Bianchi, le novità 2012

[micronauta]

Così hanno detto i tecnici Bianchi riguardo al modello 2012.
Bisognerebbe comparare i modelli 2011 e 2012 per vedere effettivamente le differenze.

Az, il tubo di sterzo della mia Infinito (prima serie, settembre 2009) è già mostruoso...! Più lungo di così che fanno??

Prodotti bici scontati

 

[micronauta]

Considera che sarà possibile acquistare anche il solo telaio, che è molto molto ben fatto...

Bianchi che rivaluta l'alluminio... Che sia il presagio di un trend generale per la prossima stagione, dopo anni di bici anorressiche e decisamente troppo care?

 

[scalatore delle langhe]

Bianchi che rivaluta l'alluminio... Che sia il presagio di un trend generale per la prossima stagione, dopo anni di bici anorressiche e decisamente troppo care?

Vorrei sapere il peso di quel telaio e la qualità dello stesso rispetto ai Top in alluminio di 5-6 anni fa o attuali di altre marche.
Ho il sospetto che la rivalutazione dell'alluminio nei fatti non ci sia...

 

[saxfast]

la sempre black è esageratamente bella.....
credo che anno nuovo do indietro la mia celeste e prendo quella....

 

[peppeviner]

Vorrei sapere il peso di quel telaio e la qualità dello stesso rispetto ai Top in alluminio di 5-6 anni fa o attuali di altre marche.
Ho il sospetto che la rivalutazione dell'alluminio nei fatti non ci sia...

visto il peso non concorrenziale non direi proprio..............
la viner, il suo top di gamma alu, lo da ad un peso di 1100gr, e prenderlo montato red, servono 4000€
vedremo........

 

[kaiserjan86]

A settembre mi sa che cambierò bdc: la mia Bianchi EV2 XL passa come muletto, le Ksyrium le passo sotto la Sempre rossa nera e bianca, montata 105 che il sivende mi fa ora al prezzo di 1690, a settembre potrei tirargliela via a 1500-1600. Ci metto un bel trittico Ritchey WCS, Sram Force ... e tra 1-2 anni ci mettiamo Sram Red e rotelle in carbonio

 

[scalatore delle langhe]

visto il peso non concorrenziale non direi proprio..............
la viner, il suo top di gamma alu, lo da ad un peso di 1100gr, e prenderlo montato red, servono 4000€
vedremo........

Quanto pesa? Non ho trovato il dato... ma sospettavo!

 

[micronauta]

la viner, il suo top di gamma alu, lo da ad un peso di 1100gr, e prenderlo montato red, servono 4000€

Il Cannondale CAAD10, dato per 1150 grammi con forcella da 390 grammi, costa 2590 montato Dura Ace. Non avessi già in casa la CAAD4 presa d'occasione, me la farei subito.

Tornando in-topic, stamattina ho avuto uno scambio flash su Facebook con un amico ciclo-giornalista che ha partecipato ai test, dice che la Impulso è rigida e pesantuccia...

 

[peppeviner]

Quanto pesa? Non ho trovato il dato... ma sospettavo!

ho letto 1500gr in misura 55

forse bianchi ha pensato di inserire questo telaio, non per puntare in alto con la linea alu, ma per far conoscere questa nuova tecnlogia usata, per poi magari farne uno ai livelli di cannondale, viner, o canyon.

 

[micronauta]

A settembre mi sa che cambierò bdc: la mia Bianchi EV2 XL passa come muletto, le Ksyrium le passo sotto la Sempre rossa nera e bianca, montata 105 che il sivende mi fa ora al prezzo di 1690, a settembre potrei tirargliela via a 1500-1600. Ci metto un bel trittico Ritchey WCS, Sram Force ... e tra 1-2 anni ci mettiamo Sram Red e rotelle in carbonio

"Piccoli Bianchisti crescono"!

 

[peppeviner]

Il Cannondale CAAD10, dato per 1150 grammi con forcella da 390 grammi, costa 2590 montato Dura Ace. Non avessi già in casa la CAAD4 presa d'occasione, me la farei subito.

Tornando in-topic, stamattina ho avuto uno scambio flash su Facebook con un amico ciclo-giornalista che ha partecipato ai test, dice che la Impulso è rigida e pesantuccia...

lo so che il caad 10 fa gola. la viner costa di piu perche è fatta SOLO su misura con tecniche strane. (io non ne capisco un cacchio :-))

 

[micronauta]

ho letto 1500gr in misura 55

forse bianchi ha pensato di inserire questo telaio, non per puntare in alto con la linea alu, ma per far conoscere questa nuova tecnlogia usata, per poi magari farne uno ai livelli di cannondale, viner, o canyon.

Uhm... E poi, pur con tutto l'amore che ho per la Bianchi, non si può pretendere più di tot da una bici che ha il nome di un deodorante per le ascelle.

 

[peppeviner]

Uhm... E poi, pur con tutto l'amore che ho per la Bianchi, non si può pretendere più di tot da una bici che ha il nome di un deodorante per le ascelle.

ma è anche definito (l impulso) integrale di una forza nel tempo.................:asd:

 

[xtrncpb]

Nel corso dei test del 15 giugno c'erano numerosi modelli Bianchi, ma solo una Impulso, che non sono riuscito a provare.
Certo che non si può pretendere di avere una bici leggera e performante nel segmento C2C, praticamente l'entry level Bianchi.
E' una bici fatta per chi non vuole investire grosse cifre ma desidera comunque divertirsi.
Con il gruppo Campagnolo Veloce, dovrebbe avere un prezzo attorno ai 1.200 euro. niente male...

 

[Briantomas]

Nel corso dei test del 15 giugno c'erano numerosi modelli Bianchi, ma solo una Impulso, che non sono riuscito a provare.
Certo che non si può pretendere di avere una bici leggera e performante nel segmento C2C, praticamente l'entry level Bianchi.
E' una bici fatta per chi non vuole investire grosse cifre ma desidera comunque divertirsi.
Con il gruppo Campagnolo Veloce, dovrebbe avere un prezzo attorno ai 1.200 euro. niente male...

C2C non è sinonimo di entry level ma di coast to coast e cioè bici per lunghe distanze: comprende anche l'Infinito che con un adeguato allestimento è un top di gamma. M'hai punto nel vivo...

 

[Gao]

(...) M'hai punto nel vivo...

ovvero, letteralmente, sotto le chiappe

 

[micronauta]

ovvero, letteralmente, sotto le chiappe

E sì, eh?! Idem!!! :angrymod:

 

[xtrncpb]

E allora se per voi la linea C2C non è l'entry level... potreste dirmi quale sarebbe l'entry level Bianchi ??
Nella gamma C2C troviamo la Infinito, la nuova Impulso e la Via Nirone 7, classificate in rigoroso ordine discendente di qualità.

 

[simon76]

La via nirone e' la entry level Bianchi,giusto. Ma parliamo di un modello,non di una intera gamma "entry level"... La mia Infinito "entry level" e' da 6400gr e 5mila euro..

 

[donatello1963]

La via nirone e' la entry level Bianchi,giusto. Ma parliamo di un modello,non di una intera gamma "entry level"... La mia Infinito "entry level" e' da 6400gr e 5mila euro..