Gare Andrea Vendrame in solitaria a Sappada

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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Genova
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Colnago C60
Giusta osservazione, ma incompleta.

Decathlon accontenta tutte le tasche e tutte le gambe, offrendo una vasta gamma.

Ma ragiona bene, se una top gamma con componenti top gamma che permette di piazzarsi nelle corse del Nord e vincere le tappe di un grande Giro costa solo 8999 euro, notevolmente meno di una top gamma di altre ditte, è normale che le altre a listino siano comunque più convenienti di altre marche a pari qualità.

A molti serve un adesivo di un marchio blasonato sul telaio per compensare le loro prestazioni molte basse, acquistare autostima e essere accettate in gruppi di cicloamatori, persone sempre all'inseguimento del cuscinetto più scorrevole, del componente più leggero, dell'integratore, etc...Poi ti arriva una bicicletta del supermercato che inizia a battere la bicicletta con blasone che hai in garage.
Pensi che costeranno sempre così tanto meno delle altre?...secondo me se continueranno la sponsorizzazione di squadre pro,nel giro di 2/3 anni costeranno esattamente come le altre.
 

N.O.T.B.

via col vento
24 Febbraio 2019
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Pensi che costeranno sempre così tanto meno delle altre?...secondo me se continueranno la sponsorizzazione di squadre pro,nel giro di 2/3 anni costeranno esattamente come le altre.
I prezzi sono già stati alzati e non di poco. Adeguamento già avvenuto, poi è chiaro che in futuro l'aumento dei prezzi fa parte del mercato.

Spero che non si comporti come gli altri produttori che aumentano i prezzi all'aumentare della richiesta.

Vedi i marchi più prestigiosi che hanno alzato i prezzi nel momento di massima richiesta e adesso che il mercato è al ribasso li mantengono comunque alti per mantenere un profitto alto con minor volumi di vendita.
 

bicilook

Ammiraglia
15 Giugno 2008
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Colnago C60
I prezzi sono già stati alzati e non di poco. Adeguamento già avvenuto, poi è chiaro che in futuro l'aumento dei prezzi fa parte del mercato.

Spero che non si comporti come gli altri produttori che aumentano i prezzi all'aumentare della richiesta.

Vedi i marchi più prestigiosi che hanno alzato i prezzi nel momento di massima richiesta e adesso che il mercato è al ribasso li mantengono comunque alti per mantenere un profitto alto con minor volumi di vendita.
Faranno come tutti gli altri ... è la legge di mercato... più richiesta prezzi più alti
 

patrick89

Pedivella
18 Giugno 2017
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Scott Addict Rc15
Faranno come tutti gli altri ... è la legge di mercato... più richiesta prezzi più alti
Che poi anche sulle linee per altri sport negli anni hanno fatto convergere il listino prezzi dei prodotti di gamma alta sui prezzi di mercato. La grande convenienza del Deca rimane evidente su fascia entry level. Sulle bici faranno uguale, ma l'importante è che rimanga qualcuno che faccia pressione su allestimenti più che sufficienti per l'uso amatoriale (105).
 

N.O.T.B.

via col vento
24 Febbraio 2019
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Esempio lampante è sui componenti. Stesso attacco manubrio venduto da Bianchi e Decathlon.

Esattamente lo stesso in tutto e per tutto, se non fosse per le scritte Reparto Corse.

Da Decathlon non raggiunge le 20 euro mentre da Bianchi il costo è esattamente il doppio, in qualche caso anche più del doppio. Anche se lo trovate in sconto, viene sempre più del Decathlon.

Da qui si capisce come una Top gamma Van Rysel costa minimo un terzo meno della Top gamma di altri produttori.

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N.O.T.B.

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Poi non parliamo dell'immenso ricarico che hanno i produttori.
Io che acquisto una Trek da 7000 euro, posso vederla in sconto un anno dopo da Nencini a nemmeno 5000 euro?

In meno di due anni ho perso qualcosa come il 50% o più se la volessi rivendere come usato.
 

VADABRUT

Ammiraglia
7 Aprile 2006
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Tecnotrat
Giusta osservazione, ma incompleta.

