automobilisti Vs ciclisti (ancora - parte 2)

[RicktheQuick]

Ogni tanto quando sono al volante provo anche io a sorpassare i ciclisti in questo modo, ma spesso mi ritrovo qualche sfanalatore incollato al paraurti posteriore che non capisce cosa voglio fare. Purtroppo se non c'è una cultura condivisa del rispetto per gli utenti vulnerabili, a voler essere rispettosi al massimo si rischia di innescare situazioni pericolose.

io non sono d'accordo con l'idea di mettere la sicurezza dello sfanalatore davanti a quella del ciclista. lo sfanalatore aspetterà il suo momento, la prossima volta esce 10 secondi prima da casa.

Prodotti bici scontati

 

[RicktheQuick]

Fresca fresca....sto andando a casa per pranzo, entro in rotonda e vedo la bici in bike-line, devo uscire e mi fermo a dare la precedenza e.....signora dietro di me che si incolla al clascon; abbasso il finestrino alzo il mio dito medio e riparto!

chi disegna le ciclabili all'esterno nelle rotonde dovrebbe andare in galera per tentata strage.

 

[jacknipper]

chi disegna le ciclabili all'esterno nelle rotonde dovrebbe andare in galera per tentata strage.

in realtà sono a norma cds, è la norma del cds ad essere assurda

 

[fabiopon]

chi disegna le ciclabili all'esterno nelle rotonde dovrebbe andare in galera per tentata strage.

L'alternativa quale sarebbe?

 

[4x16]

chi disegna le ciclabili all'esterno nelle rotonde dovrebbe andare in galera per tentata strage.

Dovrebbero andare in galera chi non le rispetta!!!!!

 

[Andrè86]

io non sono d'accordo con l'idea di mettere la sicurezza dello sfanalatore davanti a quella del ciclista. lo sfanalatore aspetterà il suo momento, la prossima volta esce 10 secondi prima da casa.

Non è questione di sicurezza dello sfanalatore, è che questi soggetti in preda alla fretta pur di sorpassare a tutti i costi possono fare manovre pericolose anche per gli altri. E quindi se reputo che non c'è davvero la distanza di sicurezza minima per fare un sorpasso, cerco di ignorare quello che mi sta incollato al paraurti posteriore. Se invece c'è lo spazio minimo(diciamo almeno 1 metro/1 metro e mezzo, a seconda del tipo di strada) , il frettoloso che mi lampeggia attaccato a due centimetri mi induce ad affrettare il sorpasso. Mentre se sono da solo, senza nessuno che mi tallona a pochi centimetri, mi sento molto più sereno anche ad aspettare un po' di più e fare un sorpasso in stile spagnolo, lasciando il massimo spazio possibile(oltre 2 metri) al ciclista.

 

[fabiopon]

Non è questione di sicurezza dello sfanalatore, è che questi soggetti in preda alla fretta pur di sorpassare a tutti i costi possono fare manovre pericolose anche per gli altri. E quindi se reputo che non c'è davvero la distanza di sicurezza minima per fare un sorpasso, cerco di ignorare quello che mi sta incollato al paraurti posteriore. Se invece c'è lo spazio minimo(diciamo almeno 1 metro/1 metro e mezzo, a seconda del tipo di strada) , il frettoloso che mi lampeggia attaccato a due centimetri mi induce ad affrettare il sorpasso. Mentre se sono da solo, senza nessuno che mi tallona a pochi centimetri, mi sento molto più sereno anche ad aspettare un po' di più e fare un sorpasso in stile spagnolo, lasciando il massimo spazio possibile(oltre 2 metri) al ciclista.

Bisogna ignorare gli sfanalatori per quanto possano mettere ansia da tamponamento...
C'è stato un periodo che azionavo i fendinebbia posteriori, per un attimo sembrano stop

 

[Makmatti]

chi disegna le ciclabili all'esterno nelle rotonde dovrebbe andare in galera per tentata strage.

Le ciclabili son fatte per mobilità non per chi si allena. Mi pare sia logico dividere il più possibile il traffico.
Poi dipende se poi la via è davvero ciclabile o ciclopedonale e gli attraversamenti di conseguenza pedonali o ciclabili.
Il mancato rispetto delle strisce sono da 160 a 800 euro e solo 5 punti (su 30 per me sono pochi). Solo che anche quando ti vedono chi potrebbe comminare la sanzione spesso lascia perdere.
I ciclisti sulle pedonali dovrebbero scendere.

Per sorpassi alle bici vige il metro e mezzo, che è poi la larghezza di una Smart prima serie.
In altri paesi europei è lo stesso e sono rigorosi con i peli infatti sono molto più rari.
Si può sorpassare in linea continua se c’è il metro e mezzo e non si occupa l’altra corsia.

EDIT il metro e mezzo non è in vigore, tuttora in discussione presso il parlamento,
Ringrazio gli utenti che mi hanno corretto.

 

[4x16]

Le ciclabili son fatte per mobilità non per chi si allena. Mi pare sia logico dividere il più possibile il traffico.
Poi dipende se poi la via è davvero ciclabile o ciclopedonale e gli attraversamenti di conseguenza pedonali o ciclabili.
Il mancato rispetto delle strisce sono da 160 a 800 euro e solo 5 punti (su 30 per me sono pochi). Solo che anche quando ti vedono chi potrebbe comminare la sanzione spesso lascia perdere.
I ciclisti sulle pedonali dovrebbero scendere.

Per sorpassi alle bici vige il metro e mezzo, che è poi la larghezza di una Smart prima serie.
In altri paesi europei è lo stesso e sono rigorosi con i peli infatti sono molto più rari.
Si può sorpassare in linea continua se c’è il metro e mezzo e non si occupa l’altra corsia.

