Tutti focalizzati per le dimensioni del cambio del nuovo gruppo...ok non piace nemmeno a me ma sono sicuro che col tempo molti/alcuni (sicuramente non tutti) ci faranno l' occhio.La necessità di fare un Wireless quando molto di quella tecnologia è sotto brevetto, vedi le 2 Batterie...
Nei giorni della presentazione ho visto una Pinarello montata SRW, devo dire che impatto estetico è molto meglio del vivo che in foto..
Quel che mi hanno spiegato i tecnici Trevigiani, il gruppo funziona molto, molto bene, al di sopra anche delle loro aspettative ( mia congettura..)
Quel che lascia maggiormente perplessi è la decisione delle due leve salita e discesa cambio/deragliata...
Ma di scelte che hanno lasciato perplessi, la casa vicentina negli anni ne ha fatte parecchie...
Sul fatto di usare rapporti agili sopratutto sul cambio è una delle soluzioni tecniche piu' utili degli ultimi anni
Se un amatore non ne fa uso avendone la possibilità, visto che con rapportature che arrivano alla demoltiplica anche chi non è allenato e in forma puo' fare praticamente il 99% delle salite.
E' perchè un Somaro!!
Anch’io ho notato che i pro lo usano cablato quindi fatevi due domande sul wireless..Poi è tutto moda.. oggi puoi usare un 42 dietro mentre prima se avevi la tripla per poterti permettere qualche salita ti davano del pensionato..Per i meccanici e gli assemblatori
EDIT: quanto sopra per montarla....una volta montato il nulla del nulla
Esatto
Infatti se non sbaglio tutti i pro che montano DA nuovo l' hanno cablato almeno così si vede quando inquadrano il cambio
No il cavo sul nuovo Shimano c'è sempre che lo cabli o meno, sarebbero da mettere i cavi tra batteria e levePer i meccanici e gli assemblatori
EDIT: quanto sopra per montarla....una volta montato il nulla del nulla
Esatto
Infatti se non sbaglio tutti i pro che montano DA nuovo l' hanno cablato almeno così si vede quando inquadrano il cambio
Ah ok grazie per la precisazione, pensavo fosse tutto wirelessNo il cavo sul nuovo Shimano c'è sempre che lo cabli o meno, sarebbero da mettere i cavi tra batteria e leve
No per non fare il cambio a cassapanca hanno lasciato la batteria interna a cui collegare cambio e deragliatoreAh ok grazie per la precisazione, pensavo fosse tutto wireless
E hanno fatto bene secondo me perché altrimenti il risultato sarebbe stato come gli altri dueNo per non fare il cambio a cassapanca hanno lasciato la batteria interna a cui collegare cambio e deragliatore
Mah..Tutti focalizzati per le dimensioni del cambio del nuovo gruppo...ok non piace nemmeno a me ma sono sicuro che col tempo molti/alcuni (sicuramente non tutti) ci faranno l' occhio.
Ma perché il cambio SRAM è bello?
Parere oggettivo e personale ovviamente
Eggià, però ora fa figo dire che si ha il cambio wireless... è da tanto che ci sono novità che fanno comodo solo a chi le vende, però fatto sta che quando coesistono il gruppo vecchio senza le novità, e quello nuovo con le novità, tutti piuttosto fanno debito ma prendono il nuovo. Ora che facciamo, lanciamo il sasso e poi nascondiamo la mano?Per i meccanici e gli assemblatori
EDIT: quanto sopra per montarla....una volta montato il nulla del nulla
semi-wireless. Comandi parlano wireless con una centralina, la quale poi manda i comandi a deragliatore e cambio.Esatto
Infatti se non sbaglio tutti i pro che montano DA nuovo l' hanno cablato almeno così si vede quando inquadrano il cambio
Da cosa lo deduci?Esatto
Infatti se non sbaglio tutti i pro che montano DA nuovo l' hanno cablato almeno così si vede quando inquadrano il cambio
Mah..
