sulla tua prova a far girare a vuoto la ruota mentre tieni appoggiato la punta di un lapis sulla faccia del disco, dove é pieno ovviamente, tipo puntina di un giradischi, se sei abbastanza anziano da conoscere come funzionava un giradischi 
Problemi coi freni a disco
- Creatore Discussione sheik yerbouti
- Data di inizio
Accidenti che vespaio ho scoperchiato!
Per ciò che mi riguarda, appena potrò, farò un altro giro e cercherò di verificare meglio.
Ribadisco, comunque, che nel mio si tratta di una bici nuova, appena assemblata.
Per ciò che mi riguarda, appena potrò, farò un altro giro e cercherò di verificare meglio.
Ribadisco, comunque, che nel mio si tratta di una bici nuova, appena assemblata.
Ultima modifica:
Non penso che fletta, a me sembra la combinazione di un effetto ottico (i raggi piatti che "scorrono" dietro ai foderi) e degli artefatti/compressioni...dei video YT
yagone64
Maglia Rosa
- 29 Settembre 2015
- 9.851
- 15.342
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
Perchè una risonanza ha un effetto completamente diverso, soprattutto a livello sonoro. Qua sembra quasi che qualcosa tocchi.
yagone64
Maglia Rosa
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Come suono mi sembra vicino ad una vibrazione, se qualcosa tocca dovrebbe sentirlo anche sul manubrio a questo punto
a me sembra chatter, per cui una vibrazione in frenata dovuta al ritorno elastico della forcella e ad eventuali irregolarità sul disco
per me conviene togliere le pastiglie, scartavetrarle su una superficie piana, tipo uno specchio, e poi fare il bed-in con la serie di frenate
bonny92
Scalatore
La Canyon del tipo ha dischi a spessore differenziato ed una forcella palesemente lente, probabilmente nella serie sterzo.
Misura i dischi e se noti delle discrepanze di misura devi cambiarli, non dico di far test anche se sarebbe semplice, ma di misurarli, vai in una officina meccanica con il disco e fatteli misurare con un micrometro
Misura i dischi e se noti delle discrepanze di misura devi cambiarli, non dico di far test anche se sarebbe semplice, ma di misurarli, vai in una officina meccanica con il disco e fatteli misurare con un micrometro
Aggiornamento: ho cambiato il disco con uno ultegra usato, preso da un'altra bici, mantenendo la stessa ruota. La situazione è migliorata drasticamente, per ora ho fatto solo un uscita con 1400mt di dislivello e risulta solo rumoroso dove prima invece vibrava di brutto, staremo a vedere con ulteriore assestamento cosa succede, se va via anche il rumore. Un amico con una focus mi ha detto che aveva un problema simile e ha migliorato molto mettendo i dischi MT800, qualcuno li conosce?
Evidentemente c'è qualcosa che non va nel disco originale, forse una rettifica errata.
L'MT800 va senz'altro bene, ma forse mi è sfuggito con che modello ti è stata consegnata la bici.
L'MT800 va senz'altro bene, ma forse mi è sfuggito con che modello ti è stata consegnata la bici.
anche io non ho ben capito che disco hai ora ma quasi sicuramente il problema è lì, facile che sia molto storto ma dovresti riuscire a vederlo anche ad occhio nudo...i dischi mt800, se ad esempio adesso monti ultegra o dura ace vecchia serie, quasi sicuramente sono più robusti e difficili da piegare...
Se ha una depressione anche di 5 centesimi inizia a vibrare e non si nota certamente ad occhio nudo. Quello che noti ad occhio nudo è l'oscillazione laterale, ma al limite frega il disco nella pastiglia, ma non certo da provocare sussulti
Come scritto sopra e come segnalato da altri, il mio disco anteriore in frenata non raglia ma vibra, cioe’ non si sente rumore ma si sente l’avantreno vibrare.
una possibile conclusione cui sto arriva do è che il fenomeno sia lo stesso che porta al raglio del disco ma che nel mio caso il sistema freno ruota forcella risuoni a frequenze piu’ basse, avvertite come vinrazioni, magari perche’ con il nuovo shimano 12v ci sono giochi piu’ larghi
puo’ aver senso?
una possibile conclusione cui sto arriva do è che il fenomeno sia lo stesso che porta al raglio del disco ma che nel mio caso il sistema freno ruota forcella risuoni a frequenze piu’ basse, avvertite come vinrazioni, magari perche’ con il nuovo shimano 12v ci sono giochi piu’ larghi
puo’ aver senso?
Per la cronaca avevo il disco della serie 105 montato di serie, quello che vibrava da paura. Adesso ho montato un disco Ultegra che non è di ultima generazione comunque mi sembra di capire, ho visto che li hanno modificati ulteriormente. L'unica cosa che notavo sul 105 da nuovo era che ci ha messo molto tempo prima che pa pista frenante diventasse "striata" in modo uniforme, all'inizio c'erano degli "anelli" che sembrava non toccassero le pastiglie.
105 originale:
Ultegra (usato) che sto provando:
105 originale:
Ultegra (usato) che sto provando:
Si si ma è lo stesso problema che ho io, tutto l'avantreno che vibra, sembra che la frenata sia intermittente, hai visto il video che ho linkato del tizio con la Canyon?
Si’ ho visto e letto tutto, ma a me non vibra cosi’ forte, peraltro dopo una accurata pulizia di pastiglie e dischi è migliorato un po’, per quello penso sia un fenomeno simile al raglio, ma a frequenza piu’ bassa
magari sbaglio, ma con una vibrazione del genere (quella del video), oltre al discorso impianto frenante un occhiata alla serie sterzo la darei, mi sembra esagerata...
Come minimo.. a parte che quello del video ha anche problemi di "flessibilità" della forcella, una forcella di quel tipo è buona solo per l'indifferenziata
