Questo non c'entra nulla sul perchè li usano o non li usano in una tappa come quella di domenica. Sagàn non paga 1500 euro per aver la bici disk, nè lo ha fatto Degenkolb o altri. Avevo capito stessimo parlando dei prò in questo 3d, non di quel che conviene o non conviene fare agli amatori.Infatti li ho sulla mtb e boh, nella mtb hanno un senso senz'altro. Nella bdc non saprei. Dover comprare 1500 euro di bici nuova per cambiare i freni non ha imho senso.
Comunque non mi interessa la battaglia con te. Sono un no disk ma tanto se fra 10 anni non verranno più prodotte bdc con i caliper, non dipenderà da me. Ps, in discesa vado benone anche con i caliper.
Infatti li ho sulla mtb e boh, nella mtb hanno un senso senz'altro. Nella bdc non saprei. Dover comprare 1500 euro di bici nuova per cambiare i freni non ha imho senso.
Comunque non mi interessa la battaglia con te. Sono un no disk ma tanto se fra 10 anni non verranno più prodotte bdc con i caliper, non dipenderà da me. Ps, in discesa vado benone anche con i caliper.
Perché le ruote le tieni chiuse con il lucchetto che hai bisogno di una chiavetta per aprirle?il problema dei dischi per amatori sono la poca facilita' di smontaggio e altro in caso di problema credo.......infatti bisognerebbe portarsi dietro una chiavetta apposta...
Io non sono contro il dischio....ma purtroppo e' ancora poco usato perche' appunto meno veloce in casi di problemi verso il tradizionale
Questo non c'entra nulla sul perchè li usano o non li usano in una tappa come quella di domenica. Sagàn non paga 1500 euro per aver la bici disk, nè lo ha fatto Degenkolb o altri. Avevo capito stessimo parlando dei prò in questo 3d, non di quel che conviene o non conviene fare agli amatori.
Infatti Degenkolb ha perso la tappa di domenica perché aveva i disc.....finchè capiterà che uno perderà la roubaix per freni disk, vedrai che difficilmente prenderanno piede sul mercato.
avevo sentito servisse una chiavetta....comuqneu non ho mai usato una ruota con disco e mai visto uno che aveva problemi.....se veramente non ci sono inconvenienti come tempi...credo che per un'amatore sia meglio il disco....poi non so' a livelli di manutenzioni e costi rispetto al tradizionaleInfatti Degenkolb ha perso la tappa di domenica perché aveva i disc.
@jan80. Di che caspita di chiavetta parli? I perni passanti con sgancio a mano ci sono da anni. Molte bici vengono vendute direttamente così. Unica differenza con i caliper è che il pp devi svitarlo ed estrarlo dal mozzo x liberare la ruota il Qr del caliper basta solo svitarlo. Tempo di differenza 3/4 secondi. Ma zio bono perché parlare se si ignora in toto il funzionamento di una cosa?
Peraltro anche senza sgancio rapido ovviamente x l'amatore cambia zero. Non avendo il cambio ruote fretta non ne ha.
Questo è un perno passante anteriore (quello posteriore è solo un pò più lungo un pò come i normali sganci dei caliper).avevo sentito servisse una chiavetta....comuqneu non ho mai usato una ruota con disco e mai visto uno che aveva problemi.....se veramente non ci sono inconvenienti come tempi...credo che per un'amatore sia meglio il disco....poi non so' a livelli di manutenzioni e costi rispetto al tradizionale
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