiva in più.
Che poi ci siano le storture questo lo sappiamo tutti, ma ripetere in continuazione che altrove è tutto più semplice non equivale a dire che sia necessariamente meglio o più giusto
Oltre a Zonhoven, lunghi tratti naturali di sabbia ci sono a Koksijde e Ostenda.