andry96
Ammiraglia
Occhio che serve il deragliatore grx per quella guarnitura e sulle 12v è un problema dato che esiste solo meccanico
Occhio che serve il deragliatore grx per quella guarnitura e sulle 12v è un problema dato che esiste solo meccanicola guarnitura 48/31 è quella del gruppo Shimano GRX 800 (11v) o 820 (12v) da gravel, perfettamente compatibile con le rispettive serie di Ultegra/105. La corona da 48 ti permette di sfruttare meglio anche il pignone da 11, ed anche con una cassetta standard 11/30 o 11/32 avresti un rapporto circa 1:1. Se hai brutte intenzioni con cementate ignoranti, una cassetta 11/34 ti permette di avere ancora una spaziatura decente ed un rapporto decisamente corto.
Io ho SRAM Force 12v e Shimano 105 11v (R7000) e trovo che frena leggermente meglio SRAM, che però è un poco più rumoroso; non sono fischi e barriti, ma è proprio il rumore delle pastiglie sul disco, quando pinzi. Non ne farei comunque un discrimine nella scelta del gruppo; frenano bene entrambi.probabilmente shimano è più leggero e frena meglio
Grazie per questa informazione! Mi aiuta a orientarmi perché quello che leggo oscilla sempre tra alcune opinioni (rispettabili ci mancherebbe) di questo forum, dove 34 davanti e 32 dietro sarebbero già il limite estremo per "fare tutto" e le pagine di possessori di Triban alla continua ricerca del pignone più grande. Almeno così ho qualche "numero" col quale orientarmi.Con questo, chiunque abbia meno di 1000m/h di VAM dovrebbe avere almeno il 34/34, e pensare anche a rapporti più agili.
Io se vuoi ti racchiudo entrambe le tipologie di utenti: avevo una Triban 500 montata Sora con 34/34, ci ho fatto lo Zonco diverse volte; ho 47 anni e solo due di ciclismo "serio" alle spalle. Francamente andare oltre mi sembrerebbe troppo, a meno che tu non abbia a che fare con fondi disastrati.Grazie per questa informazione! Mi aiuta a orientarmi perché quello che leggo oscilla sempre tra alcune opinioni (rispettabili ci mancherebbe) di questo forum, dove 34 davanti e 32 dietro sarebbero già il limite estremo per "fare tutto" e le pagine di possessori di Triban alla continua ricerca del pignone più grande. Almeno così ho qualche "numero" col quale orientarmi.
la contador non è una salita ma un susseguirsi di pianori e muraglie verticali spacciate per stradeSe può essere utile per una valutazione sulla frequenza di pedalata, usando come parametro la VAM (velocità ascensionale media) che @Marco Roffia potrebbe già conoscere venendo dalla mtb perché è un dato rilevabile da Strava sulle salite fatte indipendentemente dal conoscere la propria potenza, frequenza di pedalata, peso, altezza, ecc. ecc, , al 15% di pendenza, con VAM di 1000m/h significa salire a 6,7 km/h, che sono 54rpm con il 34/34, quindi una ripetuta SFR.
Con questo, chiunque abbia meno di 1000m/h di VAM dovrebbe avere almeno il 34/34, e pensare anche a rapporti più agili.
Chiaro che dipende dalla salita che si affronta, e un tratto di 200m al 15% lo si può fare anche incatramati sui pedali, ma se uno sale al Mortirolo facendo "la contador" con il 34/34 ci si pianta dopo 201 metri.
Grazie anche a te! Sono sicuro che cambia radicalmente in base all'allenamento e che un rapporto 1:1 su asfalto dovrebbe bastare. I messaggi tuoi e di @EliaCozzi mi sono comunque utili per farmi un'idea migliore, anche se so già che il punto sarebbe pedalare di più, molto di più! Specie aspirando a fare dislivello in tempi ragionevoli.Io se vuoi ti racchiudo entrambe le tipologie di utenti: avevo una Triban 500 montata Sora con 34/34, ci ho fatto lo Zonco diverse volte; ho 47 anni e solo due di ciclismo "serio" alle spalle. Francamente andare oltre mi sembrerebbe troppo, a meno che tu non abbia a che fare con fondi disastrati.
Secondo me si: hai 6000 km sulle gambe e quindi una base che dovrebbe essere sufficiente. Poi al 20% in bici si fa fatica con ogni rapporto, ma oltre il 34/34 diventa un frullare a vuoto tipo spinning.un rapporto 1:1 su asfalto dovrebbe bastare
i rapporti da bdc sono abbastanza esigenti, e il risultato è che le pendenze estreme si evitano, soprattutto chi ha meno gamba, non è che il rapporto 1:1 sia miracolosoGrazie anche a te! Sono sicuro che cambia radicalmente in base all'allenamento e che un rapporto 1:1 su asfalto dovrebbe bastare. I messaggi tuoi e di @EliaCozzi mi sono comunque utili per farmi un'idea migliore, anche se so già che il punto sarebbe pedalare di più, molto di più! Specie aspirando a fare dislivello in tempi ragionevoli.