Decathlon accontenta tutte le tasche e tutte le gambe, offrendo una vasta gamma.

Ma ragiona bene, se una top gamma con componenti top gamma che permette di piazzarsi nelle corse del Nord e vincere le tappe di un grande Giro costa solo 8999 euro, notevolmente meno di una top gamma di altre ditte, è normale che le altre a listino siano comunque più convenienti di altre marche a pari qualità.

A molti serve un adesivo di un marchio blasonato sul telaio per compensare le loro prestazioni molte basse, acquistare autostima e essere accettate in gruppi di cicloamatori, persone sempre all'inseguimento del cuscinetto più scorrevole, del componente più leggero, dell'integratore, etc...Poi ti arriva una bicicletta del supermercato che inizia a battere la bicicletta con blasone che hai in garage.
Intervengo per 2 motivi:

1- Sono totalmente d' accordo con @N.O.T.B. nella parte evidenziata e non aggiungo altro.
2- Questa è una discussione dove si dovrebbe parlare del successo di Andrea Vendrame a cui faccio i miei complimenti, avrebbe vinto anche su un' altra bici........

Per discutere sul costo di bici, telai e componenti Van Rysel, secondo me c' è l' altra discussione aperta da @N.O.T.B.
 

LucaN

Novellino
29 Giugno 2021
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Giant tcr
Concordo con chi afferma che l’hanno lasciato vincere ( il gruppo infatti era lontanissimo per scelta) ma ci si dimentica dei nomi che c’erano insieme a lui quando è partito come un pazzo in discesa e nessuno ha avuto il fegato di seguirlo.
 
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martin_galante

Nel Gruppetto
24 Ottobre 2017
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Pianeta Terra
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cletta
T Geraint ieri ha fatto il T Geraint. Calo di attenzione in corsa, inizia a voltarsi distrattaemnte e finisce in terra urtando la ruota di Tiberi che stava cambiando lato della sede stradale.
Sono a 6km dalla fine. G deve cambiare bici, l'ammiraglia Ineos ci mette un po'. Davanti si fermano subito per aspettarlo, ed addirittura e' l'ammiraglia della Bora (squadra con cui lotta per il secondo posto) a riportarlo sotto. Quando rientra, Ineos che segnalano che si puo' ripartire, maglia rosa che va a sincerarsi delle condizioni di G, che ringrazia.

Nel post gara, G si prende la responsabilita' della caduta, e ringrazia i Bora. Anche Pogacar commenta sull'accaduto, aggiungendo che oggi vuole fare un altro regalo ai tifosi italiani. Discutono pure di quanti sloveni siano venuti in Italia per lui... tanti!
 

alespg

Passista
26 Dicembre 2017
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scapin eos 3
Mi ha fatto veramente piacere la vittoria di Vendrame, per come è arrivata e per la sua determinazione.
Nel resto della fuga, hanno fatto tirare il collo ad Alaphilippe, quello che sarebbe successo nella tappa che ha vinto se non fosse andato via con Maestri.
 

Franz Pepper

Pignone
22 Ottobre 2019
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Fargo
Giusta osservazione, ma incompleta.

Decathlon accontenta tutte le tasche e tutte le gambe, offrendo una vasta gamma.

Ma ragiona bene, se una top gamma con componenti top gamma che permette di piazzarsi nelle corse del Nord e vincere le tappe di un grande Giro costa solo 8999 euro, notevolmente meno di una top gamma di altre ditte, è normale che le altre a listino siano comunque più convenienti di altre marche a pari qualità.

A molti serve un adesivo di un marchio blasonato sul telaio per compensare le loro prestazioni molte basse, acquistare autostima e essere accettate in gruppi di cicloamatori, persone sempre all'inseguimento del cuscinetto più scorrevole, del componente più leggero, dell'integratore, etc...Poi ti arriva una bicicletta del supermercato che inizia a battere la bicicletta con blasone che hai in garage.
Ho una Aurum Magma e comprando a pezzi componenti top di gamma ho speso circa 8600 euro. Dunque non è un prezzo fuori dal mondo.
 

winston

Pignone
6 Giugno 2018
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Concordo con chi afferma che l’hanno lasciato vincere ( il gruppo infatti era lontanissimo per scelta) ma ci si dimentica dei nomi che c’erano insieme a lui quando è partito come un pazzo in discesa e nessuno ha avuto il fegato di seguirlo.
In che senso l'hanno lasciato vincere? Sono andati in fuga dopo vari tentativi (da cosa si legge) ed ha fatto un'azione da manuale in discesa resistendo nella successiva salita. Secondo me nessuno l'ha lasciato vincere, è una visione distorta.
 
