Non vedo bene la foto, ma forcellini mi sembravano realizzati in additiva.
Comunque bella mnifattura
Bikeporn Titanio
- Creatore Discussione carmysco
- Data di inizio
Comunque bella mnifattura
Si sembra una Banalotta SpecyLavorazione stupenda ma forse sembra fin troppo un telaio in carbonionelle forme
Comunque hanno una maestria spaventosa per fare lavori del genere, veramente impressionante
Non vedo bene la foto, ma forcellini mi sembravano realizzati in additiva.
Comunque bella mnifattura
Lo scrivono loro nel sito.
andry96
Ammiraglia
No beh come dicevo è sicuramente stupenda ma effettivamente sul metallo mi piacciono anche soluzioni più semplici di questa che ha forme quasi da non farla sembrare di tubi saldati!Si sembra una Banalotta Specy
Che su quei numeri e pezzi particolari direi che si sposa alla perfezioneNon vedo bene la foto, ma forcellini mi sembravano realizzati in additiva.
Comunque bella mnifattura
E'una cosa su cui io sono contrastato: da un lato scegliere il titanio (o l'acciaio) solo per le forme, le saldature, etc..è un po' ammetterne l'obsolescenza...si sceglie per l'estetica quindi, per il "fascino", ma finita li. Uno potrebbe anche scegliere il legno laminato per il fascino...
Dall'altro lato se di fatto copiano nelle forme il carbonio, tanto da essere indistinguibili, che senso ha? I foderi bassi ad esempio servono su un telaio in metallo?! Quando il movimento centrale è il solito barilotto filettato, e non una cassapanca di 1mt^3 come quelli in carbonio?
A quel punto se mi devo comprare una tarmac che pesa (molto) di piu' e molto probabilmente è meno rigida (pure "dove serve")...beh, mi compro quella originale, tanto più che tra investment cast e hydroforming le possibilità del su-misura sono zero...
A meno che non ne voglia fare una questione snobistica e strizzare l'occhio a chi mi incontra per strada e mi chiede "ma è una tarmac?" E con l'occhiolino furbo gli rispondo: "si, ma in titanio"
Bisogna sempre tenere presente che il marketing influenza le nostre scelte e di conseguenza le scelte dei produttori (per es. Iifoderi bassi) inoltre la tecnologia evolve, microfusioni e stampa 3D sono ormai alla portata di tutti e consento di ottenere risultati fino a qualche tempo fa impensabili.
andry96
Ammiraglia
Beh non vedo molti motivi in più per andare sul metallo se non il fascino.
A meno che qualcuno non creda ancora che il carbonio si spacca con una buca o dopo cinque anni è da buttare.
E per fascino non intendo solo le saldature e l'effetto vintage ma anche il mondo dell'artigianalità( che mi piace tremendamente) e della personalizzazione che però si fa anche sul carbonio fasciato.
Questo telaio pur essendo oggettivamente un capolavoro di realizzazione mi lascia effettivamente perplesso.
Riguardo alla rigidità dell'acciaio non dico nulla che ho il telaio in tubo Spirit hss sui rulli e... Beh diciamo che è meglio non guardare giù
Beh, c'è la possibilità di personalizzazione. In particolare per usi dedicati, come randonnée, integrando luci, etc.. in un modo più elegante e non posticciò che non su una bici standard.
andrea epta
Pignone
Ma sappiamo il peso del telaio giusto per farsi un'idea se l idroformatura dei tubi e i componenti in microfusione hanno riportato qualche beneficio rispetto alle tecnologie consolidate?
Comunque non mi dispiace il lato estetico di questo telaio anche se non mi sarebbe dispiaciuto vedere qualche bel cordone di saldatura eseguito a regola d'arte.
Comunque non mi dispiace il lato estetico di questo telaio anche se non mi sarebbe dispiaciuto vedere qualche bel cordone di saldatura eseguito a regola d'arte.
Qui dicono 1,8kg
Reilly Fusion review
The Reilly Fusion is a titanium aero road bike built like nothing else. It has been a long time since
www.cyclist.co.uk
andrea epta
Pignone
Sia Idroformatura che tecnica Cera Persa portano ad avere degli spessori maggiori che un tubo trafilato.
Alla Fine hai un bel prodotto, Esteticamente esaltante e Singolare.
Ma come è stato critto in precedenza, il tutto si riduce ad un esercizio di stile.
io che sono anziano preferisco una cosa così...
Ultima modifica:
andrea epta
Pignone
4x16
Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
- 15.009
- 8.127
- 44
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Al di la della bellezza complessiva delle due bici, penso che quella guarnitura DA assieme alle vecchie guarniture in carbonio 5 bracci Campagnolo siano le più belle della storia delle bdc!!!
Le 2 bici bellissime...io però le guarniture a 4 bracci non le ho mai digerite.
4x16
Ammiraglia
- 21 Marzo 2010
- 15.009
- 8.127
- 44
- Bici
- Rewel Chorus 11; Vetta Centaur 10; Giant Athena 9; Bianchi Vento 602 Veloce 8; Benotto 900sp 300ex 7
Hai la mia stessa falsaborraccia, comodissimo lo scatolino !!!
Neppure io......comprese le Campagnolo che detto da me....!!!!!!!
Non so se è idroformata pure questa, ma la Bossi Strada per forma e colorazioni mi è sempre piaciuta un sacco:Qui dicono 1,8kg
Reilly Fusion review
The Reilly Fusion is a titanium aero road bike built like nothing else. It has been a long time since
Strada SS - TItanium Road Bike
STRADA SS - Titanium Road Bike The Strada SS is the first of its kind. A race-inspired, fully integrated frame that bridges the performance gap to carbon. It brings together multiple technologies; cast manufacturing, linished welds, fully internal cable routing, and integrated aero profiles – a...
bossibicycles.com
