bar cina

oleander · 12 Gennaio 2011

La Cooper è la mia e mi ci trovo benissimo.
La Pinarello l'ho venduta ed ho fatto un'altra Cooper ma bianca.
La pulizia del black matte senza trasparente è complicata nel senso che non puoi (almeno io non mi fido) fregare più di tanto perchè avrei paura di staccare la vernice. Non ne ho la controprova ma ......
Quella bianca è questa

LU · 12 Gennaio 2011

oleander ha scritto:
La Cooper è la mia e mi ci trovo benissimo.
La Pinarello l'ho venduta ed ho fatto un'altra Cooper ma bianca.
La pulizia del black matte senza trasparente è complicata nel senso che non puoi (almeno io non mi fido) fregare più di tanto perchè avrei paura di staccare la vernice. Non ne ho la controprova ma ......
Quella bianca è questa

Beh!!...che dire...mi piace il tuo gusto nel realizzare le bici, molto bella anche la versione bianca, vedo che hai aggiunto il "marchio" anche sul vericale rispetto alla versione nera.

matteino · 12 Gennaio 2011

oleander ha scritto:
La Cooper è la mia e mi ci trovo benissimo.
La Pinarello l'ho venduta ed ho fatto un'altra Cooper ma bianca.
La pulizia del black matte senza trasparente è complicata nel senso che non puoi (almeno io non mi fido) fregare più di tanto perchè avrei paura di staccare la vernice. Non ne ho la controprova ma ......
Quella bianca è questa

In Pinarello saranno entusiasti nel sapere che la gente sta iniziando a svegliarsi e non è più disposta a fare un mutuo per prendere una bicicletta......
Cmq bianca è bella, ma quella nera siamo su un altro pianeta eh

LU · 12 Gennaio 2011

matteino ha scritto:
In Pinarello saranno entusiasti nel sapere che la gente sta iniziando a svegliarsi e non è più disposta a fare un mutuo per prendere una bicicletta......
Cmq bianca è bella, ma quella nera siamo su un altro pianeta eh

Io penso che i grossi marchi continueranno a vendere i loro bolidi a 5/6000 euro, continueranno ad avere la clientela che legittimamente cerca il blasone e sotto un certo un certo aspetto anche la sicurezza che comunque offre il marchio famoso, ci sono ciclisti che mai inforcherebbero un telaio "anonimo" e c'è chi bada esclusivamente alla sostanza senza porsi troppi problemi, penso che ci sia spazio per tutti.
Però, effettivamente, contenti contenti che si sia aperto anche questo canale non sono....

airmat · 12 Gennaio 2011

mitico_2 ha scritto:
Per l'assemblaggio completo (anche tubolari) io ho speso 50 euro.

mi sembra un prezzo onesto, 100 ci può stare a modena non credo che riusciresti a spendere di meno... a meno che non te lo faccia un pensionato nel suo garage (che a volte è attrezzato come una buona officina ).
Purtroppo anni fà (non avevo mai messo mano alla bdc) chiesi ad un meccanico di smontarmi tutto per verniciarla (io) e smontaggio/rimontaggio mi chiese 70 o 80 ma mi perse una rondella della serie sterzo (quelle da 1") che feci una fatica paurosa a ritrovare, + un altro problema....

ottavio · 12 Gennaio 2011

oleander ha scritto:
La Cooper è la mia e mi ci trovo benissimo.
La Pinarello l'ho venduta ed ho fatto un'altra Cooper ma bianca.
La pulizia del black matte senza trasparente è complicata nel senso che non puoi (almeno io non mi fido) fregare più di tanto perchè avrei paura di staccare la vernice. Non ne ho la controprova ma ......
Quella bianca è questa

Proprio un bel frame, forse sta meglio bianco.

ottavio · 12 Gennaio 2011

woodstock ha scritto:
con 500/550 euro ti fai telaio forca s.s. reggi e sella in carbo e attacco manubrio o se vuoi manubrio integrato
con 400/450 euro ti fai un record 10v o un durace 7800
40 euro per le guaine nuove
con 350 euro ti fai le ruote in carbonio
con 40 euro i pedali
50 euro per i tubolari
10 euro per il nastro manubrio
totale 1490 euro
ho dimenticato qualcosa?
ma così hai una bici superlusso

Dove trovi il record a 400 euro? Intendi usato?

matteino · 12 Gennaio 2011

LU ha scritto:
Io penso che i grossi marchi continueranno a vendere i loro bolidi a 5/6000 euro, continueranno ad avere la clientela che legittimamente cerca il blasone e sotto un certo un certo aspetto anche la sicurezza che comunque offre il marchio famoso, ci sono ciclisti che mai inforcherebbero un telaio "anonimo" e c'è chi bada esclusivamente alla sostanza senza porsi troppi problemi, penso che ci sia spazio per tutti.
Però, effettivamente, contenti contenti che si sia aperto anche questo canale non sono....

