bikeporn - acciaio (parte terza)
- Creatore Discussione accinson
- Data di inizio
Nella "nicchia" Barco sta all'inox come Sarto al carbonio per diffusione.
Mo' me lo segno.
Scusa, mi sono venute d'emblée, non volevo mancare di tatto.
Bici definitiva! Dalla pagina Instagram dei Barco, ci sono parecchi dettagli del telaio
Che se gli chiedi i tempi per un telaio, non sa più cosa risponderti... Mesi fa, avevo scritto qua, che secondo me stava tornando una nuova primavera per l'acciaio. Lo ripeto
Probabile,
avvento dei dischi ha colmato in parte il gap tecnico con questo materiale, visto che l’abbandono di questo materiale per molti era dovuto anche al gap di peso con prodotti in altri materiali.
Un motivo è questo, altro motivo è l’estetica.
Chi è rimasto a produrre con questo materiale ha puntato in questa direzione.
Ma stiamo parlando pur sempre di numeri bassissimi.
Mo' me lo segno.
Scusa, mi sono venute d'emblée, non volevo mancare di tatto.
Potresti orientarti su Instagram. Li puoi solo mettere e guardare foto senza dover scrivere o leggere niente. Fastidi zero
Potresti orientarti su Instagram. Li puoi solo mettere e guardare foto senza dover scrivere o leggere niente. Fastidi zero
Nessun fastidio, è più divertente bdc-mag.
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Mandaric, qui gli occhietti a cuore li metto io. Già, non posso.
www.mandaric.com
.: Mandaric Bicycles :. Niobium
Mandaric Bicycles has been making frames for more than 30 years.
www.mandaric.com
Sempre loro, sperimentazione.
bikerumor.com
IB17: Wild Mandaric 'Standard 21.5' concept runs the cassette outside the frame
Cassette outside the frame? 21.5mm carbon spindle? All new derailleur design? Mandaric's Standard 21.5 concept has it all, and may just be the future.
bikerumor.com
esteticamente adoro le soluzioni che mettono il tubo orizzontale in linea con l'attacco manubrio. soprattutto con tubo sloping come questa.
non è collegato, si vede che dal fodero esce una guaina grigia ma non va al cambio. in un'altra foto del sito si vede che esce invece una guaina bianca... avranno fatto foto a lavoro non finito.
piuttosto io trovo inguardabili quei tensionatori. anche perchè per il posteriore c'è già il tensionatore nel cambio... mah.
Maledetti cavi, chissà che succede dentro quei tubi!
Credo anche io che sia una foto fatta a lavoro non finito.
Da un NAHBS del passato:
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Con i comandi cambio trasferiti sulle leve freno i tensionatori sono sempre stati doppi, a levetta o a vite sull'obliquo o sul tubo sterzo.
Su un lavoro di pulizia come quello di Mandaric quello del deragliatore posteriore sul tubo sterzo effettivamente potevano eliminarlo.
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Cyboraf
Scalatore
- 11 Giugno 2012
- 6.712
- 1.911
- 59
- Bici
- Wilier SLR 0 su Ultegra Elettrico - Vetta Acciao su Campy
dalle saldature e sezioni, mi sembra alluminio la MandaricSempre loro, sperimentazione.
Vedi l'allegato 252686
Vedi l'allegato 252687
Vedi l'allegato 252688
IB17: Wild Mandaric 'Standard 21.5' concept runs the cassette outside the frame
Cassette outside the frame? 21.5mm carbon spindle? All new derailleur design? Mandaric's Standard 21.5 concept has it all, and may just be the future.
Se uno volesse proprio metterli doppi, esistono quelli da mettere a mezza guaina, che sono molto piu' piccoli: https://jagwire.com/products/small-parts/inline-adjustersCon i comandi cambio trasferiti sulle leve freno i tensionatori sono sempre stati doppi, a levetta o a vite sull'obliquo o sul tubo sterzo.
Su un lavoro di pulizia come quello di Mandaric quello del deragliatore posteriore sul tubo sterzo effettivamente potevano eliminarlo.