Ultegra st 6600 - sostituzione coprileve

[piersantelli]

Shimano Ultegra st 6600 con cavo freno esterno.
(quindi non hanno il passaggio cavi interno al manubrio come nei modelli più nuovi)

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Devo sostituire le coprileve di gomma , queste:

Cosa devo smontare e come, per fare passare i due coprileve di gomma (che, ovviamente, non passano né da davanti dé da dietro per via del cavo/guaina)
Devo smontare e sostituire cavi dei freni?
Non trovo alcun tutorial in rete. Sono tutti fatti per il modello con il passaggio interno dei due cavi (cambio e freno)

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[Kéo]

Devi smontare il comando.. io li ho cambiati sulla bici che ho sui rulli l’anno scorso

 

[piersantelli]

Devi smontare il comando.. io li ho cambiati sulla bici che ho sui rulli l’anno scorso

Puoi per favore spiegare meglio? cosa intendi per comando? Quali parti devo smontare?
perche se semplicemente smonto la leva dal manubrio (svitando il collarino), il coprileva di gomma comunque non passerà perché di lato c'è il cavo freno e dietro il cavo del deragliatore.
quindi per far passare questi coprileve, che alla fine sono come due anelli di gomma, cosa devo smontare e come?
magari sono domande stupide per gli esperti, ma io uso al 99% la mtb, e la bdc solo sui rulli quindi mai fatta manutenzione.
grazie

 

[Kéo]

Puoi per favore spiegare meglio? cosa intendi per comando? Quali parti devo smontare?
perche se semplicemente smonto la leva dal manubrio (svitando il collarino), il coprileva di gomma comunque non passerà perché di lato c'è il cavo freno e dietro il cavo del deragliatore.
quindi per far passare questi coprileve, che alla fine sono come due anelli di gomma, cosa devo smontare e come?
magari sono domande stupide per gli esperti, ma io uso al 99% la mtb, e la bdc solo sui rulli quindi mai fatta manutenzione.
grazie

Devi smontare il comando dal manubrio e togliere tutti i cavi prendila come occasione per cambiare pure quelli poi semplicemente da dietro spingi in avanti fino a coprire tutta la parte nera

 

[bradipus]

Puoi per favore spiegare meglio? cosa intendi per comando? Quali parti devo smontare?
perche se semplicemente smonto la leva dal manubrio (svitando il collarino), il coprileva di gomma comunque non passerà perché di lato c'è il cavo freno e dietro il cavo del deragliatore.
quindi per far passare questi coprileve, che alla fine sono come due anelli di gomma, cosa devo smontare e come?
magari sono domande stupide per gli esperti, ma io uso al 99% la mtb, e la bdc solo sui rulli quindi mai fatta manutenzione.
grazie

Vanno smontati i comandi dalla bici, staccando i cavi di cambio e deragliatore, come viene detto in questa discussione sullo stesso identico tema: https://www.bdc-mag.com/forum/t/sostituzione-copricomandi-shimano-6600.159680/

 

[piersantelli]

Vanno smontati i comandi dalla bici, staccando i cavi di cambio e deragliatore, come viene detto in questa discussione sullo stesso identico tema: https://www.bdc-mag.com/forum/t/sostituzione-copricomandi-shimano-6600.159680/

oh no
ma poi bisogna regolare tutto daccapo...
che sistema poco funzionale.
non basta sfilare solo i cavi freno , e le guaine?
grazie, avevo cercato ma non avevo trovato la discussione

 

[piersantelli]

Devi smontare il comando dal manubrio e togliere tutti i cavi prendila come occasione per cambiare pure quelli poi semplicemente da dietro spingi in avanti fino a coprire tutta la parte nera

grazie. lo sospettavo .
ma non sarebbe sufficiente sostituire solo i cavi freni?
che sistema inutilmnete complesso

 

[lupin IV]

grazie. lo sospettavo .
ma non sarebbe sufficiente sostituire solo i cavi freni?
che sistema inutilmnete complesso

All'epoca quello passava il convento, pensa a chi ha i cavi totalmente integrati adesso che casino deve fare.