beh....Oleander è una dimostrazione che comunque si può anche cambiare idea radicalmente.....ha abbandonato un grosso brand per passare ad un altro che offre niente firme ma solo sostanza......come Oleander penso e spero che ce ne siano anche altri.....Sicuramente Pinarello non sarà felice......e dico Pinarello per citare un brand x.......sono tutte sulla stessa barca

LU · 12 Gennaio 2011

matteino ha scritto:
beh....Oleander è una dimostrazione che comunque si può anche cambiare idea radicalmente.....ha abbandonato un grosso brand per passare ad un altro che offre niente firme ma solo sostanza......come Oleander penso e spero che ce ne siano anche altri.....Sicuramente Pinarello non sarà felice......e dico Pinarello per citare un brand x.......sono tutte sulla stessa barca

Abeh certo...ma lui è uno che evidentemente ha una mentraliotà aperta alle sperimentazioni; quello che dicevo io l'ho percepito quando ci davano per pazzi a prendere questi telai adducendo al fatto che rischiavamo la vita e che quando il telaio si fosse rotto nessuna assicurazione ci avrebbe pagato la salatissima parcella del dentista...c'è chi chiede di essere tutelato anche giuridicamente dall'impresa che mette il proprio marchio su un telaio, anche se io, fino ad ora, ho letto che in caso di rotture è un casino farsi riconoscere la garanzia, oppure ho letto, sempre sul forum, di chi ha avuto un incidente con bici marchiata e il produttore non si è di certo accollata la responsabilità. Poi c'è chi per un graffio ha avuto la bici intera sostituita, ma qui, secondo me, entra in gioco il fatto che al produttore il telaio che fa produrre in oriente costa così poco che mette in conto in anticipo il fatto di sostituirne un certo numero senza fare storie anche quando non sarebbe necessario.

Comunque io a suo tempo giravo su forum americani dove è già da diversi anni che c'è chi compra direttamente in fabbrica in China e non sono pochi, e se si mettono insieme i numeri a livello globale probabilmente la quota di mercato del no-brand probabilmente fa dei numeri superiori a certi marchi non proprio conosciuti...sarebbe interessante trovare una ricera di mercato in tal senso.

mitico_2 · 12 Gennaio 2011

Da fiero possessore di un 028 posso dire che secondo me, specie in questo settore, il marchio la fa' da padrone; almeno nelle mie zone, ultimamente i marchi "blasonati" hanno preso sempre più piede, tanto che certi piccoli costruttori-assemblatori da alcuni anni a questa parte, si sono visti ridurre consistentemente la propria clientela e quindi fetta di mercato.
Ritengo che la percentuale di chi acquista come noi direttamente dal produttore e soprattutto senza marchio, sia una piccolissima minoranza e non credo che possa impensierire aziende come Pinarello piuttosto che Specialized o Cannondale (tanto per fare qualche nome ... ).

oleander · 12 Gennaio 2011

A comprare in Cina siamo in tanti ma rispetto al monte acquisti una piccola percentuale.
La maggior parte ancora non si fida.
Molti miei amici hanno apprezzato la mia bici, ma quando è stato ora di comprarne una nuova si sono orientati ancora sul marchio, spendendo di più per bici decisamente mediocri.
Personalmente ho sempre preso prima di adesso bici di "lusso" e devo dire la verità che la prima bici cinese non l'ho presa per risparmiare soldi ma perchè quando ho visto il trelaio 015 mi è subito piaciuto. Pendenti sottili,forca dritta serie sterzo conica e soprattutto la possibilità di personalizzarlo. Tutte caratteristiche che mi hanno fatto scegliere. L'avrei preso anche se costava 2000 €.
Per quanto riguarda la garanzia io so che un paio di ruote mi sono arrivate fallate, gli ho mandato una mail con le foto e dopo 10 minuti avevo i miei soldi sul conto, e come me anche altri.
Per ora non ho sentito particolari problemi, poi è chiaro che il pezzo difettoso ci può essere sia coi cinesi che con grandi marchi.
Io per ora sono soddisfatto e speriamo di continuare ad esserlo.
Ciao
Alberto

ottavio · 12 Gennaio 2011

oleander ha scritto:
A comprare in Cina siamo in tanti ma rispetto al monte acquisti una piccola percentuale.
La maggior parte ancora non si fida.
Molti miei amici hanno apprezzato la mia bici, ma quando è stato ora di comprarne una nuova si sono orientati ancora sul marchio, spendendo di più per bici decisamente mediocri.
Personalmente ho sempre preso prima di adesso bici di "lusso" e devo dire la verità che la prima bici cinese non l'ho presa per risparmiare soldi ma perchè quando ho visto il trelaio 015 mi è subito piaciuto. Pendenti sottili,forca dritta serie sterzo conica e soprattutto la possibilità di personalizzarlo. Tutte caratteristiche che mi hanno fatto scegliere. L'avrei preso anche se costava 2000 .
Per quanto riguarda la garanzia io so che un paio di ruote mi sono arrivate fallate, gli ho mandato una mail con le foto e dopo 10 minuti avevo i miei soldi sul conto, e come me anche altri.
Per ora non ho sentito particolari problemi, poi è chiaro che il pezzo difettoso ci può essere sia coi cinesi che con grandi marchi.
Io per ora sono soddisfatto e speriamo di continuare ad esserlo.
Ciao
Alberto

