la colnago 6.000 euro tondi ma con ruote Fulcrum Racing 600, la Bianchi Specialissima Pro circa 500/600 euro in più. é chiaro che la differenza tra le due è dovuta soprattutto alle ruote in dotazione ma io in entrambi i casi monterei le mie attuali ruote in carbonio quindi quello che conta per me è capire quale telaio prendere
La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)
- Creatore Discussione chisio80
- Data di inizio
io per prima cosa andrei dietro a quello che ti dice il cuore, o per essere più terra terra sceglierei quella che ti piace di più, sono tutte e due bellissime, con due tecnologie costruttive diverse,la Colnago più tradizionale, la specialissima pro ha in più il CV che ti posso assicurare fa il suo lavoro, a scapito di qualche decina di grammi in più, la differenza é solo questa. Io non avrei dubbi, Specialissima senza se e senza ma, io ho la Oltre Pro e onestamente non rimpiango la RC, anzi....
Ragazzi, ma il raccordo della forcella con il tubo di sterzo della nuova Specialissima non sembra un po' "improvvisato"?
Ho notato nelle foto uno specie di sbalzo nella parte dei cuscinetti inferiori.
Che mi dite a riguardo?
La bici non sembra affatto male per il resto.
Se poi facessero una bella colorazione celeste Bianchi sarebbe bene.
A mio parere dovrebbe esserci per ogni modello la possibilità di scegliere il celeste Bianchi.
È un colore iconico.
Ho notato nelle foto uno specie di sbalzo nella parte dei cuscinetti inferiori.
Che mi dite a riguardo?
La bici non sembra affatto male per il resto.
Se poi facessero una bella colorazione celeste Bianchi sarebbe bene.
A mio parere dovrebbe esserci per ogni modello la possibilità di scegliere il celeste Bianchi.
È un colore iconico.
l'ho vista dal vivo. Ti confermo lo "sbalzo" che mi ha lasciato molto stupito, di solito è (dovrebbe essere) la zona dal design più pulito.
La colorazione celeste è sulla versione "base" ma anche la bicolor con la sfumatura ha il suo perché
Bella è comunque bella. la sagomatura dei tubi da un'idea di leggerezza generale delle linee. Peccato per l'attacco forcella...
Come dici correttamente quella dovrebbe essere la parte più pulita dal punto di vista del design/progetto.
Ho visto anche la medesima zona a forcella girata della nuova SL8 di Specialized: AGGIACCIANTE
Un'attenzione particolare potrebbero anche metterla per evitare queste che non esiterei a definire delle vere brutture.
Ciao a tutti, stavo pensando di sostituire la mia Tarmac Sl6 rim, con una bianchi Specialissima, avevo adocchiato il modello Pro con Ultegra Di2 12v, volevo chiedervi se le ruote di serie sono valide oppure conviene in fase d'acquisto lasciarle in permuta e prendere altro.
Sono un po' indeciso con la taglia 53 o 55, attualmente la Tarmac è 54 io sono alto 174cm ed ho un cavallo di 82.6cm.
Ad ogni modo, ho visto che il modello Pro ha il manubrio integrato, sulla taglia 53 è 100x400mm eventualmente sapete se in fase d'ordine si può cambiare con uno più largo? Ad esempio110x420mm poi ovviamente sono tutte cose che verificherò con il biomeccanico può darsi pure che vada bene così com'è
grazie mille
Sono un po' indeciso con la taglia 53 o 55, attualmente la Tarmac è 54 io sono alto 174cm ed ho un cavallo di 82.6cm.
Ad ogni modo, ho visto che il modello Pro ha il manubrio integrato, sulla taglia 53 è 100x400mm eventualmente sapete se in fase d'ordine si può cambiare con uno più largo? Ad esempio110x420mm poi ovviamente sono tutte cose che verificherò con il biomeccanico può darsi pure che vada bene così com'è
grazie mille
Allora, per la misura io opterei per la 53, io sono 177 cm e cavallo 86, sarei da 56, come era la mia 928 quando Bianchi faceva le misure pari, ma tra la 57 e la 55 ho preferito quest’ultima, io ho una Oltre pro, e avrei preferito avere il manubrio attacco 120 come avevo sull’Infinito, invece su consiglio del bio ho lasciato il 110 e tutto torna a misura e mi ci trovo benissimo, le ruote sono valide, lasciale pure su,sulla mia sono scorrevolissime, magari prova a sentire se proprio vuoi cambiare il manubrio, ma anch’io lo chiesi e mi dissero che era molto difficile, è anche vero che la mia era una delle prime che consegnavano e arrivavano col contagocce, magari fai confronto con le misure di reach e stack fra la Specialissima e la tua, trovi le misure sul sito, segmento X e Y delle quote
Ciao
P.s. Non te la far scappare…. È bellissima
Ciao grazie per le informazioni, ieri sera ho confrontato le misure della mia Tarmac Sl6 tg.54 con la Specialissima, quella che più si avvicina è la taglia 53 come pensavo, ma sentendo al telefono il biomeccanico mi ha consigliato la tg.55. Conto di fare un Bike Sizing il prossimo mese, così da avere le misure precise e non fare errori.