A dire il vero il Cambio modello sportelli Vespa 50 Special non è così sgradevole alla vista...
A mio parere nella scelta influenza di piu' il fatto delle due leve salita/discesa... Non esteticamente.. che sono fatte molto bene..
Ma funzionalmente sono una ciofeca a mio avviso...
SRAM ha il pregio di essere un prodotto Ignorante... e commercialmente lavorano molto bene..
Non sappiamo fare il deragliatore anteriore..?Nessun Problema vai di Monocorona...
Il deragliatore anteriore Shimano ultegra o dura ace esteticamente al momento è proprio bello e minimal, viva la batteria interna!No per non fare il cambio a cassapanca hanno lasciato la batteria interna a cui collegare cambio e deragliatore
Ma ci mancherebbe ognuno ha i propri gusti infatti ho scritto parere personale (mi sono accorto adesso di aver scritto oggettivo al posto di soggettivoMah..
A dire il vero il Cambio modello sportelli Vespa 50 Special non è così sgradevole alla vista...
A mio parere nella scelta influenza di piu' il fatto delle due leve salita/discesa... Non esteticamente.. che sono fatte molto bene..
Ma funzionalmente sono una ciofeca a mio avviso...
SRAM ha il pregio di essere un prodotto Ignorante... e commercialmente lavorano molto bene..
Non sappiamo fare il deragliatore anteriore..?Nessun Problema vai di Monocorona...
calma, che il primo red in titanio uscito, quello 10v, gli hanno fatto un deragliatore con la gabbia in acciaio perchè quella in titanio non era il massimo per la deragliata. Poi quando si sono inventati il sistema YAW è andata un po' meglio, ma non hanno mai avuto dei deragliatori fulmini di guerra.Il mio SRAM Red non ha nessun problema a cambiare tra le corone anteriori... Forse il problema non è il deragliatore ma chi li monta
calma, che il primo red in titanio uscito, quello 10v, gli hanno fatto un deragliatore con la gabbia in acciaio perchè quella in titanio non era il massimo per la deragliata. Poi quando si sono inventati il sistema YAW è andata un po' meglio, ma non hanno mai avuto dei deragliatori fulmini di guerra.
Ecco è proprio quello che vorrei un chorus eps a prezzi umani per non dover passare ad altro alla prossima biciAnch’io ho notato che i pro lo usano cablato quindi fatevi due domande sul wireless..Poi è tutto moda.. oggi puoi usare un 42 dietro mentre prima se avevi la tripla per poterti permettere qualche salita ti davano del pensionato..
Campagnolo per come la vedo io dovrebbe fare un chorus cablato a prezzo umano e vedi quanti ne venderebbe..
Mio padre è rimasto chiuso nell'autolavaggio...e se non fai il wireless sei un retrogrado, e se fai il wireless fai cose inutili, e il gomito che fa contatto col ginocchio...
In fabbrica lo Sram ci porta via meno tempo nei montaggi, questo sicuro, e lo dico da Shimanista (lo ammetto, mi piacciono le cose giapponesi).Infatti ma poi vedo tanti amatori esaltati per il wireless quando il cablato fa lo stesso se non meglio tipo nella durata della batteria
Infatti,lo wireless era brutto lo Sram e non è bello nemmeno il nuovo Super Record.Tutti focalizzati per le dimensioni del cambio del nuovo gruppo...ok non piace nemmeno a me ma sono sicuro che col tempo molti/alcuni (sicuramente non tutti) ci faranno l' occhio.
Ma perché il cambio SRAM è bello?
Parere soggettivo e personale ovviamente
Si ,dovrebbe mettere in campo una gamma di prodotti da cui al momento si sono autotagliati fuori.Campagnolo per come la vedo io dovrebbe fare un chorus cablato a prezzo umano e vedi quanti ne venderebbe..
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?