Ricordo anche di un utente che ricevette un telaio cinese con la scatola m.c. montata al contrario per errore. Inviata la foto ai cinesi questi hanno subito mandato un secondo telaio senza chiedere il primo indietro (che comunque era recuperabile con qualche lavoreto di fresatura).

tomaz · 12 Gennaio 2011

il fascino di certi marchi famosi lo subisco anch'io che sono un estimatore del no brand ma è più a livello estetico oppure emozionale o per la gloria del grande marchio perchè facendo una scelta razionale prenderei sempre e solo no brand però capisco chi nonostante tutto vuole il grande marchio in fondo è una passione e come tutte le passioni è irrazionale

matteino · 12 Gennaio 2011

tomaz ha scritto:
il fascino di certi marchi famosi lo subisco anch'io che sono un estimatore del no brand ma è più a livello estetico oppure emozionale o per la gloria del grande marchio perchè facendo una scelta razionale prenderei sempre e solo no brand però capisco chi nonostante tutto vuole il grande marchio in fondo è una passione e come tutte le passioni è irrazionale

Ognuno ha la facltà di spendere come meglio crede i proprio soldi, resta sempre il fatto però che nel periodo in cui viviamo oggi, sarebbe da iniziare a dare un valore alle cose......una bici, non può costare come un utilitaria

Arrow68 · 12 Gennaio 2011

ottavio ha scritto:
Ricordo anche di un utente che ricevette un telaio cinese con la scatola m.c. montata al contrario per errore. Inviata la foto ai cinesi questi hanno subito mandato un secondo telaio senza chiedere il primo indietro (che comunque era recuperabile con qualche lavoreto di fresatura).

Si è vero era il mio telaio... non c'è stato bisogno di fresarlo, tant'è vero che è bastato montare le calotte al contrario (dx su sx) che è tornato tutto a posto. Nei giorni scorsi ho provato la Pinarolo Khob o come diavolo si scrive e in tutta onestà con la mia 028 non ce la cambio nemmeno se me la regalano. A voi le conclusioni.

LU · 13 Gennaio 2011

Arrow68 ha scritto:
Si è vero era il mio telaio... non c'è stato bisogno di fresarlo, tant'è vero che è bastato montare le calotte al contrario (dx su sx) che è tornato tutto a posto. Nei giorni scorsi ho provato la Pinarolo Khob o come diavolo si scrive e in tutta onestà con la mia 028 non ce la cambio nemmeno se me la regalano. A voi le conclusioni.

Ciao Cristiano, che piacere rileggerti

Mi sembra di ricordare che ti eri buttato sulle crono (anche di squadra) o sbaglio??? Usi lo 028 con le 88 o ti sei preso proprio un telaio da crono???

Arrow68 · 13 Gennaio 2011

LU ha scritto:
Ciao Cristiano, che piacere rileggerti

Mi sembra di ricordare che ti eri buttato sulle crono (anche di squadra) o sbaglio??? Usi lo 028 con le 88 o ti sei preso proprio un telaio da crono???

Ciao Lu ho sempre lo 028 anche se sto cercando qualcosa di più "granitico"

. Si per le crono sto montando lo 021 che mi ha inviato Tony se ce la faccio presto posto un pò di foto.

woodstock · 13 Gennaio 2011

ottavio ha scritto:
Dove trovi il record a 400 euro? Intendi usato?

certo, intorno a quella cifra si trovano degli ottimi usati sul mercatino, anche chorus che costa qualcosa meno, oppure ultegra o durace 7800 per gli shimannati

Francesco-CI · 14 Gennaio 2011

Ho sentito Stefano di yishun e mi ha detto che per Marzo ci saranno delle novità sui telai...
Al momento comunque penso che prenderò da lui le ruote da 38mm, e da dengfu il telaio fm28 ISP...

matteino · 14 Gennaio 2011

Francesco-CI ha scritto:
Ho sentito Stefano di yishun e mi ha detto che per Marzo ci saranno delle novità sui telai...
Al momento comunque penso che prenderò da lui le ruote da 38mm, e da dengfu il telaio fm28 ISP...

Ci sono novità sul segmento TELAI......e a dirla tutto, non sono nemmeno proprio così male......forse anche prima di marzo comunque.

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