 

[piersantelli]

All'epoca quello passava il convento, pensa a chi ha i cavi totalmente integrati adesso che casino deve fare.

in realtà con i cavi integrati, almeno la sostituzione di quei due pezzi di gomma, è meno complicata: si sfilano ed infilano dal davanti. vedo che il gel per le mani usato come lubrificante va alla grandissima.
l'idea di tagliare i cavi freni e sostituirli non mi ha fatto fare i salti di gioia :-/

 

[lupin IV]

in realtà con i cavi integrati, almeno la sostituzione di quei due pezzi di gomma, è meno complicata: si sfilano ed infilano dal davanti. vedo che il gel per le mani usato come lubrificante va alla grandissima.
l'idea di tagliare i cavi freni e sostituirli non mi ha fatto fare i salti di gioia :-/

Quello è un lavoro che almeno ogni due anni va fatto, approfitta e fallo ora

 

[Kéo]

in realtà con i cavi integrati, almeno la sostituzione di quei due pezzi di gomma, è meno complicata: si sfilano ed infilano dal davanti. vedo che il gel per le mani usato come lubrificante va alla grandissima.
l'idea di tagliare i cavi freni e sostituirli non mi ha fatto fare i salti di gioia :-/

Quelli cerano20 anni fa

 

[piersantelli]

Quelli cerano20 anni fa

già.

 

[piersantelli]

grazie a tutti :)

 

[Nigel5]

Shimano Ultegra st 6600 con cavo freno esterno.
(quindi non hanno il passaggio cavi interno al manubrio come nei modelli più nuovi)

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Devo sostituire le coprileve di gomma , queste:

Cosa devo smontare e come, per fare passare i due coprileve di gomma (che, ovviamente, non passano né da davanti dé da dietro per via del cavo/guaina)
Devo smontare e sostituire cavi dei freni?
Non trovo alcun tutorial in rete. Sono tutti fatti per il modello con il passaggio interno dei due cavi (cambio e freno)

Ciao, non devi smontare nulla. Prima metti i copri leve in una bella pentola di acqua e la metti sul fuoco quasi fino all'ebollizione. Questo le ammorbiderà, ci metti dello spirito/olio all'interno e poi le fai entrare dal davanti. Tutto qua.

 

[Kéo]

Ciao, non devi smontare nulla. Prima metti i copri leve in una bella pentola di acqua e la metti sul fuoco quasi fino all'ebollizione. Questo le ammorbiderà, ci metti dello spirito/olio all'interno e poi le fai entrare dal davanti. Tutto qua.

E poi le butti.. tu ci hai provato ? La guaina dela cambio come la superi?

 

[Nigel5]

E poi le butti.. tu ci hai provato ? La guaina dela cambio come la superi?

L'ho sempre fatto senza problemi, dopo che si sono ammorbidite e messo l'alcol/olio per farle scorrere entrano senza problemi. Pensa che l'ho imparato proprio qua sul forum in un vecchio post.

 

[Nigel5]

E poi le butti.. tu ci hai provato ? La guaina dela cambio come la superi?

Anche puoi vedere.

 

[blues boy]

oh no
ma poi bisogna regolare tutto daccapo...
che sistema poco funzionale.
non basta sfilare solo i cavi freno , e le guaine?
grazie, avevo cercato ma non avevo trovato la discussione

Devi smontare i cavi dei due deragliatori e basta , i freni non c'è bisogno . Dopodiché con un po' di forza e lubrificando con alcol li calzi sulle leve .

 

[Kéo]

L'ho sempre fatto senza problemi, dopo che si sono ammorbidite e messo l'alcol/olio per farle scorrere entrano senza problemi. Pensa che l'ho imparato proprio qua sul forum in un vecchio post.

Si ma le leve 6600 hanno i cavi esterni quelli li devi togliere x forza

 

[Kéo]

Anche puoi vedere.

Queste sono leve 6700 con queste grazie che non devi smontare nulla.. abbiamo scoperto l’acqua calda..