Leggi tutto...Egan Bernal (Ineos Grenadiers) è stato vittima di un grave incidente in allenamento ieri. Il 25enne colombiano si stava allenando con la bici da cronometro in compagnia di Brandon Rivera, Andrey Amador, Ríchard Carapaz, Omar Fraile e Daniel Martínez, percorrendo la strada tra Bogotà e Tunja, quando, al km 33,8,...
sbianca:mamma mia che roba
un in bocca al lupo di cuore per una pronta ripresa, a livello di "salute globale"
per la bici, "c'è tempo"
dai Egan!!!!!!!
Se parlano di 3/6 mesi (anche se mi sembra prematuro parlarne), si può pensare che, vista anche l'età, la cosa si possa risolvere, almeno per la stagione 2023.
Se tutto ok stagione 2023
Io leggendo quel comunicato, leggo 3/6 mesi lontano dall'attività sportiva. Pur ribadendo che mi sembra prematura una quantificazione precisa, mi immagino che male che vada lui fra 6 mesi potrà ricominciare ad allenarsi seriamente, immaginando che piscina, fisioterapia, ginnastica riabilitativa e magari un pò di rulli possa farli già prima. Vorrebbe dire che per luglio/agosto possa ricominciare sul serio e magari riassaggiare il clima gara entro fine stagione. In tale ottica, calcolando anche l'età e il fatto che verosimilmente sarà seguito al top, voglio pensare (e sperare per lui) che la preparazione invernale possa farla completa e quindi la stagione 2023 sia salva. Non so quanto questa idea sia un misto variabile fra realismo ed ottimismo, ma è quel che mi viene da pensare leggendo 3/6 mesi lontano dall'attività sportiva.Cosa intendano i medici è difficile da interpretare a questo punto delle cose. Se 3-6 mesi rimettersi in piedi o essere pronto per tornare a competere.
Come noto la risposta a questo tipo di traumi è soggettiva, c'è chi si è ripreso bene, c'è chi ci ha chiuso la carriera o quasi.
Fermo restando che il trauma di Bernal è triplice.
è tutto il 2021 che abbiamo sentito di incidenti in allenamento a ciclisti professionisti sulle bici normali, e ne sono successi veramente tanti, ne capita uno sulle bici da crono e zac, le bici da crono sono pericolose.Per il recupero credo sia presto parlarne.......la cosa che invece fa specie,che le bici da crono sono veramente pericolose,io capisco tutto,ma almeno loro dovrebbero usarla solo su strade molto sicure,perche' per forza di cosa per usarla serve una posizione aereodinamica che non ti puo' lasciare tranquillo in caso di pericoli o imprevisti nella strada aperta a tutti.
no guarda e' la bici piu' sicura del mondo.....piu' sei piegato a testa in giu' piu' vedi la strada......va beh ma con te e' una causa persaè tutto il 2021 che abbiamo sentito di incidenti in allenamento a ciclisti professionisti sulle bici normali, e ne sono successi veramente tanti, ne capita uno sulle bici da crono e zac, le bici da crono sono pericolose.
ah beh si certo, non la vedi proprio la strada quando sei sopra ad una bici da crono. puoi anche bendarti che è lo stesso... ma ci sei mai salito sopra una volta, in vita tua? giusto così per sapere...no guarda e' la bici piu' sicura del mondo.....piu' sei piegato a testa in giu' piu' vedi la strada......va beh ma con te e' una causa persa
Per il recupero credo sia presto parlarne.......la cosa che invece fa specie,che le bici da crono sono veramente pericolose,io capisco tutto,ma almeno loro dovrebbero usarla solo su strade molto sicure,perche' per forza di cosa per usarla serve una posizione aereodinamica che non ti puo' lasciare tranquillo in caso di pericoli o imprevisti nella strada aperta a tutti.
Le bici da crono sono oggettivamente più pericolose. Non si hanno a disposizione i freni immediatamente, la posizione è meno idonea alla guida e dunque alle manovre in caso di necessità (ostacoli, buche, pedoni, autoveicoli ecc.). Non mi sembra un argomento assurdo nè campato per aria.è tutto il 2021 che abbiamo sentito di incidenti in allenamento a ciclisti professionisti sulle bici normali, e ne sono successi veramente tanti, ne capita uno sulle bici da crono e zac, le bici da crono sono pericolose.
Froome è caduto perchè si stava mettendo la mantellina senza fermarsi, colpo di vento, si è sbilanciato, girato il manubrio e giù per terra. Poteva essere sopra ad una bici tradizionale. Però comprendo, adesso è partito il tiro al bersaglio contro le bici da crono.Anche Froome si è stroncato con una bici da crono durante una ricognizione. Purtroppo anche il più banale degli incidenti a volte compromette la stagione se non la carriera, da quello che ho letto l'ha tamponato mentre l'autobus si fermava per far scendere i passeggeri, pensa che botta che ha preso.
si va bene, ma non è che non ci si possa allenare su strade normali come è stato scritto sopra (non da te). sei un pro, la bici da crono la devi usare e ti ci devi preparare, altrimenti alle crono individuali dei grandi giri come fai? le fai con la bici da strada?Le bici da crono sono oggettivamente più pericolose. Non si hanno a disposizione i freni immediatamente, la posizione è meno idonea alla guida e dunque alle manovre in caso di necessità (ostacoli, buche, pedoni, autoveicoli ecc.). Non mi sembra un argomento assurdo nè campato per aria.
E' ovvio che la maggior parte degli incidenti, gravi e meno gravi, avvenga sulle bici normali. Del resto il 99% dei km percorsi, si fa su bici normali.
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