La Taverna dei "bianchisti"!! (parte 15)
- Creatore Discussione chisio80
- Data di inizio
All'apparenza sembrano uguali per via dell’orizzontale , ma sono telai completamente diversi, ho due compari che ce l’hanno, una pro e una comp, domani se ce la faccio metto due foto accanto
Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di una Specialissima rim ultima versione, sapreste dirmi la misura massima di pneumatici che si puo montare in questo telaio?
Temo che i 28c non ci stiano, sopratutto se si tratta di um modello "generoso".
Grazie in anticipo.
Temo che i 28c non ci stiano, sopratutto se si tratta di um modello "generoso".
Grazie in anticipo.
Grazie.
Spero che qualche possessore possa aiutarmi, perchè per me l'uso dei 28c è quasi normale e la bici che ho trovato è veramente in ottime condizioni.
Possessori di Specialissima rim, ci sieteee ???
Mi sono ricordato che una mia amica ha una specialissima del 2022, 21? Quella verde con la scritta cangiante, ieri eravamo insieme, ti metto una foto, la prima a destra, ha i corsa next di 28
Grazie, ma quella non è la versione disc?
Io sono interessato al modello precedente per freni rim, questa per intenderci.
Ultima modifica:
Io ho montato i Pirelli 4S da 28 nessun problema su Fulcrum Zero Nite (quelle di serie)
gabbia
chubby sprinter
- 21 Agosto 2014
- 1.355
- 1.638
- Bici
- corsa alluminio, carbonio e titanio, gravel carbonio e MTB carbonio
Come detto sopra, i 28 ci passano tranquillamente (sulla Specialissima rim)....sopra sinceramente non so, ne vedo anche poco il senso.
Eccomi
Sono un felice possessore della Spec. del 2016, rim-brake Ultegra, celeste opaco come quella in foto sul lungolago, cerchi Mavic in carbonio a profilo zero (o quasi, dai) e tubolari da 25 (peso totale 6,9 kg.!!!), e sono anche possessore (meno felice) di una Spec. 2021 sempre Ultegra e sempre celeste ma lucido (pesantissima, 7,5 kg!!!) con freni a disco, copertoncini da 28, cerchi Fulcrum Speed 25.
L'anno scorso (o 2) avevo postato le foto.
Non so rispondere al tuo quesito, ma...
Ma: non mi sognerei mai di sostituire i tubolari, quindi dei copertoni da 28 sulla Specialissima rim-brake del 2016 sarebbero incompatibii con la sua natura, la salita: la Bianchi del 2016 - che è bel lungi dall'essere un'aero-bike, nè un ibrido riuscito male come quella del 2021 - rimane la mia preferita per le salite, un peso piuma imbattuta nelle salite lunghe e soprattutto ripide. Non è un caso che già 2 acquirenti si sono fatti avanti per questa Bianchi, secondo me riuscitissima.
Comunque rimango ancora alla ricerca della bici da corsa perfetta, intendendo completa, però più improntata per le salite. C'è la S-Works SL-8 (ma preferivo la Aethos, ovviamente), ma anche Colnago e Wilier tanto per citare le ultime pubblicizzate nella Home. La Specialissima di 2 anni fa non ti nascondo che mi ha deluso, tanto, e sarebbe proprio quella che rimpiazzerei immediatamente con una bici nuova. Mentre rimango legato tutta la vita alla Spec.2016. Ma sto andando OT
Grazie.Eccomi
Sono un felice possessore della Spec. del 2016, rim-brake Ultegra, celeste opaco come quella in foto sul lungolago, cerchi Mavic in carbonio a profilo zero (o quasi, dai) e tubolari da 25 (peso totale 6,9 kg.!!!), e sono anche possessore (meno felice) di una Spec. 2021 sempre Ultegra e sempre celeste ma lucido (pesantissima, 7,5 kg!!!) con freni a disco, copertoncini da 28, cerchi Fulcrum Speed 25.
L'anno scorso (o 2) avevo postato le foto.
Non so rispondere al tuo quesito, ma...
Ma: non mi sognerei mai di sostituire i tubolari, quindi dei copertoni da 28 sulla Specialissima rim-brake del 2016 sarebbero incompatibii con la sua natura, la salita: la Bianchi del 2016 - che è bel lungi dall'essere un'aero-bike, nè un ibrido riuscito male come quella del 2021 - rimane la mia preferita per le salite, un peso piuma imbattuta nelle salite lunghe e soprattutto ripide. Non è un caso che già 2 acquirenti si sono fatti avanti per questa Bianchi, secondo me riuscitissima.
Comunque rimango ancora alla ricerca della bici da corsa perfetta, intendendo completa, però più improntata per le salite. C'è la S-Works SL-8 (ma preferivo la Aethos, ovviamente), ma anche Colnago e Wilier tanto per citare le ultime pubblicizzate nella Home. La Specialissima di 2 anni fa non ti nascondo che mi ha deluso, tanto, e sarebbe proprio quella che rimpiazzerei immediatamente con una bici nuova. Mentre rimango legato tutta la vita alla Spec.2016. Ma sto andando OT
Stesso colore di quella che ho trovato io, con Ultegra e FulcrumZero in alluminio.
Quindi sulla 2016 non hai mai montato copertoncini ?
A livello di comfort e comportamento in discesa, che differenza c'è fra le due versioni?
Il peso è relatico, sono un ciccione, ma mi interessa comfort, qualità di guida in particolare in discesa.
Mi sto facendo l'idea, correggetemi se mi sbaglio, che sia, nonostante il tempo passato, un eccellente telaio, ottimo dove la strada pende, abbastanza confortevole da supplire all'impossibilità di montare pneumatici di sezione larga, come vanno di moda ultimamente.
io ho pedalato con la 2016 con soddisfazione finchè non mi hanno tranciato per strada lasciandomi con un cartone di tubi in carbonio e parti metalliche sparse, ora pedalo altrettanto bene con il 2021 che non sostituirei con il modello nuovo.
Per il mezzo kg non mi preoccupo minimamente essendo comunque fuori misura io per il peso.
Con la vecchia ho utilizzato pneumatici C23 e C25 su cerchi prima C15 e poi C17, con la nuova C25 e ora C28 su cerchi C19 (sempre Fulcrum Zero).
Sempre e solo tubeless, Schwalbe, Hutchinson e ora Continental; passato dai lontani 6 BAR ai 4 attuali.
Mi sono sempre trovato bene, qualcuno dice che la vecchia era piuttosto scorbutica e può anche essere che la nuova (2021) sia meglio guidabile, ma io non ho mai avuto problemi; forse ora tornando in dietro mi accorgerei delle differenze.
Il cuore mi direbbe per sempre 2016 RIM, la testa dice che la 2021 disk è una grande bici.
Poi per la maggiore è "de gustibus", io un tubolare non lo monterei per nulla al mondo.