Onestamente spero vada bene la tg.53 e di non fare troppe modifiche alla bici, mi piace così com'è. Ho visto anche la Oltre in tg.53 credo era proprio il modello PRO come il tuo, è molto bella e mi sembrava molto compatta. Per curiosità a che altezza pedali? e quanti cm hai di reggisella? Ho visto che la Specialissima in tg.53 è 300mm.
Per il discorso ruote, probabilmente mi terrò quelle di primo montaggio, poi se riuscirò a risparmiare qualcosa il prossimo anno magari prenderò un set con un profilo leggermente più alto.
Ti allego le due tabelle se potresti darci uno sguardo anche tu eventualmente l'avessi interpretate male.
Grazie e buona giornata.
Allegati
Dalle misure le bici sono molto simili, senti cosa dice il bio e se hai la possibilità prova a salirci su, io provai una 57 ed era veramente lunga, io pedalo a 75,6 pedivelle 172,5
Il reggisella mi sembra sia della stessa misura ma è diverso nella forma, in foto è il mio fuorisella
Per le ruote io ho anche una coppia di Fulcrum speed 25 che praticamente uso sempre, abito in una zona dove la pianura te la devi cercare col lanternino, e le 50 di serie sono belle ma io mi trovo meglio con le altre
Grazie mille per le informazioni, io ovviamente prima di ordinarla voglio fare un bike fitting preciso per essere sicuro della taglia, anche il discorso pedivelle, sulla Tarmac ho 172.5 mentre di serie la Specialissima in tg.53 monta 170.
Avevo visto la Specialissima Comp. al negozio in taglia 55 e mi sembrava lunga onestamente. Per il discorso ruote, sai per caso se le Palladium di serie sono Tubeless ready? Comunque anch'io sul Tarmac ho le Roval clx da 32mm, molta salita anche da me.
Oggi al negozio ho visto la Specialissima PRO, davvero bella, il colore mi piace molto..."sarà che ho sempre avuto bici nere opache". Aspetto come dicevo la visita biomeccanica per la taglia, attualmente il negoziante ha sia la 53 che la 55 spero di farla al più presto sono un po' indeciso sulle ruote se lasciare le Velomann Palladium o prendere altro. Eventualmente avete qualche consiglio da darmi? Pensavo Di Swiss o Fulcrum un profilo massimo 45, visto che prediligo salite. Magari potrei sostituirle con quelle di serie con poca differenza di prezzo.
Fatti regolare l’altezza sella su entrambe e prova a salirci su e vedi che sensazioni hai, io ho fatto lo stesso quando ho preso la mia, , per il rivenditore è un attimo, per le ruote aspetta… è difficile che ti facciano una permuta, e poi le 35 sono il profilo migliore per le salite
Buongiorno a tutti, vorrei iniziare un nuovo progetto a medio/lungo termine, visto che ho già tre bici...
Vorrei trovare un telaio usato rim bianchi da allestire con super record meccanico 11v e campagnolo shamal; vorrei qualcosa tutto made in italy diciamo; qualche idea sul telaio da cercare?
Visto il "progetto" non mi interessano cavi integrati ecc;
Vorrei trovare un telaio usato rim bianchi da allestire con super record meccanico 11v e campagnolo shamal; vorrei qualcosa tutto made in italy diciamo; qualche idea sul telaio da cercare?
Visto il "progetto" non mi interessano cavi integrati ecc;
Se riesci a trovare un telaio Specialissima sarebbe il top
Grazie ancora per le risposte, settimana prossima ho il bike fitting così saprò la taglia precisa. Spero solo di non dover mettere troppi spessori sotto al manubrio sarebbe davvero un peccato. Per la taglia appena arriva la 53 faccio come mi hai consigliato proverò entrambe così da rendermi conto.
ecco la mia Bianchi Aria limited edition...comprata usata 5 mesi fa..
uno spettacolo... adesso ho montato le ruote in alluminio per l'inverno visto che qui da me ci sono delle strade che sono a dir poco oscene... ed in inverno è ancora peggio...
anche sul manubrio ho dovuto rimontare tutti gli spessori perchè sono stato operato per la rimozione di una cisti al collo e non riesco ancora a piegare la testa bene all'indietro.. (per fortuna che non avevo ancora tagliato la forcella.....)
Anche se ha un'impostazione molto più racing rispetto alla mia vecchia infinito mi trovo benissimo...
uno spettacolo... adesso ho montato le ruote in alluminio per l'inverno visto che qui da me ci sono delle strade che sono a dir poco oscene... ed in inverno è ancora peggio...
anche sul manubrio ho dovuto rimontare tutti gli spessori perchè sono stato operato per la rimozione di una cisti al collo e non riesco ancora a piegare la testa bene all'indietro.. (per fortuna che non avevo ancora tagliato la forcella.....)
Anche se ha un'impostazione molto più racing rispetto alla mia vecchia infinito mi trovo benissimo...
