Quindi da addetto ai lavori confermi?
Io le ho con i buchi e non ho mai avuto problemi di nastratura, ma sinceramente le prossime penso saranno senza, non le devo mica montare io, in qualsiasi caso
Quindi da addetto ai lavori confermi?Se vuoi provare a montare una ruota con i nipples interni e dirmi quanto più tempo ci
a montare una ruota normale o una ruota a canale chiuso ci si mette circa il doppio del tempo.Quindi da addetto ai lavori confermi?
Certo, io dico dal mio punto di vista che me le devo montare, che sono più brigose da montare. E non sono significativamente migliori, solo non hanno bisogno di nastratura. Ci sono cerchi no outer holes pessimi, eppure vengono giudicati (da chi ne sa meno di zero) buoni, migliori di quelli coi fori.Io le ho con i buchi e non ho mai avuto problemi di nastratura, ma sinceramente le prossime penso saranno senza, non le devo mica montare io, in qualsiasi caso
Non era un tubolare, era una gomma tubeless, si vede chiaramentea dire il vero si è scollato il tubolare e poi non si è capito bene cosa è successo perchè lo hanno ripreso che era già in piedi
Confermo, tubeless. Un tubolare dei giorni d'oggi con gli incollaggi attuali sarebbe rimasto al suo posto.Non era un tubolare, era una gomma tubeless, si vede chiaramente
Si però sarebbe negare l'evidenza che per montare le ruote tubeless la configurazione ideale è un cerchio senza fori, che una volta sigillato il foro della valvola sei a posto....mettere un nastro che deve far tenuta su 20/24/28 fori è un adattare qualcosa alla funzione...poi può anche essere affidabile ma io mi sentirei più tranquillo con un cerchio senza fori...poi ognuno sceglie come andare in giro...c'è chi va senza freni...a montare una ruota normale o una ruota a canale chiuso ci si mette circa il doppio del tempo.
Certo, io dico dal mio punto di vista che me le devo montare, che sono più brigose da montare. E non sono significativamente migliori, solo non hanno bisogno di nastratura. Ci sono cerchi no outer holes pessimi, eppure vengono giudicati (da chi ne sa meno di zero) buoni, migliori di quelli coi fori.
Che cerchi e che tubeless hai?Sarò strano io, ma quasi faccio più fatica al primo montaggio del copertoncino con la camera (mi capita di bucarle nel tentetivo di montarle) piuttosto che il tubeless, con quest'ultimo nessun problema a far tallonare, anche con la semplice pompa da pavimento. Sarà che ho i cerchi "giusti"
Non a caso citavo Mavic.. uno dei primi brand a capire l'importanza del cerchio dedicato.Si però sarebbe negare l'evidenza che per montare le ruote tubeless la configurazione ideale è un cerchio senza fori, che una volta sigillato il foro della valvola sei a posto
Non sto negando niente. dico solo che definire "scrausi" dei cerchi forati è una grandissima stupidità. scrausi sono dei cerchi deboli, rifiniti male, che tendono a rompersi. Non solamente perchè sono cerchi outer holes. Paragonare "andare senza freni" a mettere il nastro tubeless significa voler buttare in caciare la discussione. Si fanno decine di migliaia di km con il nastro tubeless, e la tenuta se il nastro è messo bene, rimane perfetta. per - fet - ta.Si però sarebbe negare l'evidenza che per montare le ruote tubeless la configurazione ideale è un cerchio senza fori, che una volta sigillato il foro della valvola sei a posto....mettere un nastro che deve far tenuta su 20/24/28 fori è un adattare qualcosa alla funzione...poi può anche essere affidabile ma io mi sentirei più tranquillo con un cerchio senza fori...poi ognuno sceglie come andare in giro...c'è chi va senza freni...
Cerchi mavic ksyrium UST con tubeless Pirelli p 0.Che cerchi e che tubeless hai?
Questo il tuo punto di vista, rispettabilissimo (non a caso però è tendenzioso proprio perchè ci lavori e quindi prediligi la praticità e convenienza.. è comprensibile) ma lontano dalla realtà, un cerchio tubeless deve essere a prescindere con canale chiuso (hai mai visto cerchi auto o moto nastrati ? ) il ripiego per risparmiare -loro- che se lo tengano.Non sto negando niente. dico solo che definire "scrausi" dei cerchi forati è una grandissima stupidità. scrausi sono dei cerchi deboli, rifiniti male, che tendono a rompersi. Non solamente perchè sono cerchi outer holes.
E possono vantare 20 gr di meno.. ma evidentemente a qualcuno interessa più il brand che non la sostanza e lo si comprende da ciò che scrive.. ignoranza allo stato puro
Eccerto...E per favore piantiamola con offese verso l'interlocutore di turno...
tubeless ready o non tubeless ready, se viene uno in negozio e vuole montare i tubeless sulle proprie ruote, dove sui cerchi c'è scritto tubeless rim, io dovrei dirgli: "oh, ma i tuoi sono cerchi forati e quindi scrausi, e devi cambiare tutto"? E sarei io quello distante dalla realtà? Ma dove siamo arrivati...Per aggiungere benzina sul fuoco in effetti quelli con i fori sono tubeless ready, un po' come i copertoni
Non era riferito a te.. ma a colui il quale ha apostrofato con "fondamentalismo islamico" (senza rendersi conto della gravità di un affermazione simile evidentemente manco conosce il significato) ciò che avevo scritto oltremodo sbagliando palesemente perchè il mio appunto era sulle DT-Swiss e non sulle Mavic che sono stati tra i primi a buttarsi sui tubeless comprendendo che la conformazione dei cerchi per bdc andava studiata a dovere.Eccerto...
I mavic open pro ust sono coi fori. Non aggiungo altro perché sinceramente l'abbiamo tirata anche troppo lunga.Non era riferito a te.. ma a colui il quale ha apostrofato con "fondamentalismo islamico" (senza rendersi conto della gravità di un affermazione simile evidentemente manco conosce il significato) ciò che avevo scritto oltremodo sbagliando palesemente perchè il mio appunto era sulle DT-Swiss e non sulle Mavic che sono stati tra i primi a buttarsi sui tubeless comprendendo che la conformazione dei cerchi per bdc andava studiata a dovere.
I mavic open pro ust sono coi fori. Non aggiungo altro perché sinceramente l'abbiamo tirata anche troppo lunga.
e continui con le offese gratuite e insensate, ti continuo a ripetere che osanni Mavic e consideri scrausi i cerchi coi buchi, e la stessa Mavic fa cerchi nuovi, gli Open Pro UST, coi buchi.Ruote tubeless con canale chiuso
Vorrei chiedervi di elencare qui i modelli di ruote tubeless/TLR con canale chiuso, ovvero che non richiedono l'utilizzo del nastro. Specificate se alu o carbon, se rim o disc. Graziewww.bdc-mag.com
Non aggiungo altro.. per non far apparire troppa ignoranza.
Non osanno nessuno (son passati quei tempi per mee continui con le offese gratuite e insensate, ti continuo a ripetere che osanni Mavic e consideri scrausi i cerchi coi buchi, e la stessa Mavic fa cerchi nuovi, gli Open Pro UST, coi buchi.
Non è questo il punto (ne ho nastrate a bizzeffe e con vari tipi di nastro scoprendo in seguito che il migliore è -per me- la schwalbe)a nastrare due cerchi con nastro schwalbe ci avrò messo si e no 5 minuti ed è ancora su da quando ho preso la bici nel 2019...
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