Tutto giusto....infatti non ho suonato al ciclista in bdc che avevo davanti ieri a bordo strada quando a fianco aveva una bellissima ed esclusivamente ciclabile con asfalto perfetto (che doveva usare obbligatoriamente) solo per pudore, poi però sulle ciclabili pure non dovresti trovare pedoni e invece ci sono greggi di pedoni, che ovviamente sono immersi nei loro smartfon oppure se gli suoni si scansano scazzati .....

 

[fabiopon]

Per sorpassi alle bici vige il metro e mezzo,

Mi dispiace ma questo non c'è.

 

[sembola]

Mi dispiace ma questo non c'è.

ad oggi non c'è, dovrebbe esserci se/quando passerà al Senato l'aggiornamento.

Personalmente resto dell' idea che non sia un gran miglioramento, ma tant'è.

 

[fabiopon]

ad oggi non c'è, dovrebbe esserci se/quando passerà al Senato l'aggiornamento.

Personalmente resto dell' idea che non sia un gran miglioramento, ma tant'è.

Difficile con questo governo che esca qualcosa che "urti" in qualche modo gli automobilisti.

 

[bicilook]

Le ciclabili son fatte per mobilità non per chi si allena. Mi pare sia logico dividere il più possibile il traffico.
Poi dipende se poi la via è davvero ciclabile o ciclopedonale e gli attraversamenti di conseguenza pedonali o ciclabili.
Il mancato rispetto delle strisce sono da 160 a 800 euro e solo 5 punti (su 30 per me sono pochi). Solo che anche quando ti vedono chi potrebbe comminare la sanzione spesso lascia perdere.
I ciclisti sulle pedonali dovrebbero scendere.

Per sorpassi alle bici vige il metro e mezzo, che è poi la larghezza di una Smart prima serie.
In altri paesi europei è lo stesso e sono rigorosi con i peli infatti sono molto più rari.
Si può sorpassare in linea continua se c’è il metro e mezzo e non si occupa l’altra corsia.

Ancora oggi uno mi è passato a un cm e mezzo... è la nuova norma del codice della strada forse?

 

[Makmatti]

ad oggi non c'è, dovrebbe esserci se/quando passerà al Senato l'aggiornamento.

Personalmente resto dell' idea che non sia un gran miglioramento, ma tant'è.

Avete ragione, ancora non hanno approvato la modifica, anzi mi sa non passerà, con la scusa che son difficili da valutare, anche perchè non piace a chi vota.
Oltretutto fare il pelo, oggi prevede sanzione, ma non decurtazione punti

Tutto giusto....infatti non ho suonato al ciclista in bdc che avevo davanti ieri a bordo strada quando a fianco aveva una bellissima ed esclusivamente ciclabile con asfalto perfetto (che doveva usare obbligatoriamente) solo per pudore, poi però sulle ciclabili pure non dovresti trovare pedoni e invece ci sono greggi di pedoni, che ovviamente sono immersi nei loro smartfon oppure se gli suoni si scansano scazzati .....

Bhe da me c’è una ciclabile vera, strada con limite 50, mai rispettato.
Presenza di abitazioni ma non esiste un marciapiede o corsia pedonale, quindi i pedoni giustamente la occupano e volentieri. Infatti per me dovrebbe essere messa come ciclopedonale. Oltretutto tra tombini, entrate cancelli .
Comunque io le strade con ciclabili tipo quella o ciclopedonali cercho di evitarle in bdc

 

[Tapinaz]

Va beh...

Vittorio Feltri: "I ciclisti mi piacciono solo quando vengono investiti". Bufera sulle sue parole - Il Fatto Quotidiano

Le sue parole ha scatenato un putiferio

www.ilfattoquotidiano.it

 

[4x16]

Avete ragione, ancora non hanno approvato la modifica, anzi mi sa non passerà, con la scusa che son difficili da valutare, anche perchè non piace a chi vota.
Oltretutto fare il pelo, oggi prevede sanzione, ma non decurtazione punti

Bhe da me c’è una ciclabile vera, strada con limite 50, mai rispettato.
Presenza di abitazioni ma non esiste un marciapiede o corsia pedonale, quindi i pedoni giustamente la occupano e volentieri. Infatti per me dovrebbe essere messa come ciclopedonale. Oltretutto tra tombini, entrate cancelli .
Comunque io le strade con ciclabili tipo quella o ciclopedonali cercho di evitarle in bdc

Puoi fare come vuoi ma il CDS dice che se c'è una ciclabile pure devi percorrerla, in caso di incidente la tua assicurazione non ne risponde e le FFOO potrebbero romperti le scatole.

 

[fabiopon]

Va beh...

Vittorio Feltri: "I ciclisti mi piacciono solo quando vengono investiti". Bufera sulle sue parole - Il Fatto Quotidiano

Le sue parole ha scatenato un putiferio

www.ilfattoquotidiano.it

Da un buffone esibizionista del suo calibro non ci si può aspettare qualcosa di diverso.

 

[Marmuel]

ZeroSbatti e Fondazione Michele Scarponi (che ieri avrebbe compiuto 45 anni) quereleranno Feltri per le sue parole.

Intanto aspetto trepidante che aggiungano la seconda data sulla sua pagina di Wikipedia...

 

[Granfondista]

Meno male che qualcuno ogni tanto ha una buona idea.

 

[fabiopon]

Meno male che qualcuno ogni tanto ha una buona idea.
Vedi l'allegato 463231

Mi viene voglia di fargli ora una recensione positiva...