Bisognerebbe valutare a quale velocità e quali RPM medie. Non è detto che tutti girino alle stesse frequenze o vogliano / possano sopportare RPM molto più basse di quelle che scelgono su salite comuni.Io se vuoi ti racchiudo entrambe le tipologie di utenti: avevo una Triban 500 montata Sora con 34/34, ci ho fatto lo Zonco diverse volte; ho 47 anni e solo due di ciclismo "serio" alle spalle. Francamente andare oltre mi sembrerebbe troppo, a meno che tu non abbia a che fare con fondi disastrati.
dopo aver letto le tue precisazioni su età, esperienza etc mi sembra che le tue specifiche sulle pendenze siano "teoriche"; del resto un km alk 20% significa salire di 200 mt, non è che siano cose che si incontrano di frequente. Poi, scrivi da Bologna, non dalle tre cime di Lavaredo... vero che ci sono le Orfanelle, ma non siamo in alta montagna.Buongiorno a tutti, spero possiate consigliarmi. Vengo da anni di MTB e sono in procinto di comprare la mia prima da bici da strada. Per comodità ho scelto il settore endurance per via delle geometrie più comode. Premesso che a me piacciono le salite (in particolare dal 10 al 16 %, al 20% per brevi tratti), il dubbio è sui rapporti perchè le mie ginocchia soffrono con i rapporti duri.
Ho calcolato lo sviluppo metrico del rapporto più agile per entrambe le combinazioni: Shimano 70 cm Sram 64,16
Secondo voi c'è molta differenza trai due set SRAM etap 46/33 + 10-36 Vs Shimano 50/34 + 11-34?
Grazie in anticipo
Verissimo, il problema mi si pone quando vado in Trentino a pedalare e lì, o sei ben allenato, mtb o bdc che sia, o è meglio concedersi una bella passeggiata in mezzo ai boschi. Sono convinto, vada per il 50/34 11-34. Buona pedalata a tutti!!dopo aver letto le tue precisazioni su età, esperienza etc mi sembra che le tue specifiche sulle pendenze siano "teoriche"; del resto un km alk 20% significa salire di 200 mt, non è che siano cose che si incontrano di frequente. Poi, scrivi da Bologna, non dalle tre cime di Lavaredo... vero che ci sono le Orfanelle, ma non siamo in alta montagna.
Insomma, il mio consiglio sarebbe di valutare se davvero ti servono dei rapporti così estremi, per quello che farai, o se invece non è meglio avere una cassetta con meno buchi in mezzo che ti permette di stare meglio nel 99% dei km che farai... poi quando c'è la salita ammazzasomari non è che se scendi e spingi ti diano la multa. O se fai il giro in MTB, che già hai.
In altre parole, capisco che arrivi dalla MTB, ma non è che tu debba necessariamente riprodurre la stessa situazione; chiaro che non è neanche vietato, sto solo dicendo di pensarci un attimo prima di mettere mano al portafoglio
ah, ecco, se frequenti abitualmente il Trentino (in estate) la faccenda è diversa.Verissimo, il problema mi si pone quando vado in Trentino a pedalare e lì, o sei ben allenato, mtb o bdc che sia, o è meglio concedersi una bella passeggiata in mezzo ai boschi. Sono convinto, vada per il 50/34 11-34. Buona pedalata a tutti!!
Ottima scelta, anche geografica.Verissimo, il problema mi si pone quando vado in Trentino a pedalare e lì, o sei ben allenato, mtb o bdc che sia, o è meglio concedersi una bella passeggiata in mezzo ai boschi. Sono convinto, vada per il 50/34 11-34. Buona pedalata a tutti!!
Pesi poco e fai un discreto numero di chilometri all' anno (nella media degli amatori)...ma l' età non è giovanissimaAncora grazie! Allora, età 58 anni (non vi spaventate), peso 65 kg, quando va bene 6000 km all'anno, diciamo che cerco di mantenermi in forma, rulli di inverno (30/40 min) e 3/4 uscite a settimana, tre brevi dopo lavoro (1 ora e mezza) ed una lunga. Che dire, la mtb ti consente di stare piú a contatto con la natura, ma la bdc che ho provato in collina con il 50/34 Shimano ti da l'impressione di volare...Inizialmente l'ho provata con il 10/30, poi visto che ce l'avevano in negozio, ho avuto la possibilità di provare il 10/34 con salite al 12% e la differenza l'ho sentita. Non mi sono cimentato con salite al 20% di almeno un km, non c'erano, e mi chiedo se avrei potuto sentire differenze con il 36 dietro in quelle condizioni. Bella bella la Bdc...dovrò imparare ad andarci come si deve però!
Solo per precisare che il dislivello è significativo fino a un certo punto, ma non va trascurata la pendenza media sul dislivello. Comunque, come detto, secondo me il 34/34 è sufficiente per i suoi scopi, in trentino avrà sufficiente agilità per godersi le salite senza impazzire.Faccio abitualmente uscite lunghe e con dislivello significativo (ovviamente anche in funzione della stagione) ed uso un 34/30.
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