News Vingegaard schianta tutti e consolida la maglia gialla

martin_galante

Nel Gruppetto
24 Ottobre 2017
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cletta
i dati strava di km e altimetria non possono essere considerati attendibili , anche perche non puoi sapere se il segmento che ha considerato l'organizzazione TDF è lo stesso di strava. ed è impossibile che si lo stesso. però i tempi strava sul segmento sono corretti, solo che non possono essere confrontati con quelli TDF. ho solo un vago dubbio che il dato strava di taddeo di ieri sia preso dalla bici che ha finito la tappa in ammiraglia....
Anche perche' sulla bici dopo il cambio non aveva il computerino.

Certo che strava ha i suoi errori. Pero' la differenza di dislivello rispetto ai dati del sito del tour mi sembra troppo grande. E tendo quasi a credere piu' a strava, perche' come discusso sopra se il dislivello fosse 251m sarebbero prestazioni incredibili.

Centra poco col discorso generale, ma sicuri che Powless ha cambiato bici?
Io l'ho visto partire con quella da strada.
Certo che se si fosse chiamato Powmore, forse era meglio...
Penso che tu abbia ragione perche' aveva la lenticolare in salita.
 
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mchorney

Apprendista Cronoman
4 Marzo 2006
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Io comunque penso il TdF sia chiuso, mi viene difficile pensare che dopo la performance di ieri Vigo possa andare in crisi o Pogy avere una giornata super.
Ieri è stato uno sforzo brutale ma parliamo di 30 minuti, lo recupereranno in fretta.
 

pianpianello

Pignone
19 Dicembre 2020
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cancello a pedali
Qualcuno che se ne intende potrebbe dirmi quando è stata l’ultima volta che un vincitore del Fiandre vincesse anche il Tour nello stesso anno? E anche qual è stato l’ultimo corridore che in carriera, anche se in anni diversi, abbia vinto Tour e Fiandre.
 

andry96

Ammiraglia
23 Luglio 2018
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usano delle termocamere, la vedo dura con i raggi X alla partenza e all'arrivo!
Hanno anche i raggi X, per controlli più accurati ma ovviamente meno frequenti che fanno durante il Tour, era uscito almeno un articolo a riguardo, non ricordo i dettagli esatti ma hanno un sistema a raggi X oltre ai soliti tablet, una roba tipo gli scanner delle valigie in aeroporto
 
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pianpianello

Pignone
19 Dicembre 2020
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cancello a pedali
E comunque lo ridico, vaffanculo! Secondo me Vingegaard ha le ossa più leggere! :maestro::mrgreen:

Non ho altre immagini migliori, ho trovato questa, ma a occhio pare che da questa immagine dell’anno scorso si possa intuire che Vingegaard ha leggermente meno muscolatura nelle gambe, un bacino più stretto, e forse anche la cassa toracica e le spalle. Se a parità di potenza che può generare, il fatto che sia un grissino più degli altri può risparmiargli qualche kilo (addirittura 6 secondo alcuni), poi per forza va anche più forte in salita. O vedendola dall’altro lato, Pocagar va più piano perché ha il culo grosso! smackbutt:mrgreen:

 

thornn

Gregario
16 Novembre 2020
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trek
Lo scorso anno al TDF ci sono stati più di 900 controlli sulle bici.
anche lance armstrong ha subìto centinaia di controlli. e lo hanno trovato solo perchè hanno voluto trovarlo. non voglio far polemica su questo sia chiaro, ma che ci sia da sospettare su chi controlla visti i trascorsi (vedi Schwazer) è quantomeno lecito a mio parere
 
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thornn

Gregario
16 Novembre 2020
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E comunque lo ridico, vaffanculo! Secondo me Vingegaard ha le ossa più leggere! :maestro::mrgreen:

Non ho altre immagini migliori, ho trovato questa, ma a occhio pare che da questa immagine dell’anno scorso si possa intuire che Vingegaard ha leggermente meno muscolatura nelle gambe, un bacino più stretto, e forse anche la cassa toracica e le spalle. Se a parità di potenza che può generare, il fatto che sia un grissino più degli altri può risparmiargli qualche kilo (addirittura 6 secondo alcuni), poi per forza va anche più forte in salita. O vedendola dall’altro lato, Pocagar va più piano perché ha il culo grosso! smackbutt:mrgreen:

che vingo sia magro da far fastidio è vero. fa fastidio persino WWA a vederlo a petto nudo, figurati vingo. poi magari gli hanno pure sforacchiato le ossa per alleggerirlo :mrgreen::mrgreen:
 

thornn

Gregario
16 Novembre 2020
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usano delle termocamere, la vedo dura con i raggi X alla partenza e all'arrivo!
se usano le termocamere (come in effetti facevano un paio di anni fa, non so ora) non riescono a trovare niente per il fatto che il sistema fa calore quando lo usi, non quando arrivi a fine tappa, dove magari lo hai spento 10 minuti prima. poi (non so se sia possibile, se sia vero se è fantascienza) si parlava tempo fa di un brevetto di un fantomatico ingegnere ungherese dove mio cuggino comprava le ruote con un sistema magnetico che non dava tutta sta potenza di un motore ma ne dava quanto basta senza scaldare senza essere visibiel in quanto annegato nel cerchio e nel mozzo... :==:==. poi ci sono i rettiliani
 
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VECCHIA

Velocista
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Il distacco è alto però se Vingegaard paga lo sforzo e va in crisi...è un attimo....ovviamente Pogacar deve essere in palla.
A quei livelli li la vedo dura , molto più facile che paghi dazio chi ha preso la mazzata perché non dimentichiamo che anche Pogacar ha fatto la prestazione con conseguente dispendio di forze .
 
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Lumi

Scalatore
8 Novembre 2020
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Colnago V3Rs
Stanco all’arrivo è normale.. Pogacar era stanco in gara si vedeva che annaspava muoveva le spalle e andava su con la bocca aperta..
Ma qualcuno pensa che si possa vincere una cronometro respirando con il naso?

Il passaggio dalla respirazione nasale a quella a bocca aperta è uno dei sintomi che si sta passando da Z2 (sforzo facile) a Z3 (vicino alla soglia)
 

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