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In che senso l'hanno lasciato vincere? Sono andati in fuga dopo vari tentativi (da cosa si legge) ed ha fatto un'azione da manuale in discesa resistendo nella successiva salita. Secondo me nessuno l'ha lasciato vincere, è una visione distorta.
La penso come te. Sai quanti ciclisti Professionisti "vorrebbero essere lasciati vincere", nel gruppetto in fuga nessuno voleva vincere. Hanno faticato solo per bruciare qualche caloria in più per mangiare la pizza la sera.

Vincere una tappa al Giro per molti Professionisti è il coronamento di un sogno, poi il lato economico.

Ci sono gli amatori alzano le mani alla corsa del paese, pensa se vincessero una tappa tra i Pro.

Vincere una tappa al Giro sono 11000 euro, vincere il Giro sono 265000 euro da aggiungere 2000 euro per ogni giorno in Rosa.

In caso di vittoria di Pogacar sono 265000, 40000 euro per i 20 giorni in Rosa e 55000 euro per le 5 tappe, senza ancora contare quella di oggi, 5000 euro per il miglior scalatore.

Pogacar si porta a casa con questo Giro poco sotto i 400000 euro...Scusate se è poco.
 

leandro_loi

Velocista
20 Luglio 2019
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dovunque si possa pedalare
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La penso come te. Sai quanti ciclisti Professionisti "vorrebbero essere lasciati vincere", nel gruppetto in fuga nessuno voleva vincere. Hanno faticato solo per bruciare qualche caloria in più per mangiare la pizza la sera.

Vincere una tappa al Giro per molti Professionisti è il coronamento di un sogno, poi il lato economico.

Ci sono gli amatori alzano le mani alla corsa del paese, pensa se vincessero una tappa tra i Pro.

Vincere una tappa al Giro sono 11000 euro, vincere il Giro sono 265000 euro da aggiungere 2000 euro per ogni giorno in Rosa.

In caso di vittoria di Pogacar sono 265000, 40000 euro per i 20 giorni in Rosa e 55000 euro per le 5 tappe, senza ancora contare quella di oggi, 5000 euro per il miglior scalatore.

Pogacar si porta a casa con questo Giro poco sotto i 400000 euro...Scusate se è poco.
i premi vanno divisi con la squadra. questo da sempre.
 
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grimpeur75

Passista
13 Febbraio 2007
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Bianchi Specialissima disc
La penso come te. Sai quanti ciclisti Professionisti "vorrebbero essere lasciati vincere", nel gruppetto in fuga nessuno voleva vincere. Hanno faticato solo per bruciare qualche caloria in più per mangiare la pizza la sera.

Vincere una tappa al Giro per molti Professionisti è il coronamento di un sogno, poi il lato economico.

Ci sono gli amatori alzano le mani alla corsa del paese, pensa se vincessero una tappa tra i Pro.

Vincere una tappa al Giro sono 11000 euro, vincere il Giro sono 265000 euro da aggiungere 2000 euro per ogni giorno in Rosa.

In caso di vittoria di Pogacar sono 265000, 40000 euro per i 20 giorni in Rosa e 55000 euro per le 5 tappe, senza ancora contare quella di oggi, 5000 euro per il miglior scalatore.

Pogacar si porta a casa con questo Giro poco sotto i 400000 euro...Scusate se è poco.
Si è decisamente poco x questi livelli…se pensi che chi vince uno slam ne porta a casa circa 3 di milioni…e nn lo deve dividere con nessuno…o chi vince Champions League circa 20 milioni…un centinaio contando tutto il percorso…va bene poi che Pogi prenderà un 5 6 milioni l’anno di stipendio ….ma i premi sono bassi….
 

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